搖搖欲墜的薩博汽車,在決意到中國尋求擺脫困境的機會時,它受到了熱捧,諸多中國本土的整車制造商紛紛作爭搶狀。在依托合資的中國,這樣的現象并不鮮見。以近3年市場觀察,但凡有跨國品牌意欲在中國建立合資公司,中國本土的整車制造商莫不表現出如此態勢。
5月份赴歐洲考察前,龐慶華在電話里對記者說,與薩博的這次合作,不是為了改變龐大作為汽車經銷商的身份,而是為龐大增加一個銷售品種,就跟當初的斯巴魯一樣。“參股的目的,主要是為了保護我的銷售體系,不然將來忙什么?”
龐青年的青年汽車!龐大汽貿與薩博此前簽訂協議中并沒有明確提及的中國整車企業終于浮出水面。6月12日,龐大汽貿與薩博、世爵和青年汽車在北京簽署了四方諒解備忘錄,內容涉及建立合資銷售公司、合資生產公司以及境外投資。
發改委官員近日關于中國車企參與競購薩博并與之組建合資公司的表態,可能暗示著這場轟動國際車壇的跨國“聯姻”前景并不光明。