美國(guó)康菲石油下屬全資子公司，核心業(yè)務(wù)包括石油勘探、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)取?/p>
中國(guó)海洋石油總公司是中國(guó)最大的國(guó)家石油公司之一，最大海上油氣生產(chǎn)商。
合作關(guān)系：蓬萊19-3是迄今中國(guó)國(guó)內(nèi)最大海上油氣田，由中海油和美國(guó)康菲石油合作開發(fā)。中海油擁有油田51%的權(quán)益，康菲石油擔(dān)任作業(yè)者擁有49%權(quán)益。
合作背景：蓬萊19-3油田原先由中海油勘探，但由于技術(shù)水平等原因，并沒有發(fā)現(xiàn)此處有油田。后將這個(gè)區(qū)塊勘探權(quán)賣給康菲公司，康菲發(fā)現(xiàn)油田并和中海油簽訂了合作開發(fā)協(xié)議。
隨著事件的演變，目前索賠工作已經(jīng)成為新的焦點(diǎn)。而接近康菲中國(guó)的人士則對(duì)記者表示，康菲中國(guó)前期之所以對(duì)溢油處理漫不經(jīng)心的一個(gè)重要原因是中海油在蓬萊19-3油田中持股51%，康菲認(rèn)為憑借中海油的央企身份，有能力將事件平息下來(lái)�！半m然國(guó)家海洋局在事件處理過(guò)程中避開中海油而把焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)康菲。但進(jìn)入到法律程序后，中海油作為蓬萊19-3油田51%股份的持有者，將難以置身事外�！�
最令公眾費(fèi)解的是，漏油事故發(fā)生至今中海油始終三緘其口，從未做出公開的表態(tài)。事故情況報(bào)告中，更是沒有中海油的相關(guān)字眼出現(xiàn)。作為主管單位，國(guó)家海洋局已經(jīng)公開表態(tài)；作為作業(yè)者，康菲公司被打了板子；但作為項(xiàng)目擁有51%權(quán)益的中海油，是否就沒有絲毫的責(zé)任呢？
在此次溢油事故初期，中海油以非作業(yè)方為由，表示“未掌握康菲中國(guó)的第一手情況”，并否定國(guó)家海洋局“推遲1個(gè)月公布事故”的說(shuō)法，而國(guó)家海洋局近期多次高調(diào)批評(píng)的矛頭也僅指向康菲中國(guó)。但中海油因在肇事公司中持有51%的權(quán)益，被斥為“推脫責(zé)任”。對(duì)此，中海油相關(guān)人士回應(yīng)稱，中海油并未與康菲中國(guó)成立合資公司，上述51%的權(quán)益的持有也不等于控股。
康菲石油中國(guó)有限公司曾在中國(guó)渤海灣與中海油總公司共同開發(fā)了中國(guó)海上最大油田蓬萊19-3油田，開發(fā)區(qū)主構(gòu)造可采儲(chǔ)量為5億桶，周邊地區(qū)約為3億桶。蓬萊油田的一期工程已于2002年12月投產(chǎn)�？捣剖痛舜翁岢鲋俨玫脑蚩赡苁�，當(dāng)中國(guó)政府實(shí)施的任何新法規(guī)對(duì)外方的投資回報(bào)率產(chǎn)生重大影響，而中外雙方又無(wú)法就相關(guān)問(wèn)題達(dá)成一致時(shí)，任何一方均可向中立司法機(jī)構(gòu)提請(qǐng)仲裁。
7月5日下午消息，國(guó)家海洋局今日對(duì)蓬萊19-3油田漏油事故召開發(fā)布會(huì)，稱溢油事故已經(jīng)得到基本控制，但油田附近840平方公里的海水由一類水質(zhì)惡化為四類水質(zhì)。該事故最早發(fā)生在6月4日，比此前媒體報(bào)道時(shí)間早了半個(gè)月左右。其中B平臺(tái)漏油屬于海底溢油類型，在我國(guó)尚屬首次。
截至4日，事故平臺(tái)附近偶有少量油膜出現(xiàn)，海面已無(wú)明顯漂油。B平臺(tái)采取減壓措施后，溢油于6月19日基本得到了控制，C平臺(tái)采取水泥封堵井措施后，溢油于6月21日基本得到控制，截止到7月4日除B平臺(tái)、C平臺(tái)附近有少量的油膜溢出外沒有明顯的飄油。
溢油發(fā)生的區(qū)域?qū)儆谟蜌馓镩_發(fā)海洋功能區(qū)，事故發(fā)生時(shí)該海域沒有漁民進(jìn)行漁業(yè)捕撈。此外，事故對(duì)該海域的交通、船舶運(yùn)輸沒有造成太大影響。國(guó)家海洋局已責(zé)成康菲公司迅速查清溢油點(diǎn)，找準(zhǔn)溢油來(lái)源，把窟窿堵死。
針對(duì)一些媒體關(guān)于渤海漏油事故已經(jīng)立案，最高索賠20萬(wàn)人民幣的報(bào)道，國(guó)家海洋局官員稱，20萬(wàn)元只是對(duì)事故責(zé)任方依法進(jìn)行罰款的上限規(guī)定，而向事故責(zé)任方就海洋生態(tài)、水產(chǎn)資源等損害進(jìn)行索賠的金額預(yù)計(jì)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這一數(shù)額。
