C平臺仍有少量油花溢出，進一步海底探測發現，B平臺附近海域仍有可能發生溢油的跡象。目前溢油原因的排查進展緩慢

　　【財新網】 (綜合媒體報道) 今天(7月11日)，國家海洋局發布消息稱，聯合檢查組再次登檢蓬萊19-3油田溢油事故B、C平臺，發現C平臺仍有少量油花溢出。

　　據新華網報道，根據7月10日衛星遙感信息，在B、C平臺附近再次出現油帶，且經進一步海底探測發現，B平臺附近海域仍有可能發生溢油的跡象。但目前溢油原因的排查進展緩慢。

　　報道稱，海洋局海洋環保司、中國海監總隊和北海分局有關監管人員組成的聯合檢查組發現，盡管B、C兩個平臺溢油事故分別在6月19日、21日得到基本控制，但仍有少量漂油在平臺附近出現。

　　調查組提出，“康菲公司必須采取嚴格的措施，盡快查找漏油的真正原因。在安全作業的前提下，提高維修工作效率，徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源。”同時要求康菲公司按照相關法律法規，將溢油情況如實并及時地向社會公眾公布。

　　另據人民網消息，日前國家海洋局向中國海洋石油總公司等10多家在我國海域內開展海洋石油勘探開發的生產作業者發出通知，要求這些企業吸取康菲石油中國有限公司蓬萊19—3油田溢油事故教訓，全面開展海洋石油勘探開發溢油風險排查與整改。■

　　(財新記者 許菁)