首鋼將出資25億元獲得通鋼77%左右股權，一部分是由吉林省國資委無償劃轉，由此首鋼將獲通鋼控股權。[詳細]
排名 |
企業名稱 | 地點 | 企業性質 |
| 1 | 上海寶鋼集團公司 |
上海市 |
股份 |
| 2 | 首鋼總公司(集團) |
北京市 | 國有 |
| 3 | 鞍山鋼鐵集團公司 |
遼寧省 |
國有 |
| 4 | 武漢鋼鐵(集團)公司 |
湖北省 | 國有 |
| 5 | 江蘇沙鋼集團有限公司 |
江蘇省 | 有限 |
| 6 | 萊蕪鋼鐵集團 |
山東省 | 有限 |
| 7 | 太原鋼鐵(集團)有限公司 |
山西省 | 國有 |
| 8 | 濟南鋼鐵集團總公司 |
山東省 | 國有 |
| 9 | 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
安徽省 | 股份 |
| 10 | 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司 |
河北省 | 國有 |
| 11 | 攀枝花鋼鐵(集團)公司 |
四川省 | 國有 |
| 12 | 唐山鋼鐵集團有限責任公司 |
河北省 | 國有 |
| 13 | 本溪鋼鐵(集團)有限責任公司 |
遼寧省 | 國有 |
| 14 | 南京鋼鐵集團有限公司 |
江蘇省 | 有限 |
| 15 | 北臺鋼鐵(集團)有限公司 |
遼寧省 | 國有 |
| 16 | 杭州鋼鐵集團公司 |
浙江省 | 股份 |
| 17 | 包鋼集團 |
內蒙古自治區 | 國有 |
| 18 | 天津天鐵冶金集團有限公司 |
天津市 | 有限 |
| 19 | 青島鋼鐵控股集團有限責任公司 |
山東省 | 有限 |
| 20 | 江蘇華西集團公司 |
江蘇省 | 集體 |
1996年7月23日：吉林省體改委、省經貿委、省工商局、省財政廳聯合發布文件，同意“通化鋼鐵公司”改為“通化鋼鐵集團有限責任公司”。1996年11月6日，新組建的通化鋼鐵集團有限責任公司正式掛牌運營。
2005年10月：經時任吉林省國資委常務副主任肖萬民(此前任吉林市副市長)引見，建龍集團正式介入通鋼重組。
2005年11月28日：原通鋼集團重組。完成后，通鋼集團注冊資本38.81億元，建龍集團通過其持有的吉林建龍鋼鐵公司整體作價14.05億元入股，持通鋼36.19%股權，為第二大股東；吉林省國資委在扣除改制成本后，以18.10億元出資，持有46.64%的股權，保持控股地位；華融公司出資5.67億元，占14.6%股權。
2006年6月：通化鋼鐵股份有限公司吸收合并通化鋼鐵集團有限責任公司，原通鋼集團持有股份公司的股份予以注銷；在合并完成后，原通鋼集團有限的法人資格注銷。股份公司更名為“通化鋼鐵集團股份有限公司(下稱新通鋼集團)”。
2009年3月：新通鋼集團與建龍集團實施股權分立。
2009年7月22日：吉林省政府專題會議原則同意建龍控股通鋼的意向性決議：在通鋼集團新一輪增資擴股中，吉林省國資委所持股份減至34%。
2009年7月24日：吉林省工作組同意終止實施建龍集團增資擴股通鋼集團方案。
山東鋼鐵集團有限公司重組日照鋼鐵控股集團這幕大戲，歷經一年多的變數后，終于正式敲定。根據協議的相關約定，雙方共同向山東鋼鐵集團日照有限公司以增資的方式進行資產重組。而山鋼以現金出資占67%的股權，日鋼方面則以其經過評估的凈資產入股，占33%的股權。[全文]
2009年3月，寶鋼集團就宣布出資20億元聯合杭州鋼鐵集團并購寧波鋼鐵，寶鋼集團將持有56.15%的股份，成為第一大股東。這是繼重組新疆八鋼、廣鋼之后，寶鋼近兩年來又一次實施跨地區的重大產業重組，也掀起了鋼鐵產業振興規劃出臺后并購重組的序幕。[全文]
2008年6月，在國資背景鋼企啟動并購后，沙鋼直接拿出20余億元現金，分兩次收購了江蘇淮鋼共計90.5%的股權，吞下300萬噸鋼鐵產能。一年后的2007年9月24日，沙鋼以20億元現金代價，買下永興鋼鐵80%的股權，沙鋼先期注入的10億余元資金即從淮鋼獲得。2007年歲末，沙鋼并購再下一城，從南豐鎮永聯村委會手中買下江蘇永鋼25%的股權。[全文]
2008年6月12日，復星國際有限公司在天津宣布，與天津鋼鐵有限公司及天津奧新投資訂立合資經營合同。在鋼鐵領域，至2007年12月31日，復星集團直接或間接擁有投票權或投資控制權的資產包括：南鋼聯60%，南鋼控股64.4%，建龍集團26.7%，寧波鋼鐵20%。[全文]
