通鋼董事長鞏愛平明確表示:首鋼是通鋼重組唯一接觸的談判對象,近期重組有希望
■本報記者周雪松
首鋼重組吉林通化鋼鐵(下稱通鋼)或將塵埃落定。7月13日,首鋼有關負責人在接受中國經濟時報記者采訪時透露,首鋼重組通鋼結果將于近期公布。同時,通鋼負責人也對本報記者表示,雙方洽談并未擱淺,且有望近期達成共識。
這意味著,一直備受各方關注的通鋼重組懸念,可能即將揭曉。
雙方否認洽談擱淺
近日,有媒體報道稱,首鋼重組通鋼的進程陷入停滯狀態,同時報道援引“知情人士”的言論稱,首鋼重組通鋼目前是“沒譜的事情”,甚至有人斷言“首鋼重組通鋼的事情要黃了”。首鋼通鋼重組因此再起波瀾,輿論更是趁機爆炒通鋼重組的“控制權爭奪”和雙方“聯姻失敗”。
7月11日,中國經濟時報記者致電首鋼求證此事,而首鋼方面的說法竟然大相徑庭。在這之前,也曾有媒體向首鋼求證過此事,首鋼方面含糊其辭稱“沒法回答”。不過,當天本報記者卻得到了非常明確的答復。
當天,首鋼方面否認了“首鋼重組通鋼的事情要黃了”的說法。首鋼宣傳部負責人對本報記者明確表示,重組通鋼的進程并未陷入停滯狀態,雙方的洽談仍在進行。
7月13日,本報記者再次致電首鋼宣傳部負責人,這位負責人進一步明確表示,雙方洽談不但沒有擱淺,而且“正在推進”,不久將會公布結果。
根據媒體此前報道,此次重組談判陷入僵局甚至可能破滅的原因,主要是雙方在通鋼戰略規劃等方面分歧較大、存在控制權爭奪等問題。對此,該負責人表示“這僅僅是外界的猜測”,不便就此發表評論。
7月12日,本報記者聯系到了通鋼董事長鞏愛平,他在電話中也證實,雙方洽談并未擱淺,而且目前首鋼是通鋼重組唯一接觸的談判對象。當記者問及雙方是否有希望近期實現重組時,鞏愛平也明確表示:“有希望!倍鴵槿耸客嘎,雙方目前已經達成一致,即將簽訂協議。
當天,本報記者同時電話聯系到了吉林省國資委副主任兼新聞發言人王喜東,但王以“在外面出差,不清楚情況”為由,婉拒了記者采訪。
首鋼擴張模式遭質疑
本報綜合來自首鋼和通鋼信息顯示,雙方重組談判有加快的可能。不過,目前無論是首鋼還是通鋼方面均未透露與談判有關的細節,此次重組方案的具體內容還是一大懸念。
至此,通鋼的重組仍可謂一波三折。通鋼重組最早可追溯至2005年。吉林省對通鋼實行改制,主動邀請鞍鋼重組通鋼,但最終選擇了報價更高的民營企業建龍鋼鐵。建龍鋼鐵出資8億,加上吉林建龍的6億元凈資產,擁有了新通鋼36.19%的股份,吉林省國資委擁有46.64%的股份,剩余股份歸華融資產。
然而,2009年7月,建龍集團二次入股通鋼,計劃持有通鋼65%股份,但遭到通鋼職工的抗議,建龍委派的總經理陳國君于7月24日被圍毆致死。隨后,吉林省政府為平息民怨,宣布“建龍永不參與通鋼重組”。2009年下半年,吉林省國資委重新引進通鋼重組方,再次邀請鞍鋼和首鋼重組通鋼。鞍鋼曾是吉林省國資委的首選重組方,但最終由于沒有滿足通鋼提出的重組條件而放棄,首鋼因而成為重組通鋼的唯一候選人。
據本報記者了解,2009年,通鋼曾出現巨額虧損,今年一季度情況有所好轉,實現利潤6000萬元。不過,業內專家認為,隨著需求減少,鋼材價格下滑,目前鋼鐵行業經營環境惡化,全行業陷入困境,加上下半年市場形勢嚴峻,通鋼可能重新陷入虧損泥潭。
中國冶金工業經濟發展研究中心副主任劉海民在接受本報記者采訪時表示,不看好首鋼重組通鋼!笆卒撊ブ亟M通鋼,不見得有好處!眲⒑C裾f,在東北地區,除了鞍鋼,聚集了本溪鋼鐵、北臺鋼鐵以及凌源鋼鐵等多家大型鋼企,首鋼重組通鋼或被迫互相殘殺。相反,劉海民認為,“鞍鋼重組通鋼會好一些”。
此外,劉海民認為,首鋼的擴張模式也值得質疑。值得關注的是,近年來首鋼接連兼并了水城鋼鐵、貴陽特鋼及長治鋼鐵!艾F在鋼鐵企業利潤只有2%-3%左右,非常微薄,全行業都不景氣,在這種情況下,首鋼不應該到處去兼并虧損企業。”劉海民說,從首鋼兼并的上述企業來看情況都不太理想,這種并購劣勢企業的方式只能增加包袱,他擔憂首鋼走上周冠五時代盲目擴張的老路。
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