云南信息報(bào) 綜合報(bào)道

　　“通鋼事件”半年之后，新一輪重組已經(jīng)箭在弦上。

　　“目前向通鋼拋出橄欖枝的企業(yè)有鞍鋼、首鋼下屬的首控以及華菱集團(tuán)。”吉林省政府一位官員近日證實(shí)，“但是，至今并未決定由誰來重組。”

　　據(jù)了解，在全部重組方案中，鞍鋼條件較優(yōu)。但截至目前，惟有首鋼對(duì)通鋼開展了盡職調(diào)查。吉林省國資委與通鋼管理層，對(duì)于重組看法也有分歧。

　　在鞍鋼退出后，首鋼高調(diào)宣布將重組通鋼。而此番鞍鋼又計(jì)劃斥資25億元重組通鋼。在首鋼與鞍鋼無疑將是一場大火并的背景下，或許也預(yù)示著此次通鋼又將面臨一次艱難的重組。

　　鞍鋼卷土重來

　　在“通鋼事件”后，通鋼被迫尋求新的重組方。最終，鞍鋼進(jìn)入了吉林省國資委的視野。不過，雙方的第一次合作并未成功。

　　“此后，2009年8月，鞍鋼又開始與吉林省國資委、通鋼等方接觸，希望參與通鋼重組。”鞍鋼一位副總經(jīng)理表示。鞍鋼認(rèn)為，自身與通鋼同處東北，文化相通，交流會(huì)比較順暢，重組后更易實(shí)現(xiàn)最大協(xié)同效應(yīng)。

　　日前，鞍鋼加快了參與通鋼重組的腳步。而且卷土重來的鞍鋼這回提出的條件“并不苛刻”。接近鞍鋼的知情人士透露，鞍鋼提出向通鋼增資25億元左右，其中一部分用于補(bǔ)充建龍撤走的資金，另一部分是作為增資，鞍鋼將控股通鋼，持股比例預(yù)計(jì)在50%-55%之間。

　　除了增資，鞍鋼還提出向通鋼礦業(yè)公司注入“鞍山附近儲(chǔ)量6億噸的礦山”，以此再置換部分股權(quán)。“具體比例，鞍鋼可與吉林省國資委、通鋼進(jìn)行商量，直到達(dá)成一致。”一位接近鞍鋼的人士表示。

　　鞍鋼還承諾將利用鞍鋼獨(dú)有的貧赤磁礦選礦技術(shù)和超細(xì)晶粒技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，提升通鋼礦業(yè)公司鐵礦開采水平。此外，鞍鋼還準(zhǔn)備幫助通鋼啟動(dòng)100萬噸冷軋板項(xiàng)目，并計(jì)劃在吉林省適當(dāng)區(qū)域選擇建立50萬噸不銹鋼項(xiàng)目。

　　上述鞍鋼高層人士表示，鞍鋼去年11月上旬提出了重組方案，已向工信部、發(fā)改委、國資委進(jìn)行了匯報(bào)，“這幾個(gè)部委都表示支持和贊同。但鞍鋼目前并未去通鋼進(jìn)行盡職調(diào)查。”上述鞍鋼高層透露。

　　首鋼火并鞍鋼

　　不過，就在鞍鋼準(zhǔn)備加速時(shí)，另一個(gè)重組方首鋼也快速行動(dòng)起來。上月已由旗下子公司首鋼控股有限責(zé)任公司(下稱首控公司)派出30余人，到通鋼開展重組前的盡職調(diào)查。

　　“首控的盡職調(diào)查歷時(shí)一周，全程都有通鋼高層陪同，包括董事長鞏愛平本人。”上述通鋼中層透露。鞏愛平原為通化市主管工業(yè)的副市長，經(jīng)吉林省委決定，在“通鋼事件”后接替安鳳成出任通鋼集團(tuán)董事長一職。

　　首鋼一位副總經(jīng)理亦證實(shí)，首控公司在去年9月開始與吉林省國資委商談通鋼重組，11月下旬形成重組方案。一位接近首鋼高層的人士透露，首控公司提出增資25億元左右，占有通鋼55%股份，此外還要求無償劃轉(zhuǎn)吉林省國資委持有的股份，使其未來在通鋼持股比例達(dá)到80%以上。

　　對(duì)于通鋼此前的千萬噸級(jí)產(chǎn)能目標(biāo)，首控公司僅表示未來將會(huì)“朝著千萬噸努力”，其中300萬噸－500萬噸的產(chǎn)品達(dá)到同行業(yè)較高水平。此外，首鋼還提出將其曹妃甸項(xiàng)目多項(xiàng)技術(shù)與通鋼分享，比如目前首鋼擁有的亞洲第一高爐——5500立方米的高爐、2250毫米熱軋等技術(shù)。與鞍鋼一樣，首控公司也承諾保持通鋼管理層穩(wěn)定，妥善安置員工，并改善員工工資。

　　火并中，華菱目前則已基本放棄。“我們目前沒有開展通鋼重組的工作。”華菱一位高層透露。此前，華菱計(jì)劃用其并購專項(xiàng)基金來重組通鋼，“增資數(shù)目在20億元左右，但華菱并未拿出具體方案，原本想等做完盡職調(diào)查之后再定，但最后盡職調(diào)查也不了了之。”

　　火并優(yōu)劣背后

　　“單純從方案來看，鞍鋼提出的條件要明顯優(yōu)于首控。”北京鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春認(rèn)為，鞍鋼不僅在原材料上可以幫助通鋼，還可為通鋼擴(kuò)大產(chǎn)品終端銷售。

　　“冷軋是普碳鋼中比較復(fù)雜的一個(gè)工藝技術(shù)品種，需要較高的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。”徐向春認(rèn)為，鞍鋼在這方面有比較成熟的技術(shù)、生產(chǎn)工藝和市場銷售網(wǎng)絡(luò)，而首鋼技術(shù)遠(yuǎn)不如鞍鋼。

　　“如果沒有鞍鋼支持，通鋼在冷軋項(xiàng)目上可能會(huì)處于不斷調(diào)試階段，產(chǎn)量、質(zhì)量不穩(wěn)定，也影響銷售。有鞍鋼支持，冷軋項(xiàng)目迅速達(dá)產(chǎn)達(dá)效，可以一定程度上解決通鋼困境。”徐向春表示。

　　徐向春認(rèn)為，首鋼的先進(jìn)表現(xiàn)為技術(shù)裝備水平高，是硬件優(yōu)勢；鞍鋼則是軟件優(yōu)勢，“現(xiàn)階段通鋼更需要軟件設(shè)施，即技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，鞍鋼更適合成為通鋼的重組對(duì)象。”

　　盡管在業(yè)界人士看來鞍鋼方案更適合通鋼，但首控公司的進(jìn)展卻比鞍鋼順利，其原因在于通鋼市政府的支持。

　　吉林省一位資深鋼鐵行業(yè)人士透露，首控是通化市政府引入的重組對(duì)象，也是管理層心中的“婆家”，通化市政府有意通過通鋼重組同時(shí)解決通化金馬的問題。而通鋼董事長鞏愛平原本就是通化市政府主管工業(yè)的副市長。

　　對(duì)通化當(dāng)?shù)厍闆r熟悉的知情人士分析認(rèn)為，鞍鋼重組通鋼將比首控公司更有可能危及通鋼部分人士的既得利益，這或許是鞍鋼不受歡迎的另一個(gè)原因。來源：云南信息報(bào)

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