專題起因：7月18日春秋航空公司拒絕為黑名單提供服務 | 上線時間：7月19日 | 制作人：萬明
2012年4月，一些哈爾濱市民乘坐春秋航空公司飛機時出現長達8個多小時的延誤，航空公司為安撫情緒不滿的乘客，給予每人200元補償。但令這些乘客萬萬沒有想到的是，獲得賠償的乘客竟被春秋航空公司列入了從此以后不予提供服務的 “黑名單”。
從這個意義上說，航空公司單方面濫設“黑名單”，最終“拉黑”其實并不止是旅客，更是其自身的誠信、信譽。自身航班長時間延誤，不思反省改進，反而苛責旅客維權，以“黑名單”方式“報復”，這樣的航空服務，今后還會有多少旅客愿意繼續選擇？
春秋航空絕口不提“黑名單”，只用“暫無能力服務”的說法。春秋航空發言人張武安說，只有實施霸機、打罵員工等行為的旅客才會被列入這份名單。當天，被列入“名單”也只是極個別旅客，只要旅客向航空公司承諾不再采取類似過度維權方式，隨即會被解禁。
春秋航空董事長王正華指出，春秋在旅客訂票之前，以非常醒目的字體提醒了旅客“延誤不賠償”等一系列差異化服務條款，一旦遭遇延誤，旅客卻對這一條款視若無睹，違背了自己的承諾。旅客同意條款，就請來坐春秋航班；如果不同意，那就請選擇其他航空公司航班。
