專題摘要：國(guó)家發(fā)改委宣布，9月2日零時(shí)起國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸提高300元，相當(dāng)于汽柴油每升分別提高0.22元和0.26元。這是今年以來(lái)，我國(guó)成品油價(jià)格的第六次調(diào)整。
當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。>> 詳細(xì) |
國(guó)際油價(jià)低于每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶80美元時(shí)，開(kāi)始扣減加工利潤(rùn)率。高于每桶130美元時(shí)，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)。 |
| 國(guó)際油價(jià)（X） | 國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)標(biāo)準(zhǔn) |
| X<80美元/桶 | 按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格 |
| X>80美元/桶 | 開(kāi)始扣減加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格 |
| X>130美元/桶 | 按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提 |
9月2日成品油價(jià) 調(diào)整表 |
品種(元/噸) |
調(diào)整前 |
調(diào)整后 |
供軍隊(duì)等部門(mén)用90號(hào)汽油（II）（標(biāo)準(zhǔn)品） |
6510 |
6810 |
供軍隊(duì)等部門(mén)用0號(hào)柴油（標(biāo)準(zhǔn)品） |
5770 |
6070 |
供軍隊(duì)用燈用煤油 |
5800 |
6100 |
供軍隊(duì)用海軍燃料油 |
4150 |
4370 |
航空汽油（標(biāo)準(zhǔn)品） |
6700 |
7010 |
可根據(jù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)情況適當(dāng)調(diào)整，如果過(guò)度模糊定價(jià)機(jī)制，那無(wú)疑又回到了以前。[我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制]
根據(jù)今年國(guó)內(nèi)成品油歷次調(diào)整的時(shí)間來(lái)看，1月15日、3月25日、6月1日、7月28日為發(fā)改委調(diào)整油價(jià)日期，呈現(xiàn)出間隔逐漸縮短的現(xiàn)象。隨著國(guó)際油價(jià)的漲跌起伏，國(guó)內(nèi)油價(jià)的調(diào)整必然將遵循“常態(tài)化”的機(jī)制。業(yè)內(nèi)人士指出，“可”相應(yīng)調(diào)整汽、柴油價(jià)格也給了發(fā)改委余地，發(fā)改委稱今后油價(jià)調(diào)整將會(huì)像菜價(jià)變化一樣越來(lái)越常態(tài)化。 [全文]
新的成品油形成機(jī)制總體上得到執(zhí)行，那么今年以來(lái)已經(jīng)調(diào)整了6次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，下調(diào)是兩次，上調(diào)是四次。上調(diào)相對(duì)考慮的因素會(huì)多一些，4%是一個(gè)必要的條件，但不是唯一的因素。 [全文]
中石化上半年的煉油每桶毛利由去年同期的-752元/噸上升至432元/噸，比2007年上半年的265元/噸也有大幅提高，毛利率高達(dá)8.8%。而在此之前，業(yè)內(nèi)一度認(rèn)為合理的煉油毛利率應(yīng)不超過(guò)5%。[全文]
我感到我們國(guó)家成品油是在管制下的價(jià)格，透明度在世界管制價(jià)格里頭是非常透明的一個(gè)。
無(wú)論是成品油價(jià)格上漲，還是成品油價(jià)格下降，似乎很少能有讓公眾滿意的時(shí)候。
發(fā)改委官員許昆林表示，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，基本上實(shí)現(xiàn)了按新機(jī)制運(yùn)行的目標(biāo)。
地方 |
90號(hào)汽油 |
93號(hào)汽油 |
97號(hào)汽油 |
0號(hào)柴油 |
||||||||
現(xiàn)價(jià) |
原價(jià) |
漲幅（元） |
現(xiàn)價(jià) |
原價(jià) |
漲幅（元） |
現(xiàn)價(jià) |
原價(jià) |
漲幅（元） |
現(xiàn)價(jià) |
原價(jià) |
漲幅（元） |
|
北京 |
－ |
－ |
－ |
6.43 |
6.19 |
0.24 |
6.85 |
6.59 |
0.26 |
6.35 |
6.09 |
0.26 |
上海 |
5.57 |
5.35 |
0.22 |
6.05 |
5.81 |
0.24 |
6.44 |
6.18 |
0.26 |
5.80 |
5.54 |
0.26 |
西安 |
- |
- |
- | 6.00 |
5.76 |
0.24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
南昌 |
5.62 |
5.40 |
0.22 |
6.05 |
5.81 |
0.24 |
6.49 |
- |
- |
5.91 |
5.65 |
0.26 |
重慶 |
5.84 |
5.61 |
0.23 |
6.17 |
5.94 |
0.23 |
6.52 |
6.27 |
0.25 |
5.97 |
5.72 |
0.25 |
廣東
(Ⅲ)
|
5.86 |
5.63 |
0.23 |
6.31 |
6.07 |
0.24 |
6.84 |
6.57 |
0.26 |
6.09 |
5.83 |
0.26 |
深圳
(Ⅲ)
|
－ |
－ |
－ |
6.07 |
5.76 |
0.24 |
6.57 |
6.24 |
0.27 |
5.83 |
5.50 |
0.26 |
浙江 |
5.64 ? |
5.42 | 0.22 |
6.04 |
5.8 |
0.24 |
6.42 |
6.16 |
0.26 |
5.88 |
5.63 |
0.25 |
成都 |
5.76 |
- |
- |
6.15 |
5.91 |
0.24 |
6.54 |
- |
- |
6.00 |
- |
- |
昆明 |
5.75 |
5.53 | 0.22 |
6.18 |
5.94 |
0.24 |
6.62 |
6.36 |
0.26 |
5.96 |
5.71 |
0.25 |
南京 |
5.70 |
- | - |
6.04 |
5.80 |
0.24 |
6.38 |
- |
- |
5.87 |
- |
- |
福州 |
5.60 |
5.38 | 0.22 |
5.98 |
5.75 |
0.23 |
6.42 |
6.16 |
0.26 |
- |
- |
- |
海口 |
- |
- |
- |
7.09 |
6.85 |
0.24 |
7.53 |
7.27 |
0.26 |
6.01 |
5.75 |
0.26 |
| 由于全國(guó)各地油價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一，下表僅以北京一地為例，僅供參考 |
車(chē)型 |
油耗(按年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算) |
調(diào)價(jià)前汽油費(fèi)
（93號(hào)汽油6.19/升） |
調(diào)價(jià)后汽油費(fèi)
（93號(hào)汽油6.43/升） |
油耗年支出變化 |
吉利豪情1.0 |
1100升（5.5升/100KM） |
6809元 |
7073元 |
增加 264元 |
飛度1.4 |
1400升（7升/100KM） | 8666元 |
9002元 |
增加 336元 |
凱越1.6 |
1600升（8升/100KM） | 9904元 |
10288元 |
增加 384元 |
寶來(lái)1.8T |
1800升（9升/100KM） | 11142元 |
11574元 |
增加 432元 |
邁騰2.0 |
2200升（11升/100KM） | 13618元 |
14146元 |
增加 528元 |
奧迪3.0 |
2800升（14升/100KM） | 17332元 |
18004元 |
增加 672元 |
 |
月份 | 調(diào)整后價(jià)格(元/升) |
調(diào)整幅度(元/升) |
2004-03-31 |
3.46 | 0.26 |
|
2004-08-25 |
3.66 | 0.2 |
|
| 2005-03-23 | 3.92 | 0.26 | |
| 2005-05-23 | 3.79 | -0.13 | |
| 2005-06-25 | 3.96 | 0.17 | |
| 2005-07-23 | 4.26 | 0.3 | |
| 2006-03-26 | 4.65 | 0.39 | |
2006-05-24 |
5.09 | 0.44 |
|
2007-01-24 |
4.90 | -0.19 |
|
2007-11-01 |
5.34 | 0.44 |
|
| 2008-06-20 | 6.20 | 0.86 | |
| 2008-10-07 | 6.37 | 0.17 | |
| 2008-12-17 | 5.44 | -1.07 | |
| 2009-03-25 | 5.56 | 0.23 | |
| 2009-06-01 | 5.89 | 0.33 | |
| 2009-06-30 | 6.37 | 0.48 | |
| 2009-07-29 | 6.19 | -0.18 | |
| 2009-09-01 | 6.43 | 0.24 |
 |
品種 | 7月1日 調(diào)整前 |
7月1日 調(diào)整后 |
7月28日 調(diào)整后 |
9月2日 調(diào)整后 |
供軍隊(duì)等部門(mén)用90號(hào)汽油 |
6130 | 6730 | 6510 | 6810 |
|
供軍隊(duì)等部門(mén)用0號(hào)柴油 |
5390 | 5990 | 5770 | 6070 |
|
| 供軍隊(duì)用燈用煤油 | 5420 | 6020 | 5800 | 6100 | |
| 供軍隊(duì)用海軍燃料油 | 3880 | 4310 | 4150 | 4370 | |
| 航空汽油（標(biāo)準(zhǔn)品） | 6310 | 6930 | 6700 | 7010 |
|
2009年9月1日
|
汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)300元；
|
2009年7月28日 |
汽、柴油價(jià)格每噸降低220元； |
2009年6月30日 |
汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元； |
2009年6月1日 |
汽、柴油價(jià)格每噸均提高400元； |
2009年3月25日 |
汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元； |
2009年1月14日 |
汽油出廠價(jià)每噸降低140元；柴油出廠價(jià)每噸降低160元 |
2008年12月19日 |
汽油出廠價(jià)每噸降低900元；柴油出廠價(jià)每噸降低1100元；航空煤油出廠價(jià)每噸降低2400元； |
2008年6月20日 |
上調(diào)汽油、柴油價(jià)格每噸1000元； 上調(diào)航空煤油價(jià)格每噸1500元； |
2007年10月31日 |
上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸提高500元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸500元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸500元； |
2007年1月14日 |
下調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸220元；下調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸90元； |
2006年5月24日 |
上調(diào)汽、柴、航空煤油每噸500元； |
2006年3月26日 |
上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸200元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸300元； |
2005年7月23日 |
上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸250元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元； |
2005年6月25日 |
上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸200元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元； |
2005年5月23日 |
降低汽油出廠價(jià)格每噸150元； |
2005年5月10日 |
上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元； |
2005年3月23日 |
上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元； |
