新浪財經 > 國內財經 > 2009年成品油價格第四次上調 > 正文
今日凌晨零時許,南昌市一家自助加油站正在更換油價表。記者許南平/攝
油價,又漲了
0#柴油每升漲0.26元93#汽油漲0.24元
本報訊記者郭寧報道:今日零時起,今年國內成品油價格第四次上調。漲幅最大的為0#柴油,在省城每升調至5.91元,漲幅為4.6%。
昨日晚間,發改委宣布,自9月2日零時起將汽、柴油價格進行調整,每噸均提高300元。體現到零售價格上,0#柴油的價格每升上調至5.91元,上漲0.26元,漲幅為4.6%;90#汽油每升上調至5.62元,上漲0.22元,漲幅為4.1%;93#汽油每升上調至6.05元,上漲0.24元,漲幅為4.1%;97#汽油每升上調至6.49元,上漲0.26元,漲幅為4.2%。
去年年底,國家出臺并正式實施了新的成品油價格形成機制。新機制規定,當國際市場相關油種連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,發改委將相應調整國內成品油價格。截至上周末,國際原油價格22個工作日的移動平均價漲幅已遠超4%。
國家發改委上一次調整成品油價的時間是7月29日,相隔也就是一個月時間。對于油價的頻繁調整,車主所持心態不一。許多私家車主表示,新的定價機制已讓他們做好調價的心理準備。此次調價有媒體多次放出風聲,讓不少車主晚上加滿油,可是第二天又沒有調整,幾次折騰讓他們的心理出現疲態。出租車司機則顯得無奈,原來遙遠的國際油價如今可以直接影響到他們的收入。根據前幾次的油價調整,業內人士擔心,由于當前新成品油定價機制的透明化,眾多貿易商均早已備貨待漲,投機需求顯露無遺,調價或許正中大多貿易商下懷。
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10個省油小妙招
1.盡量選擇早上或晚上加油:汽油以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮。
2.加油別加滿:每次加到七八成的樣子就足夠用了。可別小看這小半箱油,它能省幾十斤負重,降低油耗。
3.后備廂保持空間:那些零碎東西積少成多,會給車帶來不小的壓力,從而加大油耗。
4.確保輪胎氣壓正確,定時檢查胎壓。
5.不要隨意更換寬胎:阻力大的寬胎帶來的代價就是增加油錢。
6.定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準:車子舊了,往往失準,越來越耗油。
7.用對汽油:如果車輛說明書提示用93#汽油,就不必硬給它97#汽油,這并不會提高動力,反而會提高油耗。
8.高速行駛中注意密封以減少風阻:當時速達到60公里,開窗后因風阻產生的油耗比開空調時要多。
9.起步緩加油:急加油要多耗費一倍燃油,一個月下來也相當可觀。
10.少踩剎車:盡量減少使用制動,在交叉路口或下坡時最好習慣提前抬起油門,使汽車自然減速。