本報訊(記者 袁陽平 通訊員 沈佳 萬江)國內成品油終于還是調價了。記者昨從在漢兩大石油公司了解，今日凌晨起，國家發改委上調國內汽柴油零售最高限價300元/噸，航煤出廠價也同步上調。

　　受此次調價影響，我省成品油零售價相應上調，其中我省93號汽油每升上調0.25元，為6.05元/升。這也是年內國內第六次成品油調價后的批零價格。

　　截至8月31日，美國原油期貨價格連續22個工作日的移動平均價漲幅為11.81%，遠超過新成品油調價機制規定的4%的標準。按現行成品油價格機制，需較大幅度上調國內成品油價格，對應的汽柴油理論上漲空間為540元/噸。但是，此次國家實際執行的調價幅度僅為300元/噸，較理論漲幅減少44%或240元/噸。

　　據了解，上一次調價是在7月29日，當時國家發改委將汽柴油零售最高價下調220元/噸，航煤出廠價下調280元/噸。

　　另外，由于此次同步上調了航空煤油的價格，航空燃油附加費也將再次面臨“從零起步”的上調壓力。不過，截至昨晚8時30分，武漢航空公司及機票代理人均表示，尚未接到上級相關部門有關調整航空燃油附加費的消息。

　　◇算賬

　　私家車主每月多花30元

　　此次調價前，武漢93號汽油零售價為5.80元/升，按私家車主每月耗油120升左右計算，車主每月實際負擔為696元。本次調價后，武漢93號汽油的最高零售價為6.05元/升，每月實際負擔為726元，比以前多花30元左右。

　　昨日，發改委有關負責人表示，去年年底成品油價格和稅費改革前，汽油用戶不僅要負擔油價，同時要繳納公路養路費等費用。而改革后，車主不再繳納公路養路費等費用，只需負擔油價。因此，汽油用戶實際負擔要小于去年同期。

　　本報記者 吳晶晶