新浪財經 > 國內財經 > 2009年成品油價格第四次上調 > 正文
芮成鋼:接下來我們來連線我們的專家周大地老師。周老師,說到油價這個話題,我們探討很多了,政府是不是應該信息公開,讓成品油價格整個機制更加透明一些呢?
周大地:我感到我們國家成品油是在管制下的價格,從現在情況來看,透明度在世界管制價格里頭是非常透明的一個,大家幾乎都能夠猜到價格究竟什么樣的走勢和大約什么樣的水平,那么另一方面連調價的時間,大概的幅度,都告訴大家了,所以這樣的情況下來講,我覺得透明度是非常高的一個價格透明度。比如說現在實際上原油生產成本和價格之間的差別是非常大的,而原油之間價格在供需條件和期貨炒作條件下的變化,那很難預測,你很難這方面透明,但是我們定價機制本身和調價決策過程,我覺得現在已經很透明了。
芮成鋼:我們定價機制跟其他國家相比來說,也還是比較透明的,沒有什么不一樣?
周大地:有很多國家采取企業自己定價的方式,國家只管稅收部分,不管價格多少,或者從價或者從量增加一定稅收,其他由企業自己決定,而我們國家還是采取國家管制的方式,就是對價格的水平和調價的時間由國家來進行調控,這個和我們歷史過程以及現在的成品油的經營狀態還是有關的,我想當然這也不是一個萬歲的方式。
芮成鋼:那么最近我們也看到中石化半年報披露,上半年中石化利潤同比增長330%,非常高的一個數字。有人說他們利潤太高,所以油價不應該漲,反而應該跌,您覺得這個說法有道理嗎?
周大地:中石化是一個非常大的企業,上萬億的資產,如果沒有利潤的話,這個企業是很難經營下去的,而且從全世界石油行業來看,利潤率是比較高的,比如最大的一家公司一年利潤可以到3000多億人民幣。中石化去年上半年煉油行業是大虧損,因為國際價格很高,國內價格又沒有調整,虧損了400多億,今年經過價格調整以后,可以說有一定的利潤,這么一正一負,所以對中石化整個利潤水平影響就非常大了,相對起來漲幅是比較明顯的,但是總的來看,中石化在煉油行業的利潤率是相當低的。
芮成鋼:即使在中石化這樣的企業,虧損的時候,國家還是給他們補貼是嗎?
周大地:因為虧損這么多,最后還是通過財政給它部分的虧損進行補貼,否則它經營下去就有很大困難了。
芮成鋼:我記得去年這個時候,當時有一種說法,說當時國內油價價格比國際油價低,如果你開的車排量越大、耗油越大、加的油越多,實際你占的便宜越大,因為國家是需要補貼的,那么這個說法是否有道理,現在又是一個什么情況?
周大地:確實是這樣,如果國家對于價格進行補貼,誰用油多,甚至用油的人就是受益者。但是中國開汽車的總還是人口的少數,所以這種情況下,這種補貼究竟合理不合理,就值得很好地研究。現在的情況,如果把成本反映到價格里頭去,誰多用油,誰就多負擔一些支出,我覺得這是更公平的一種做法。
芮成鋼:歸根到底,您覺得還是應該通過需求和供給來調整價格,是不是? 周大地:因為成品油價格的基礎是原油,原油價格在成品油價格里占大多數,所以原油價格在國際油價變動的情況下,我們成品油價格是不可能壓住不變的,所以會出現價格扭曲,價格扭曲就是在市場經濟條件下來看,或者公平性很差,或者影響整個能源經濟的效率。