| 【編者按】他是第一個讓社會主義國家的股票在紐約證券交易所成功掛牌的人，也曾是300億資產的“主人”。然而，過去一年中，他陸續經歷了資產清查、職務解除、出走美國……直至被中國遼寧省政府刑事批捕。這個極具傳奇色彩的創業和創富史的主角、曾經的《福布斯》中國第三富豪，最終于2002年落寞地倒在與體制的對抗中并遠走他鄉。 |
大起又大落的仰融
第一個讓社會主義國家股票在紐交所成功掛牌的人
仰融的華晨在紐約、中國香港和上海三地都擁有上市公司。在01年的《福布斯》中國富豪排行榜上，仰融以70億元的資產名列第三。仰融曾對人講過自己在華晨之前的經歷，“……在越南打過仗，1988年受了一次大傷，腿斷了，頭也打開了，三進手術室，奇跡般地、沒有殘廢地活了下來，這以后便開始既珍惜又藐視生命。” 全文>>
開辟了中國人制造轎車的全新路徑
一個被很多國內汽車業人士認為是不可思議的夢想，在技術上就這樣實現了。當時中華轎車是除一汽紅旗以外中國唯一一輛自主整車知識產權的轎車，但是它最終卻以毀掉它的締造者來為自己獻祭。全文>>
震動天下的官司
突遭解職：起因源于資本“迷宮”
事情的導火線緣于仰融在由摩根斯坦利安排的一次懇談會上向多位香港基金經理表示，華晨股權并非國家所有，只是為了符合美國上市要求，暫由教育基金代管，管理層將收購華晨股權。全文>>
因涉嫌經濟犯罪被批捕
仰融因涉嫌經濟犯罪被遼寧省檢察院批準逮捕。華晨資產由財政部劃歸遼寧省，遼寧省政府全面接收華晨資產。在香港上市的華晨汽車宣布，公司大股東中國教育發展基金會解除仰融的主席職務。10月仰融持有的公司流通股被法院凍結。全文>>
仰融在美國告遼寧省政府
對于即將開庭的仰融控告遼寧省政府一案，遼寧省政府在美國聘請的律師樓認為，雙方勝負的機會各半。曾經擔任過此案第三方獨立人的郎咸平說，遼寧省的律師不是就仰融的控訴進行應訴，而是打主權豁免官司。全文>>
現在的仰融
仰融借力圓通欲重返國內汽車業
有關仰融在這方面的傳聞已有多時，目前只是通過資本運作重返國內汽車市場的動作正在加大。而一位接近仰融的知情人士進一步透露，仰融兩年前已瞄準國內汽車流通業，但這只是第一步。全文>>
仰融簡介
- ·仰融
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1957年生。1995年開創中國第一家企業在紐約上市。1992年金杯客車董事長，華晨中國董事長兼總裁。1999上海華晨董事長。2001年中國航天董事長。2002年被遼寧省檢察院批捕，后遠走美國。全文>>
假如仰融不陷官司
本土品牌轎車競爭格局可能要重寫 仰融沒有資金壓力。通過大陸、香港和紐約三地上市融資，2001年前后仰融已經打造了一個市值高達246億元之巨的華晨系，旗下有5家上市公司，系內各種關聯公司158家其中控股138家。華晨擁有8條汽車生產線，10多家汽車整車和部件工廠，在中國汽車行業形成了一個前所未見的、“金融-實業”交融結合的體系。
事實上今天塔塔能夠收購路虎，也正是因為它也不是一個純粹的汽車公司，用涉足能源、交通等產業積累的資金反哺汽車產業的戰略，跟仰融的產融結合是一個思路。
