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財經縱橫 | 新浪首頁

如果要總括2005年至2006年的中國經濟政策制定者及參與者的心態,最好的表達可能是一個詞——“反思”。[全文][評論]

汪丁�。褐袊母锏墓舱咭坏┖谋M了帕累托改善的機會，就從簡單的經濟增長過程轉化為復雜的政治經濟過程了怎樣評價改革？[全文]
經 濟
相關專題策劃
反腐敗有待法治之軌
    反腐仍然保持著強勁勢頭,同時已面臨瓶頸。
法治共識正在形成
    無論國家權力的自我重構還是民間維權,2005年都指向一個方向,即限制權力,保障權利,尊重民意。這種趨勢將持續下去。
稅改：破解膠著
    中國稅收改革的深入,已陷入任何微小的變動都將牽涉眾多利益格局調整的境地。要出現突破,必須廢棄十余年來“保持原稅負”原則,變革“基數加增長”分配模式。
三農：新政之憂
    “少取”之外,“多予”更將成為“三農”新政的重點,且重在破舊立新的“放活”將成為最大難點,決定著新一輪農村改革的成敗。
和平崛起：尋求共同利益
    當沒有“stake”可以“hold”時,“stakeholder”也便毫無意義。
臺灣：“藍營”上升
    “高捷弊案”給民進黨沉重打擊。執政后期飽受“黑金”困擾并一度為臺灣人民拋棄的國民黨,在“不沾鍋”馬英九的帶領下首次在腐敗議題上占據制高點。
產 業
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華南隱現氣荒 紡織品出口關稅2006年起停征 燃油稅欲出
中海油競購優尼科 發改委上調汽油價 關注首鋼搬遷
鐵礦石漲價 鐵路系統改制 柴油零售價上調 京都議定書生效
石油：走出去還在走
    從“大慶時代”到“海外大進軍”,2006年的中國石油業將在2005年奠定的海外擴張基調和路徑中繼續前行“走出去”還在走。
資源行業：逆流擴產
    面對全行業過剩新格局,產業政策紛紛出臺,但效果可能適得其反。
房地產：上海隱患
    經濟學家預言的“泡沫破裂”也許已成過去,但仍需經歷痛苦的吸收,2006年遠非樂觀的一年。
航空：民營航空負重起飛
    在激烈競爭和高昂成本雙重壓力之下,能經受住考驗的民營航空公司極可能只是少數。
汽車：續演春秋戰國
    2006年中國汽車業將在消化產能與滿足市場間做出更復雜的權衡。
貿易：認清新角色
    一向以“弱者”、“受害者”自居的中國諸多產業,正成為國際貿易伙伴眼中的“狼”。中國對外貿易必須盡快適應角色轉換。
金 融
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銀監會監管風暴刮向四大行 農行重大違法經營案 民營銀行猜想
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債券基金轉型 股權分置唾沫戰 股改困局 證券法修改玄機
證監會調查基金贖回 基金2005年第一季度報告 廣東證券終結
平準基金入市 南方證券浮沉錄 正確把握股改脈搏 廣東證券終結
外匯：解凍以后
    2006年可望更多地看到指向人民幣匯率形成機制改革的一系列、小步幅的改革措施。
證券：后股改猜想
    股權分置改革的爭議從來都沒有間斷過。進入2006年之后,真正的挑戰并未消失。
金融開放：定向突破
    外資入股持續升溫,可以看做2006年底銀行業全面開放前的熱身。
銀行：破除激勵悖論
    較之激勵機制的改革,銀行人事制度改革更為本質;倘不能通過市場競爭選拔經理人,單方面的薪酬體制改革只能南轅北轍。
金融法：尋找平衡
    “為監管立規,為發展松綁”,這一立法特征集中體現在《證券法》和《公司法》修訂中。
香港：盯住中國概念
    “背靠內地,面向世界”不是口號,已成現實。
收購：黃金期到來
    伴隨著中國企業呼嘯而來的國際化潮流,政策和社會層面的調整應對能力正承受著強大的沖擊和考驗“黃金期”到來。
境外期貨：冒險的代價
    在高風險的境外期貨領域,除了適當的監管,更重要的是企業本身的內控機制冒險的代價。
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