文/新浪港股（微信公眾號xlgg-sina） 專欄作家 港股脈搏

　　五龍動力股價由5月約1元升至1.41元高位，現在回調至約1.3元，10天及20天平均線突破，可考慮現價吸納，股價有望再攀升。

　　上周恒指全周跌了1.6%，上周五收報25，626點；國指跌至2%，紅籌指數跌了1.9%。即使恒指上周一跌破了10天線，但首次公開發售的新股市場氣氛十分熱烈。近期上市多只新股也表現突出，需要細心觀察，25，000點為后市重要支持。

　　今年5月，MSCI明晟公布全球小型股指數成分股，香港小型股指數新增八只股份，被納入香港小型股指數的五龍動力（00378.HK）是一間主要投資于節能、環保及清潔能源的公司。近年，公司通過各種收購合作，致力于建立并完善鋰離子電池業務。五龍電動車為五龍集團（00729.HK）的間接非全資附屬公司。

　　五龍動力公布截至去年9月底止半年業績，收益按年增長5.7倍至約1.27億元（港元．下同），而截至2015年6月底止半年收益則約1，900萬元，增幅主要由于去年下半年進入新投資及電池材料生產業務分類所致。期內集團錄得約8，920萬元虧損，較截至2015年6月底止半年虧損1.66億元，減少7，720萬元。

　　業績欠佳待改善

　　業績表現不太理想，有待改善。根據中國汽車工業協會統計，2016年1月至9月，新能源汽車累計產量30.2萬輛，累計銷售28.9萬輛，較去年同期分別增加93%和100.6%。動力鋰電池作為電動汽車的重要組成部分，需求也大幅拉升。

　　隨著國內一些電池企業大規模擴充方形動力電芯生產線，預計到2018年，方形電芯將取代軟包電芯，成為市場應用最多的電池類型。五龍動力受惠于鋰電池行業的高速增長，內地去年上半年鋰電池產業鏈的投資額，已超過1，160億元人民幣。由于電動乘用車技術要求較高，未來發展潛力巨大。

　　股價有望再攀升

　　公司積極投資動力鋰電池上下游產業鏈，去年8月與立凱電能科技（5227.TW）完成股權重組，五龍動力將可享其正面財務影響。此外，與立凱電能進一步發展磷酸鐵鋰電池正極材料業務，也令電池業務的產業鏈更為完整。五龍動力今年6月5日公布，間接全資附屬五龍動力鋰電材料與重慶新能源汽車融資租賃訂立融資租賃合同。

　　據此，五龍動力同意根據重慶新能源的選擇與若干供應商訂立買賣合同購買租賃資產，即用于鋰離子電池正極材料生產的設備，并在租賃期內將租賃資產出租予重慶新能源，授信金額5，000萬元人民幣。五龍動力股價由5月約1元升至1.41元高位，現在回調至約1.3元，10天及20天平均線突破，可考慮現價吸納，股價有望再攀升。

　　(本文作者介紹：《港股脈搏》是中國最具權威性的證券雜志《證券市場周刊》旗下的主要欄目，主要為受眾分析港股未來的趨勢以及走向。)