奔馳高速失控 別讓真相飛太久

　　來(lái)源：現(xiàn)代金報(bào)

　　漫畫(huà) 朱慧卿

　　據(jù)報(bào)道，日前一輛奔馳因無(wú)法解除定速巡航功能，在高速上失控狂奔近一個(gè)小時(shí)，上演了現(xiàn)實(shí)版“生死時(shí)速”。豫陜兩省交警路政部門(mén)攜手打開(kāi)生命通道，才避免了事故發(fā)生。隨后，這段“驚險(xiǎn)經(jīng)歷”遭到眾多網(wǎng)友質(zhì)疑，不少專業(yè)人士認(rèn)為該事件存在不少疑點(diǎn)。目前，奔馳公司仍在與車(chē)主溝通，希望對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。（3月18日澎湃新聞）

　　“失控”的不只是奔馳，還有輿論和真相。短短時(shí)間內(nèi)，隨著奔馳公司、交管部門(mén)、專業(yè)人士、網(wǎng)絡(luò)大V等各方相繼發(fā)聲，“奔馳高速失控”事件發(fā)生了神轉(zhuǎn)折，質(zhì)疑之聲如潮水般涌來(lái)，網(wǎng)友們幾乎齊刷刷地站到了奔馳車(chē)主的對(duì)立面，紛紛指其扯謊。此刻，當(dāng)務(wù)之急的問(wèn)題不是誰(shuí)被打臉、付出何種代價(jià)，而是真相究竟是什么。

　　沒(méi)有真相的圍觀，很容易發(fā)酵成一場(chǎng)鬧劇。前一刻，網(wǎng)友們還為相關(guān)部門(mén)出色的應(yīng)急能力叫好，為車(chē)主強(qiáng)大的心理素質(zhì)和登峰造極的車(chē)技點(diǎn)贊，為奔馳車(chē)不靠譜的安全系統(tǒng)吐槽；下一刻，風(fēng)云突變，滿屏都是顯而易見(jiàn)的疑點(diǎn)，真讓人無(wú)所適從，只能跟風(fēng)站隊(duì)。這也難怪，連相關(guān)部門(mén)和媒體都難以保持淡定的時(shí)候，不能苛責(zé)普通網(wǎng)友。

　　眼下，最尷尬的不是受傷最深的奔馳公司，也不是最初發(fā)布新聞消息的部門(mén)和媒體，而是當(dāng)事奔馳車(chē)主。車(chē)主所面對(duì)的質(zhì)疑，有的源自專業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的技術(shù)分析，有的源自社會(huì)常識(shí)甚至是普通人的生活經(jīng)驗(yàn)，這些質(zhì)疑都指向了一點(diǎn)：車(chē)主的說(shuō)法漏洞百出、前后不一，疑似撒謊——要么故意撒謊，要么存在誤會(huì)。不管是故意還是無(wú)意，這起“羅生門(mén)”都是一個(gè)值得徹查、深思的樣本。

　　讓真相再飛一會(huì)，但別飛太久，否則事件一再發(fā)酵對(duì)誰(shuí)都不公平。拿車(chē)主來(lái)說(shuō)，專業(yè)人士可以質(zhì)疑車(chē)主所說(shuō)“系統(tǒng)全部失靈只有方向盤(pán)可以操控”的可能性接近于零，普通人也可以質(zhì)疑劫后余生的車(chē)主駕駛事故車(chē)輛奔赴成都開(kāi)會(huì)有悖常理，但如果說(shuō)車(chē)主在拿生命開(kāi)玩笑甚至“自導(dǎo)自演”，恐怕也難以說(shuō)得通。換言之，最焦急等待真相的應(yīng)該是這個(gè)“倒霉”車(chē)主。

　　對(duì)這輛“神奇”的奔馳車(chē)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的檢測(cè)，是非常必要的，也是必須的。為保證檢測(cè)的公信力，別止于邀請(qǐng)德國(guó)專家，最好邀請(qǐng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)介入并在權(quán)威部門(mén)的監(jiān)督下進(jìn)行，盡快給社會(huì)各方面一個(gè)交代。 陳廣江

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