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　　來源：市界

吉利汽車董事會主席李書福 圖/視覺中國

　　文|市界 李章洪 鄒志庸

　　2017年，吉利過了個吉利年。

　　3月21日晚間，在港上市公司吉利汽車發(fā)布2017年業(yè)績，公司全年實現(xiàn)營收927.61億元，同比增長73%，實現(xiàn)凈利潤106.34億元，同比大幅增長108%，擬派股息每股港幣0.29元。

　　亮眼的業(yè)績并沒有讓資本市場提振信心。3月21日下午港股收盤，吉利汽車每股報價25.8港元，跌幅高達6.18%，相比于3月20日，市值蒸發(fā)123.08億元。

　　銷量破百萬，受益SUV

　　2017年吉利共售出124.71萬輛。這是吉利建廠31年來，第一次實現(xiàn)年銷售量突破百萬，超額完成了110萬的銷量目標，相比2016年增加了63%。

　　從地區(qū)上看，吉利汽車國內(nèi)銷量增長66%，出口大幅下跌46%。出口下跌對吉利營收數(shù)據(jù)的影響幾乎可以忽略。業(yè)績顯示，來自中國以外的外部客戶收益，僅在吉利汽車2017年的總營收中占比不到1%。在2016年，這個比例依然僅為2.67%。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，中國乘用車市場在2017年小幅增長1.40%，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。但轎車銷量在2017年增長動力匱乏，下降2.5%。而另一方面，SUV市場火熱，總計銷售超過1000萬輛，達到1025.27萬輛，同比增長13.32%。

　　吉利汽車2017年的銷量增長得益于SUV強勁的需求增長。據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)，吉利SUV車型年銷量達到28.69萬輛，在品牌SUV銷量排名中高居第五。并且，吉利在年內(nèi)還推出了緊湊型SUV“遠景X3”“遠景X1”“遠景S1”，豐富大眾市場SUV分類的產(chǎn)品組合。

　　吉利發(fā)布的業(yè)績顯示，“遠景SUV”攜手“吉利博越”成為吉利2017年賣得最好的五塊車型之一。這五款車型占據(jù)了吉利2017年銷量的75%。

　　盡管將2018年的銷量目標定位158萬輛，相比2017年大增27%，但吉利方面也在公告中強調(diào)，自2018年1月起取消的節(jié)能汽車購置稅補貼，可能會對中國乘用車市場構(gòu)成負面影響。此外，激烈的市場競爭也必須讓吉利時刻保持警覺。

　　投資支出猛增5倍現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物下滑

　　吉利汽車因投資產(chǎn)生的現(xiàn)金流出大幅增長。2016年，吉利汽車投資凈現(xiàn)金流出為25.57億元。2017年則達到119.11億元，增長了將近5倍。其中，購入廠房、設(shè)備等耗資34.51億元，增加無形資產(chǎn)39.49億元，投資合營公司37.5億元，收購附屬公司17.28億元。吉利的員工總數(shù)也從2016年的三萬五千余人突破了四萬人。

　　吉利汽車在過去的一年里收購動作頻頻。據(jù)媒體報道，吉利汽車在2017年里陸續(xù)投資了馬來西亞汽車品牌寶騰、英國汽車品牌路特斯及美國飛行汽車公司Terrafugia，并在年底成為了沃爾沃集團的第一大股東。

　　但這并未影響到吉利的現(xiàn)金狀況。吉利汽車的業(yè)績報告顯示，2017年經(jīng)營活動產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流為119.93億元，較2016年度增長43.8%，年末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為134.14億元，盡管較2016年的150.45億元有所減少，吉利汽車的現(xiàn)金流依然充沛。

　　吉利的流動資產(chǎn)凈值為31.06億元，流動比率為1.06。2017年，吉利汽車資產(chǎn)負債比率為3.8%，較2016年下降了超過5%。

　　值得注意的是，吉利汽車于2018年1月與德意志銀行、瑞銀集團等簽訂了債券認購協(xié)議。債券金額總計為3億美元，于2023年到期。扣除相關(guān)費用后，吉利共融資19.09億元。2018年2月，吉利成為戴姆勒集團的最大股東。

　　吉利集團在報告中表示，主要通過營運現(xiàn)金流、銀行短期貸款及供應(yīng)商賒賬來應(yīng)對短期資金需求。對于長期資金需求，則結(jié)合自有現(xiàn)金、銀行借款及資本市場融資承擔。截至2017年底，公司股東資金約為345億元。

責任編輯：陳靖