文/新浪財經專欄作家 李德林
南北車的漲停板都打開了，輿論都看出他們的惡劣交易了。可證監會呢？大數據失靈之后，現在該醒醒，別睡覺了。推行注冊制后，證監會尋租的空間只剩下監管了。這一次證監會如果不給公眾一個交代，那就真的是在玩弄監管規則了。
南北車面對洶洶輿論，價值說就是一個冷笑話。南車北車的高管給我們講了一個冷笑話，在兩家合并的過程中，雙方高管互買對方股票，那都是給予價值判斷，家屬們購買那是價值分析。我們誓死捍衛他們說話的權利。在全天下人都知道這個笑話時，誰在玩弄股市的監管規則？
證監會內幕交易抓幾個高管那都是常事，可是兩家公司的高管及家屬30多人參與了股票交易，這是多么龐大的一個集體行為。從2014年4月到10月，他們是多么的如饑似渴啊。兩個公司合并重組，高管們和他們的家屬都沒有購買自家的股票，而是買了對方的股票。算內幕交易嗎？必須的，凡是提前知道了內幕信息，只要你買了，就跑不掉的。
令人不可思議的是，南北車的高管和他們的家屬，他們都是用自己身份證開設的股票賬戶買得啊，真的很想難相信他們生活在一個互聯網時代。證監會的大數據已經抓了那么多老鼠倉基金經理，難道他們都不讀書不看報嗎？更令人難以置信的，難道他們不知道上市公司高管以及家屬都要進行身份信息備案嗎？不擔心證監會的大數據一下子讓他們現行嗎？沒錯，他們真的是用自己身份證開戶買的股票。
南北車的高管和他們的家屬可以不讀書不看報，撞樹上了吧。當然，可能他們一幫人不在乎法律法規，他們覺得真的也許自己很聰明。離譜的是，南北車合并重組的事情不是一天兩天了，他們的高管和家屬買了那么多股票，證監會的大數據呢？在南車北車面前失靈了么？股市的三大原則呢？公開公正公平被證監會供在了監管的圣壇上了。
問題的關鍵是，紙包不住火啊。現在有消息表明，國資委于2014年7月就讓兩家公司的高管去開了會，很顯然他們的重組已經上升到一個非常高的國家戰略高度，中國高鐵走出去就必須拳頭握在一起。面對這樣的信息，南北車的高管和他們的家屬擁有辯解的權利，但是兩個公司高管同時購買對方股票，難道真的是喜歡競爭對手？
南北車面對洶洶輿論，南北車的價值說就是一個冷笑話。
搞對敲式的內幕交易可謂南北車高管們的一個新發明，這樣真的可以洗脫內幕交易嫌疑嗎？對不起，你們是一起去國資委開的會，中介機構是2014年8月進場的，你們兩個上市公司同時干，很顯然是一種密謀的共同行動。跟單純的內幕交易相比，他們是基本面信息，而不是偶然的盤中交易信息，參與人數之多，情節之惡劣，已經涉嫌共同犯罪。
南北車的漲停板都打開了，輿論都看出他們的惡劣交易了。可證監會呢？大數據失靈之后，現在該醒醒，別睡覺了。南北車的內幕交易案調查沒有那么復雜，大量的交易數據擺在那里，調閱一下南北車內幕信息知情人的備案信息，一切就真相大白了，還用那么多廢話干什么？推行注冊制后，證監會尋租的空間只剩下監管了。這一次證監會如果不給公眾一個交代，那就真的是在玩弄監管規則了。
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