文/新浪財經意見領袖專欄（微信公眾號kopleader）專欄作家 陳九霖

　　在魯冠球種種輝煌的背后，是數不盡的挫折打擊和比挫折打擊更多的拼搏和實干。其實，魯冠球波瀾壯闊的創業史就是對企業家精神最好的詮釋。

魯冠球：戰士走到終點，精神長存人間

　　魯冠球特別喜歡的一句話是：“戰士的終點是墳墓”，而今這位浙商群體中的“教父級”人物在經歷了一生的跌宕起伏之后，于10月25日走到了人生的終點，享年72歲。

　　1945年，魯冠球出生于浙江蕭山，是第一代浙商的優秀代表。這位商界的“常青樹”，在他48年的創業史中創造了諸多輝煌——他白手起家，憑著敢闖敢做的改革勁頭，將一家鄉鎮農機小作坊打造成現今控股四家上市企業、在美英德等十國擁有22家公司、海外員工超萬人、年營收超千億的“萬向系”。魯冠球創業近五十載，帶領萬向創造了多個第一：第一家萬向節產品出口海外的中國企業，第一家國內上市的鄉鎮企業，第一家收購美國納斯達克上市公司的中國鄉鎮企業……

　　然而，在魯冠球種種輝煌的背后，是數不盡的挫折打擊和比挫折打擊更多的拼搏和實干。其實，魯冠球波瀾壯闊的創業史就是對企業家精神最好的詮釋，正如馬云所言：“對魯老最好的思念，最永久的紀念，就是把他身上的勇氣、視野、格局，把他身上的企業家精神傳承下去?！?/p>

　　那么，什么是企業家精神呢？我在《商業的邏輯》一書中對此做過充分的闡述。

　　企業家精神是一種敬業與實干精神。9月25日，中共中央、國務院印發了《關于營造企業家健康成長環境弘揚優秀企業家精神更好發揮企業家作用的意見》。當時，魯冠球評價說：“《意見》是方向和標準，更是契機和行動。苦想沒盼頭，苦干有奔頭，面對中國企業在世界異軍突起的時代契機，我們誰都沒有理由錯過！” 在萬向幾十年的發展中，魯冠球一直堅持一個原則：“路不要多跨一步，話不要多講一句，老老實實地做自己的事。我們爭不過別人，斗不過別人，但是，干，誰也干不過我們?！?/p>

　　企業家精神是一種執著與專注精神。魯冠球曾說：“做工廠不能有什么就做什么，到了一定的時候就要小而專、小而精。“1979年，魯冠球砍掉廠里其它項目，專門生產汽車底部不起眼的零件——萬向節，持續到現在。魯冠球一直都有個汽車夢，他曾言：“我這一代造不了汽車，我兒子也要造！”從1999年起持續投入大量資金研發汽車，到去年年底，萬向集團終于成為中國第6家獲得新建純電動乘用車生產資質的企業，正式從汽車零部件供應商轉型成為擁有新能源商用車和純電動乘用車的整車制造商。

　　企業家精神是一種誠信與質量精神。20世紀80年代初，魯冠球曾把40多萬元的次品當廢品賣掉，以此驚醒員工的誠信意識和質量觀念。這一戲劇性的故事比“海爾張瑞敏砸冰箱”還要早兩年，對質量的嚴格把關，才有企業的長足發展，大國巨匠，可見一斑。

　　企業家精神是一種創新精神?！岸鄶等耸且驗榭匆姸嘈?，只有少數人是因為相信而看見?！瘪R云稱，這句話是前不久有人送給他的，但他覺得這句話用在魯冠球身上再合適不過。創新源自遠見與勇氣，是企業發展、社會前進的不竭動力。1969年，多數人還不知道市場經濟是什么的時候，魯冠球已經開辦了自己的工廠。1984年，多數人還不知道外國長什么樣的時候，魯冠球已經把產品出口到了美國。上世紀末，多數人剛開始走出國門的時候，魯冠球的企業已經在海外站穩了腳跟，走出了中國企業全球化的第一步。魯冠球的“先人一步”是萬向始終立于企業發展潮頭的重要秘訣。

　　最后，還值得說的一點是，魯冠球坐的車是VOLVO——全球安全系數最高的轎車；而他的兒子魯偉鼎的座駕是講求速度的BMW。車如其人，在經營操作中，魯偉鼎講速度，有闖勁；魯冠球則經常往后拉一拉，嚴格地掌控著企業的安全系數。他曾表示，董事會里面一定要有兩種人：踩油門的和踩剎車的。把中國漢字“速度”拆開來看就是快速和節度，企業要獲得真正持久的速度發展，必須要處理好“快速“與”節度“的關系。國家發展也是如此，有人曾經打過一個有趣的比喻，說鄧小平和陳云兩位老人是配合最為默契的搭檔，他們一個踩油門，一個把離合管剎車，把中國這輛改革開放的大車開得又快又穩。

　　國之大匠，駕鶴西行，魯冠球的傳奇一生就此謝幕。然而，老兵不死，亦不會慢慢凋零，在進入新時代的今天，在高揚企業家精神的當下，魯冠球先生所留下的優秀企業家精神必將一代代傳遞下去。在中國經濟騰飛的進程中，像魯冠球這樣的每一位優秀的企業家所經歷的成功與挫折，都是留給后人的無形財富。

　　(本文作者介紹：清華大學法學博士，北京約瑟投資有限公司董事長，曾擔任兩個世界500強企業副總。)