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全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
民主黨和共和黨高層互相指責對方導致周日有關援助疫情法案的談判陷入僵局。此前一天，眾議院批準了一項為美國郵政服務提供250億美元新資金的法案，但共和黨宣布該法案無效。
周六，由民主黨領導的眾議院在眾議院議長佩洛西召集的特別會議上通過了該法案，以防止郵政服務資金的減少和計劃中的服務削減干擾11月3日大選的郵寄選票。
但投票未能改變8月6日以來有關疫情援助下一階段的僵局，當時白宮和民主黨國會領袖在資金水平和失業救濟金問題上的談判破裂。參議院多數黨領袖麥康奈爾說，共和黨控制的參議院“絕對不會通過”這項郵政法案。
白宮幕僚長馬克·梅多斯周日指責佩洛西未能就包括補充失業福利在內的更廣泛的立法達成一致。
佩洛西則表示，特朗普為了政治利益，正在拖延對城市和兒童所需的疫情救助，這表明，在本周召開的共和黨代表大會期間，談判可能不會取得什么進展。
目前，美國民主黨全國代表大會已經正式提名拜登為總統候選人，下周共和黨全國大會也即將召開。在此間隙，為剖析美國總統侯選人與其幕后財團提供了一個大好機會。
美國響應性政治中心研究主布萊納表示，在募集資金方面，“特朗普領先于拜登”。該中心跟蹤和分析政治中的金錢。
布萊納說，“特朗普收到了熱情的草根支持者的大量小額捐款，但是拜登在金融領域獲得的錢超過了特朗普，而且還從其他企業籌集了大量資金。”
出現這種情況非比尋常，就像這次選舉中發生的其他事情一樣。因為總的來說，公司首席執行官們都傾向于支持共和黨候選人，尤其是現任的共和黨人。
根據美國國家經濟研究局此前發布的一份研究報告顯示，57.7%的大公司首席執行官一直向共和黨人捐款，只有18.6%向民主黨人捐款，其余的人則不偏向任何一方。
TikTok表示，計劃周一正式起訴特朗普政府，抗議后者有關禁止在美國與TikTok進行交易的行政命令。
TikTok發言人周六在一份聲明中說：“美國政府罔顧事實，不遵循正當法律程序，甚至試圖強行介入商業公司談判。為確保法治不被摒棄，確保公司和用戶獲得公正的對待，我們將通過訴訟維護權益。”
TikTok沒有透露計劃在哪家法院提起訴訟。該公司補充說，“近一年來，我們懷著真誠的態度，尋求跟美國政府溝通，針對他們所提出的顧慮提供解決方案”。
微軟公司已公開證實有意收購TikTok在美國，加拿大，澳大利亞和新西蘭的業務。包括甲骨文和推特公司在內的其他企業也是潛在的競購者。
另外，TikTok在美國的員工也計劃發起針對特朗普行政令的訴訟，該訴訟獨立于TikTok的官方法律回應，目前正通過眾籌集資。
微軟周日在一份法庭文件中稱，蘋果威脅要切斷“堡壘之夜”的開發工具，而這將損及微軟的游戲業務，以及其他游戲開發商。
該申請是在蘋果和Epic Games之間的糾紛中提出的。由于Epic違反了蘋果公司的應用內支付規則，蘋果公司將該游戲從其應用商店下架。
Epic表示，蘋果還威脅要切斷其使用蘋果公司用于維護“虛幻引擎”（Unreal Engine）的工具，許多游戲開發商都授權使用該軟件來創建更好的圖形。微軟表示，此舉至少會損害其自己的一款名為“Forza Street”的游戲，該游戲在iOS版本中使用了該引擎。
微軟負責游戲開發體驗的總經理Kevin Gammill說，微軟擁有“企業級”許可使用虛幻引擎，蘋果的舉動將阻礙微軟和其他游戲公司利用該技術為mac和iphone開發游戲的能力。
Gammill寫道：“如果Unreal Engine不能支持iOS或macOS平臺上的游戲，微軟將不得不在放棄iOS和macOS平臺上的客戶和潛在客戶之間做出選擇，或者在準備開發新游戲時選擇不同的游戲引擎。”
盡管標普500指數飆升，但未能反映美股的全部真實情況，據美國財經媒體分析顯示，大多數股票還沒有反彈至疫情之前的水平。
在2月19日的上一個高點到重返歷史高點期間，標普500指數成分股中有38%的股票上漲，其余62%仍在下跌。
雖然有不少贏家，共計43只股票漲幅超過25%，其中包括醫療保健和科技公司，如ABIOMED上漲87%、貝寶上漲57%，亞馬遜上漲53%，但是多數股票跌的更慘。
此外，即使是在行業內部，個股表現也出現差異化。以科技股為例，PayPal和英偉達的股價漲幅都超過了50%，而西部數字和施樂的股價跌幅同樣驚人。
Destination Wealth Management首席執行官吉卡米在接受采訪時表示，市場在經歷一種“需求的轉變”，這解釋了股市自上次創下紀錄以來為何個股走勢不一致。
“這似乎并不是一切都在上漲，”他說。“從目前的情況來看，你從那些確實沒有吸引力的公司撤出資金，這些資金會流向在這種環境下蓬勃發展的公司。”
特斯拉周五收盤價第二次超過2000美元，它的估值似乎有點過高。特斯拉的股票市盈率高達1066倍，市值超過3800億美元。相比之下，去年銷量超過1000萬輛的大眾汽車的市場總值為820億美元，汽車巨頭豐田的市場總值約為2180億美元。簡單地說，特斯拉的市值今年上漲了390%，而汽車行業（不包括特斯拉）的市值下跌了17%。
隨著特斯拉股價屢創新高，又到了重溫“特斯拉-馬斯克”現象的時候了。多年來，一些分析師對馬斯克像貓一樣的生存能力感到驚訝。似乎唯一答案是，有人熱衷于保護股市不受特斯拉崩潰的沖擊。
特斯拉的命運與飆升的股市同步。政府的支持是他所有公司的主題，沒有政府的支持，這些公司將不復存在。這也支持了這樣一種觀點，即在我們目前的股票市場上，真正的價格發現已經不復存在。如今，包括股票回購和所謂的“跳水保護團隊”在內的幾股力量似乎會在股市出現任何回調跡象時出手干預。這破壞了作為市場基石的資產的合理定價。
這只股票的走勢是一個意見問題，一些投資者認為，特斯拉應該被視為科技股，而不是電動汽車制造商和汽車公司。他們選擇把特斯拉作為攻擊氣候變化的箭頭。但這種觀點的另一面是，電動汽車并不像人們想象的那般環保。
責任編輯：楊亞龍
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