中國基金報 泰勒

　　疫情之下，國內航空公司為了自救，都拼了！

　　“周末無限次”、“國內任意飛”，6月18日，中國東方航空推出的3322元“周末隨心飛”產品在航空圈刷了屏。

　　東航發布新產品上線公告：推出全民航領域首款“周末隨心飛”產品。旅客購買該產品并激活后，可在2020年內的任意周六和周日，不限次數乘坐東航和上航航班，暢飛國內除港澳臺地區外的各大城市。

　　東航上線“周末隨心飛” 

　　3322元即可一年無限次乘坐周末航班

　　東方航空 6 月 18 日上線“周末隨心飛”產品，支付 3322 元即可從購買之日起至 2020 年 12 月 31 日不限次數乘坐東航、上航計劃起飛時間為周六、周日的國內航班經濟艙旅行。以上海到西安的東航航線為例，周末經濟艙的均價在 800 元左右，往返一趟可能在 1400 元左右，一年內搭乘夠三趟往返即可回本。

　　但根據該產品的規則來看，周末無限次飛也需要遵守一定規則：

　　購買后，購買人須在 7 天內確定乘機人（12 周歲以上）并完成綁定，一經綁定不得變更；

　　產品不限兌換次數，但同時僅可存在 3 段未使用的客票，同一日期同一始發地僅可存在 1 段未使用的客票（也就是不能一天來回飛）；

　　航班起飛日期 5 天（含）前，如無法成行須至少提前 4 天（含）退票；

　　如發生 3 次訂座兌換后未乘坐且未在規定時間前辦理退票取消，所購“周末隨心飛”產品將自動失效；

　　產品如未訂座換票可全額退款，一經訂座換票不可退款。

　　旅客購買該產品并激活后，可在2020年內的任意周六和周日，不限次數乘坐東方航空和上海航空航班，暢飛國內除港澳臺地區外的各大城市。

　　兌換航班后，不得簽轉，不得改期，退票需至少提前4天（含）以上，退票僅退還未使用航段稅費。如發生3次訂座兌換后未乘坐，且未在規定時間內辦理退票，所購“周末隨心飛”將自動失效。

　　此外，在產品有效期內，兌換次數無限制。但同一張“周末隨心飛”僅可存在3張沒有使用的客票。同日期同始發地僅可存在1張沒有使用的客票。兌換的機票可以享受常規會員禮遇；但無里程積分、無升級次數；白金卡會員不享受免費升艙。

　　當航班發生延誤取消時，享受普通旅客服務，但須接受航班保護安排，不得另行指定日期航班，且無現金賠償。

　　產品火熱 

　　該產品疑似引發了一波搶購潮。不少用戶在東航社交媒體評論道，東航官方App卡頓嚴重、刷新界面也無法購買。有用戶表示，“折騰了3個小時，終于購買成功。”

　　18日晚6時，該產品購買界面疑似崩潰。界面顯示，當前訪問人數過多，請稍后重試。

　　另外，東航公告還表示，“周末隨心飛”上線銷售運營后，市場認可度超出預期，并發量超出設計容量，造成線上擁堵，公司對由此給部分客戶帶來的不佳體驗深表歉意，技術人員也一直在全力優化系統網絡。

　　說明中明確，鑒于東航充足的運力，預計限量銷售仍將持續一定時間，建議客戶從容購買。系統已為成功預約的用戶預留額度，將會繼續通過短信通知完成購置手續。

　　“本產品有完善的訂座機制保障，擬預定航班有可銷售座位、且預定時間符合要求的前提下，即可進行便捷兌換，消費者應根據產品說明盡快更新東航APP版本，”東航強調，“首期產品暫時僅面向持有中國內地身份證的用戶。”

　　閑魚上顯示，不少“倒票”黨一次性購買10套產品，并嘗試以每套4000元-5000元的價格轉賣，買家需要將個人身份證號、手機號發給賣家以完成信息綁定。

　　航企自救的又一嘗試

　　據悉，此次推出“周末隨心飛”產品是東航做好“六穩”工作、落實“六保”任務，打好危中尋機、化危為機的主動仗，有效發揮航空業的戰略先導作用，充分結合航空運輸產品不可儲存等特點而推出一項創新舉措。該舉措旨在盤活當前運力資源，以及當前旅客出行意愿逐漸恢復上升等市場變化，為廣大人民群眾提供普惠、便捷的航空服務產品，助力加快恢復生產生活秩序、提振航空旅游的全產業鏈消費水平，有力服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

　　東航相關負責人表示，東航此次推出的“周末隨心飛”產品相當契合兩地分居、異地工作和異地求學人士的出行需求，也對旅游愛好者、攝影師、中老年旅行團等高出行頻次群體相當友好，通常情況下只需飛1-2個往返就能值回票價，滿足每個周末都能“?；丶铱纯础薄俺３鋈プ咦摺钡脑竿Ｔ摦a品推出后將提振航空經濟，填補市場空白，同步催生旅客新一輪的出行需求，讓廣大消費者、航空公司、旅游服務等相關產業共同受益，有力推動經濟發展穩中回暖。

　　根據一季度財報，東航一季度營收為154.54億元，同比下降48.58%；凈利潤為-39.33億元，同比下降296.06%；經營活動產生的現金流量凈額為-61.26億元，同比下降214.83%。

　　是“真香”還是“雞肋”？

　　有網友評論說，東航那個半年套票別看便宜，其實只適合有經濟實力的自由職業者和人在杭州工作家和孩子在北京的阿里中年員工。嚴格限定周末飛，一般人要么去一個地方喂完鴿子就走要么多花一個禮拜的年假和酒店錢，下半年還只有一個公共假期，航司是在賭你雖然買得起套票，但是根本沒有錢和時間享受生活

　　從社交媒體的討論來看，東航這一波也是穩賺不賠。

　　還有網友腦洞大開，每周飛貴州買茅臺，真正的飛天茅臺。

　　不過隨后就有人分析說，根本沒法這么操作。

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責任編輯：常福強