長(zhǎng)安汽車(chē)21年來(lái)扣非凈利首現(xiàn)虧損 11月銷(xiāo)量同比降40%

長(zhǎng)安汽車(chē)21年來(lái)扣非凈利首現(xiàn)虧損 11月銷(xiāo)量同比降40%

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  長(zhǎng)安汽車(chē)上市21年扣非凈利首現(xiàn)虧損

  來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)   記者 黃聰

  汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑,長(zhǎng)安汽車(chē)(000625.SZ)少了合資品牌當(dāng)“奶爸”,還有補(bǔ)助來(lái)補(bǔ)血。

  昨日,長(zhǎng)安汽車(chē)公告稱(chēng),公司收到重慶市政府新能源產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)6億元整。長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)安汽車(chē)凈利潤(rùn)和扣非凈利已連續(xù)兩年同比下滑。不僅如此,長(zhǎng)安汽車(chē)2018年前三季度扣非凈利潤(rùn)為-1575.35萬(wàn)元,這也是公司1997年6月上市后首次扣非凈利虧損。

  扣非凈利連續(xù)兩年下降

  當(dāng)下,似乎已經(jīng)成了長(zhǎng)安汽車(chē)上市21年來(lái),業(yè)績(jī)最為尷尬的時(shí)刻。

  近日,長(zhǎng)安汽車(chē)披露,公司2018年前11月汽車(chē)總銷(xiāo)量為197.96萬(wàn)輛,同比下降23.53%,其中11月份汽車(chē)總銷(xiāo)量16.15萬(wàn)輛,同比下降約40%。

  長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)安汽車(chē)扣非凈利潤(rùn)已連續(xù)兩年同比下滑,其中2018年前三季度扣非凈利潤(rùn)為-1575.35萬(wàn)元,同比降100.34%。6億元補(bǔ)貼對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)而言,或許只能讓業(yè)績(jī)看起來(lái)不那么刺眼。

  長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)安汽車(chē)三季度凈利為-4.47億,這是公司2011年第四季度以來(lái),首次出現(xiàn)單季度虧損。而長(zhǎng)安汽車(chē)前三季度凈利潤(rùn)為11.63億,同比大降79.98%。

  重慶長(zhǎng)安11月份銷(xiāo)量降36%

  而獲得補(bǔ)貼的重慶長(zhǎng)安,是長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的“重災(zāi)區(qū)”。長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),重慶長(zhǎng)安前11月銷(xiāo)量65.38萬(wàn)輛,同比降18.37%,其中11月銷(xiāo)量5.44萬(wàn)輛,同比降35.69%。

  不看傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量,或許是長(zhǎng)安汽車(chē)的“未來(lái)戰(zhàn)略”。2017年10月19日,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”,計(jì)劃到2025年全面停售傳統(tǒng)意義燃油車(chē),實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。

  近日,有投資者提問(wèn),長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)發(fā)展定位是怎樣的?長(zhǎng)安汽車(chē)表示,公司發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型,以打造世界一流汽車(chē)企業(yè)為目標(biāo),以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),將效率打造成為組織核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  昨日,汽車(chē)觀察員肖紅表示,轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)企是“大勢(shì)”,但不是“托詞”,“實(shí)際上,沒(méi)有一家一流車(chē)企不重視銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。長(zhǎng)安福特?zé)o法貢獻(xiàn)巨額利潤(rùn)時(shí),自主品牌又無(wú)法獲得穩(wěn)定的市場(chǎng),業(yè)績(jī)大幅下滑成為必然。”

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責(zé)任編輯:孫劍嵩

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