文/新浪港股（微信公眾號(hào)xlgg-sina） 專欄作家  港股脈搏

　　《2017新能源汽車藍(lán)皮書》建議有關(guān)部門，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)汽車行業(yè)、交通行業(yè)、信息行業(yè)等部門的協(xié)調(diào)和互動(dòng)，這些都有利汽車股表現(xiàn)。

　　引言：

　　轉(zhuǎn)眼已到8月，港股屢破高位，恒指報(bào)27，676點(diǎn)，突破27，500點(diǎn)關(guān)口。多只股份表現(xiàn)突出，騰訊（00700.HK）更突破320元（港元．下同），唯獨(dú)細(xì)價(jià)股表現(xiàn)遜色。資金轉(zhuǎn)投指數(shù)類股份，筆者本周向各位推介東風(fēng)集團(tuán)（00489.HK）。

　　主文：

　　根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局起草《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。征求意見稿規(guī)定，車輛購(gòu)置稅的稅率為10%，同時(shí)將車輛購(gòu)置稅的征稅對(duì)象由五類改為四類，即改為汽車、摩托車、掛車和有軌電車等。

　　此外，征求意見稿新增了‘納稅人將已征車輛購(gòu)置稅的車輛退回車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)的，可以向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還已繳納的車輛購(gòu)置稅稅款’的規(guī)定，有利于依法管理退稅行為。另外， 內(nèi)地發(fā)布《2017新能源汽車藍(lán)皮書》，預(yù)計(jì)今年國(guó)產(chǎn)新能源汽車銷量為75萬(wàn)輛，進(jìn)口新能源汽車2萬(wàn)輛，綜合有望達(dá)到77萬(wàn)輛。

　　小題：新能源車平穩(wěn)增長(zhǎng)

　　藍(lán)皮書指出，在2017年新補(bǔ)貼政策下，經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)車具有很大的發(fā)展?jié)摿?。目前主力車企已?jīng)關(guān)注微型電動(dòng)車市場(chǎng)，部份符合安全規(guī)范的規(guī)?；a(chǎn)的純電動(dòng)車型逐步退出，這些主力整車企業(yè)的微型電動(dòng)車規(guī)模大、成本不高、有補(bǔ)貼，應(yīng)該可以分流部份縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的有駕照群體的低速電動(dòng)車需求。

　　藍(lán)皮書還認(rèn)為，新能源汽車要靠縣鄉(xiāng)市場(chǎng)突破。純電動(dòng)汽車銷量占比下降，主要是大型城市和中型城市，形成進(jìn)一步的兩極分化市場(chǎng)區(qū)域，說(shuō)明低價(jià)純電動(dòng)車市場(chǎng)更受歡迎。報(bào)告指出，保證新能源汽車市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng)，政策或?qū)⒏鶕?jù)產(chǎn)業(yè)特征進(jìn)行調(diào)整。政府部門將繼續(xù)研究完善相關(guān)政策，預(yù)計(jì)未來(lái)一年還將有投資、稅收、補(bǔ)貼、行業(yè)管理等方面的重要調(diào)整政策逐步出臺(tái)。

　　小題：合資企業(yè)轉(zhuǎn)盈為虧

　　藍(lán)皮書還預(yù)計(jì)，經(jīng)過半年多的修訂完善，乘用車生產(chǎn)企業(yè)燃料消耗量與新能源汽車積分管理辦法將于今年下半年出臺(tái)，力爭(zhēng)2018年實(shí)施。藍(lán)皮書建議，有關(guān)部門下一步應(yīng)從修改法規(guī)、技術(shù)攻關(guān)、示范推廣及加強(qiáng)協(xié)調(diào)四方面來(lái)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)汽車行業(yè)、交通行業(yè)、信息行業(yè)等部門的協(xié)調(diào)和互動(dòng)，這些都有利汽車股表現(xiàn)。

　　早前東風(fēng)集團(tuán)（00489.HK）與法國(guó)Peugeot SA的合營(yíng)企業(yè)，神龍汽車及東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車銷售于截至6月底止半年轉(zhuǎn)盈為虧，虧損5，000萬(wàn)歐元（約3.76億元人民幣）， 這也許對(duì)其股價(jià)近日造成下跌的原因。東風(fēng)現(xiàn)價(jià)約9.2港元，各位可多加留意其表現(xiàn)。

　　Caption：今年上半年，東風(fēng)標(biāo)致全國(guó)總銷量按年大跌37%至10.2萬(wàn)輛。

　　(本文作者介紹：《港股脈搏》是中國(guó)最具權(quán)威性的證券雜志《證券市場(chǎng)周刊》旗下的主要欄目，主要為受眾分析港股未來(lái)的趨勢(shì)以及走向。)