文/新浪財經意見領袖(微信公眾號kopleader)專欄作家 江濡山
企業發展,自然要考慮成本底線,華為部分離開深圳,不等于華為要撤離深圳。說到底:華為,你能跑到哪里去?失去中國的天和陽光,脫離中國的這篇“雖臭還算熱乎”的土壤,恐怕難覓樂土。
這幾天,一篇名為《千萬別讓華為跑了》的文章廣為流傳。文章的核心意思是:華為已經在逐漸搬離深圳,因為無法承受深圳的高房價高成本,而深圳市政府為了留住華為,也出了各種優惠政策,但無可奈何花落去,華為仍然去意已決。其實,這種看法明顯偏頗。大家都知道:華為的成功,既是任正非和他的弟兄們用智慧和血汗拼出來的,也是政府錦上添花用“保護和扶持”政策“養育”大的,一些人拿華為做誘來責備政府,華為的任正非是不會買賬的。
說實話,我對深圳的印象比人們傳頌的要槽糕很多。過去二三十年,幾乎每年都要去深圳,每一次的內心感受都差不太多。期初,深圳公務員的勤政、警察的文明、市政的管理等方面,還相對前位,畢竟當年內地人孤陋寡聞、見識有限;而近十來年,深圳的開放與發達,與內地的差距在明顯縮小。畢竟都在同一塊熱土嘛!我們既可以理解為內地發展進步的速度明顯加快,也可以理解為深圳的發展停滯不前。
從某種程度上講,深圳的發跡和崛起,是基于一度相對特殊的政策前提下,三類人的血汗奉獻:
一是大量來自內地村鎮的以賣苦力為營生的打工者;
二是外來的知識分子及科技人才產生了“聚集效應”;
三是珠三角無數中小企業主的辛勤作業。
而最大的受益者不是上述三類群體,而是“坐收漁利”的政府財政和國有財團--以多種方式汲取前三者的血汗。或者可以這樣理解:當年習仲勛那批人激情打造的這個改革開放的前沿陣地,不僅給中國改革開放趟出了一條血路,也在珠三角栽下了一顆經濟大發展的參天大樹,而深圳最大的受益者,則是一批批后來的乘涼者:政府部門及國有財團(及其高層管理者)。
自設立深圳特區以來,這個被譽為中國改革開放前沿陣地的特區,除過靠地產及金融投機推動了外表靚麗的城市建設外,在文明素養、體制機制、幸福指數等方面的進步,實在是有些“小腳女人”的味道。全世界城市化的邏輯幾乎都是:外來移民干倒土著人,然后一代代繁衍生息在這里,并成為城市的主人。而深圳初期的外來建設者們,很多人都沒有資格留在這里,留在這里的相當一些人也“逃離”了。
我們不妨想想:
當年那幾十萬靠賣苦力的打工者們,有多少人還有能力和心情留在了深圳發展?
當年那一批批以駐足深圳為榮的優秀企業及企業家們,還剩下多少留了下來,留下來的企業又有幾家對駐留深圳感到滿意和自豪?
第一代、第二代深圳人的優秀子女們,有多少人學成回深圳繼續建設深圳?
我每次到深圳,都有這樣的感受:
如果你是一位外來打工者或者過客,就會覺得這里一些官員的官僚做派、執法形態、權貴神態、金錢飾器等等,甚至比內地很多地方更俗。
在這里,缺乏人性和關愛的商業氣息的確很濃,缺乏人性和關愛的權力機關仍然很牛。
為什么網絡要熱炒華為總裁任正非先生關于房價的一段話?無非是想借墳哭冤。任正非對于深圳高房價所帶來的弊端,深表憂慮,他的意思可以歸結為兩點:第一、深圳房子太多了,沒有產業發展空間;第二、住房太昂貴,推高了生活成本,隨之而來的是企業用工成本增加。
對于任正非的此番言論,很多人借別人的香爐許自己的愿,并熱力炒作。其實,任正非只是感慨一番,發發牢騷,親近任總的朋友說,任先生更深層的意思是:深圳的產業用地、特別是工業用地規模太少,而住宅用地占去了很大份額,這對深圳的產業經濟發展很不利。
在我看來:深圳華為的崛起,一方面靠任正非及其熱血團隊的玩命創新和發展;另一方面,靠政府錦上添花的政策“關愛和扶持”,任先生內心世界對政府的認知和判定,只有他自己知道,并非外界所說的那么“擂”。中國越是有名的企業家,遭遇政府刁難的情況越多,任總自然也不例外,但并非因為如此,你就不“愛”政府。有人熱炒說:華為要跑,這純屬臆測。企業發展,自然要考慮成本底線,華為部分離開深圳,不等于華為要撤離深圳。說到底:華為,你能跑到哪里去?失去中國的天和陽光,脫離中國的這篇“雖臭還算熱乎”的土壤,恐怕難覓樂土。
有觀察家指出:十五年前,深圳能誕生華為、中興通訊、騰訊、比亞迪、中集、招行、平安、萬科等非常優秀的企業,還有大批創新型科技企業,現在的深圳還能誕生什么優秀企業嗎?而是完全沒有。這些本來應該脫穎而出的企業,在極其高昂的房價成本負擔下,其競爭力極其脆弱。其實,這一現象,既有政府城市發展戰略的失誤,更有經濟發展升級的內在必然規律。我反對把所有屎盆子扣在很不容易的政府頭上。
其實,華為跑不跑走,對深圳而言并不那么重要,而對于中國而言:很是重要!對于深圳更重要的是:各路人才及中小企業,還能不能在深圳繼續生存發展下去。這才是深圳黨政機關及幕僚們要靜心研究思考的問題。
(本文作者介紹:香港環球經濟電訊社首席經濟學家、哈佛大學肯尼迪政府學院訪問學者、高級研究員,政府及財團大型投資項目顧問,產業項目風險及可行性評估專家。)
責任編輯:賈韻航 SF174
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