全球芯片危機遲遲不見緩解，甚至有惡化的趨勢，歐洲汽車行業(yè)受到的沖擊也越來越大。這讓歐盟深刻地意識到，過于依賴美國、韓國等國家和地區(qū)的芯片行業(yè)，難以保證供應鏈安全。

　　當?shù)貢r間周四，歐盟內(nèi)部市場專員Thierry Breton再次強調(diào)，歐盟計劃投入大量資金發(fā)展歐洲半導體制造業(yè)，以完善其芯片供應鏈。

　　Breton表示，歐洲需要擴大產(chǎn)能制造中等水平的芯片，才能實現(xiàn)到2030年半導體市場份額增加一倍的目標。根據(jù)歐盟的規(guī)劃，屆時歐盟半導體市場份額將占據(jù)全球總量的20%，同時還將有能力生產(chǎn)最先進的2納米芯片。

　　據(jù)悉，歐盟正考慮建立一個半導體聯(lián)盟，目前有意向加入的包括ASML、恩智浦、STM和英飛凌等歐洲半導體公司。由于歐洲半導體行業(yè)和頂級芯片制造商還有差距，Breton希望能引進國際三大芯片制造商之一（臺積電、三星和英特爾），在歐洲建立一個先進的工廠。Breton表示，資金可能來自于歐盟正在推進的幾個項目，例如8000億歐元的新冠復蘇基金，該計劃20%的資金將用于歐洲大陸的數(shù)字轉(zhuǎn)型。

　　Breton稱，歐盟希望為芯片制造商提供機會，讓他們能夠在歐洲大陸投資，加強供應鏈安全。Breton還表示，希望能盡快在幾個月內(nèi)采取行動。

　　ASML總裁Peter Wennink是Breton計劃的支持者，在他看來，歐洲現(xiàn)在開始扶持汽車芯片和邊緣計算等行業(yè)是明智的行為，這些領(lǐng)域在5年內(nèi)非常重要，而歐洲公司在這些領(lǐng)域已經(jīng)初具優(yōu)勢。

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責任編輯：張玉潔 SF107