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全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
1、美聯儲官員Mester：希望今年降息三次前看到更多證明通脹放緩的數據
美聯儲官員Mester：希望今年降息三次前看到更多證明通脹放緩的數據
克利夫蘭聯儲行長Loretta Mester表示，她希望在降息前看到更多通脹走低的證據，最近數據總體上符合她對抗通脹進展緩慢的預期。
Mester今年在貨幣政策有投票權。她表示，今年以來高于預期的通脹數據很大程度上證實了通脹下降道路不會一帆風順。Mester說，她仍然相信通脹率會繼續朝著美聯儲2%的目標下行，但下降速度會比去年要慢。
Mester表示，“我需要看到更多數據來增強信心。等更多月度數據出爐后，我們將能更好地了解通脹下降過程是否正在停滯，或者說年初的數據是否反映了通脹在趨向穩定的過程中出現暫時繞道”。
來自摩根士丹利投資管理的Andrew Slimmon認為，如果美聯儲少降點利率，對經濟和股市都是好兆頭。
Slimmon周二說，“我認為一個耐心的美聯儲是經濟走強的明證，對股市來講也更好。”
摩根士丹利投資管理公司董事總經理Andrew Slimmon表示，耐心的美聯儲有利于股市。
Slimmon說，減少降息次數的理由通常是讓人樂觀的。在他看來，如果今年根本不降息，意味著標普500指數成份股2025年初每股收益有望達到27
5至280美元，鑒于市場會對這些預測抱有期望，股市上漲是合情合理的。
今年第一季度特斯拉交付386，810輛汽車，與調查得出的分析師平均預期之差創有數據統計以來最大。
不妙的跡象早就出現。首先是特斯拉警告稱，其今年增長率將顯著降低，該公司把原因歸咎于美聯儲的加息，稱雖然大幅下調了車價，但很多消費者仍然買不起車。特斯拉在柏林郊外的工廠多次遇到生產中斷問題。馬斯克在社交媒體平臺X上的口無遮攔勸退了一些潛在買家。
面對這些明顯的阻力，大多數人仍然預計特斯拉的銷量會高于去年同期。而結果是交付量同比下降了8.5%。
“無論怎么看，這個數據都很丑，”Deepwater Asset Management的管理合伙人Gene Munster表示。
隨著交易員重新評估利率路徑，歐洲股市下跌，追隨美股大跌之勢。
斯托克歐洲600指數在倫敦收盤下跌0.8%。富時100指數日內早些時候一度邁向收盤紀錄高位，之后回吐漲幅，不過仍跑贏多數歐洲市場。美國10年期國債收益率飆升至4.4%，為11月份以來最高。
近期數據顯示美國經濟表現強勁之后，市場對美聯儲年內降息幅度的預測值低于美聯儲官員的預測。
穆迪報告顯示美國第一季度寫字樓空置率接近20% 創下紀錄高位
穆迪分析周一在初步報告中表示，空置率從之前一季度的19.6%升至創紀錄的19.8%。盡管空置率上升，但該機構表示早期數據顯示商業地產季度表現穩定。
由于混合辦公模式顯示出更強的持久力，租戶繼續縮減規模打擊了寫字樓行業。美聯儲的加息周期也傷害了商業地產。穆迪的數據顯示，該行業的困境已使空置率超過了1986年和1991年的歷史高點，而且可能還有進一步上升的空間。
“寫字樓的壓力還沒有完全結束，”穆迪商業地產經濟主管、該報告的共同作者Thomas LaSalvia周二接受采訪時表示。但他表示，最近積極的經濟指標有助于防止寫字樓行業出現完美風暴。
由于成本上漲拖累了預算，退休對于美國人而言變得更加遙遠。
Northwestern Mutual的一項研究顯示，普通人現在認為需要150萬美元才能舒服退休，這是儲戶平均88，400美元存款的近17倍。
這一差距比去年擴大16%。隨著美國65歲以上人口的增加，以及美國人面臨更長的壽命和社會保障福利可能削減的前景，挑戰變得愈加突出。
Northwestern Mutual首席戰略官Aditi Javeri Gokhale說：“成本飆升給消費者帶來更大壓力，要求他們制定計劃并嚴格儲蓄，而且大家都知道，隨著壽命的延長，需要的錢就更多。”
責任編輯：歐陽名軍
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