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　　新浪美股訊 美國(guó)總統(tǒng)特朗普稱，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周三改變了做法，將停飛波音公司的737 Max系列客機(jī)，原因是擔(dān)心其周日在埃塞俄比亞墜毀的安全問(wèn)題。

　　特朗普周三在白宮發(fā)表講話，宣布美國(guó)將發(fā)布“緊急命令”，停飛所有737Max8和737Max9型飛機(jī)。

　　他補(bǔ)充說(shuō)，聯(lián)邦航空局和波音公司“都同意這一決定”。特朗普表示：“飛行員已得到通知，所有航空公司都得到了通知。航空公司也同意這一點(diǎn)。”

　　特朗普說(shuō)，“美國(guó)人民和所有人的安全是我們最關(guān)心的問(wèn)題。希望他們能很快找到答案，但在他們找到答案之前，飛機(jī)都要停飛?！?/p>

　　受此消息影響，波音公司股價(jià)一度觸及日低，跌幅高達(dá)3%。自埃塞俄比亞空難以來(lái)，該公司股價(jià)已下跌約13%，市值蒸發(fā)逾250億美元。

　　波音公司隨后發(fā)表聲明稱，在與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）、美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）及客戶協(xié)商后，波音支持暫停737 MAX的運(yùn)營(yíng)，并決定向FAA建議暫停全球371架波音737 MAX飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)。但同時(shí)，波音表示，繼續(xù)對(duì)波音737 MAX飛機(jī)的安全性充滿信心。

　　此舉對(duì)波音公司是一個(gè)重大打擊。本周，隨著一個(gè)又一個(gè)國(guó)家宣布禁止該飛機(jī)飛行，波音公司損失了數(shù)十億美元。在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）采取行動(dòng)之前，加拿大周三早些時(shí)候決定暫停737 Max系列客機(jī)在其領(lǐng)空飛行。

　　加拿大交通部長(zhǎng)Marc Garneau周三在渥太華說(shuō)， 跟蹤這架埃塞俄比亞航空公司航班的衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，此次墜機(jī)可能與去年10月29日獅航墜機(jī)事故存在“相似”之處。當(dāng)時(shí)執(zhí)飛的Max 8因軟件故障多次發(fā)出機(jī)頭下降的強(qiáng)制指令，隨后在印尼海岸線附近墜毀，機(jī)上189人全部遇難。

　　 空難發(fā)生后，F(xiàn)AA及全球其他航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)采取多個(gè)步驟，告知飛行員如何解決機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)的故障。然而FAA于周一表示，作為更正式的解決方案，重新設(shè)計(jì)的系統(tǒng)要到4月才會(huì)采用。

　　埃塞俄比亞航空公司737 Max 8客機(jī)在亞的斯亞貝巴附近起飛約6分鐘后高速墜入地面，機(jī)上157人全部遇難。調(diào)查人員還沒(méi)有公布?jí)嫏C(jī)原因的任何信息。

　　 Max系列是波音最暢銷的機(jī)型，為該公司貢獻(xiàn)了近三分之一的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。

　　 FAA上次要求全面停飛是在2013年1月17日，當(dāng)時(shí)被停飛的波音787出現(xiàn)鋰離子電池過(guò)熱問(wèn)題。在此之前是1979年要求道格拉斯DC-10停飛。 （張寧）

責(zé)任編輯：張寧