外盤頭條:特朗普或對進口小汽車開征“雞肉關稅”

外盤頭條:特朗普或對進口小汽車開征“雞肉關稅”
2018年11月29日 05:48 新浪美股
CNN

  彭博社

  特朗普提出對進口小汽車開征“雞肉關稅”的可能性

  美國總統特朗普提出對進口小汽車征收25%關稅,以促進國內汽車裝配生產的前景,他指出,對小型卡車長期征收關稅的做法就已經幫助美國汽車商主導了這個市場。

  特朗普周三發推文表示,“美國小型卡車商很受歡迎的原因是,多年來進入美國的小型卡車都被征了25%的關稅。它被稱為‘雞肉關稅’。”

  時任總統林登-約翰遜在20世紀60年代對進口小型卡車開征25%的關稅,以報復西德對美國家禽征稅,故有“雞肉關稅”之稱。起初這項報復性關稅還覆蓋了其它一些產品,但后來均被取消。惟有針對小型卡車和廂式作業車的關稅政策沿用至今,對美國汽車制造商主宰國內小型卡車市場做出了重要貢獻。

  特朗普說,如果對進口小汽車征收同樣的關稅,將有更多小汽車在美國組裝生產。他接著又發一條推文稱,“通用汽車就不會關閉他們在俄亥俄州、密歇根州和馬里蘭州的工廠了”。

  特朗普政府正在考慮是否出于國家安全理由,像對鋼鋁那樣對進口汽車征收新的關稅。

  華盛頓郵報

  要不是太矮 特朗普原本考慮重新任命耶倫當FED主席

  要是耶倫再高一點,美國總統特朗普或許會重新任命她為美聯儲主席。

  《華盛頓郵報》的一篇報道援引現任和前任官員的話說,特朗普曾多次討論讓耶倫連任美聯儲主席,但對她的身高表示擔憂。他擔心身高5英尺3英寸的她不夠高,無法完成這項工作。

  報告稱,他向美國國家經濟委員會成員表達了自己的擔憂,并指出耶倫在他們的采訪中“給(特朗普)留下了深刻印象”。

  過去曾有人拿美聯儲主席的身高和加息傾向開玩笑,其中身高6英尺9英寸的Paul Volcker最激進。美聯儲現任主席鮑威爾接近6英尺高。

  特朗普一直嚴厲批評美聯儲和鮑威爾。特朗普反對鮑威爾領導下的加息,不過耶倫也主持了加息,并開始削減美聯儲的資產負債表。

  “聽著,我接受了推薦。我沒有責怪任何人,”特朗普告訴《華盛頓郵報》,盡管有報道稱他指責財政部長努欽推薦鮑威爾。

  11月23日華爾街日報援引知情人士透露,特朗普最近幾周表達了對財長努欽的不滿。華爾街日報指出,這主要是因為財長推薦了鮑威爾擔任美聯儲主席,其上任后一直在加息,令股市波動。

  不過,特朗普在社交媒體上回應他不滿財長的傳言,斥之為假新聞。

  路透社

  英央行:最壞的退歐局面或讓英國比金融危機時更糟糕

  英國央行周三表示,如果英國在四個月內脫離歐盟陷入最糟糕的退歐局面,英國經濟可能遭受比10年前全球金融危機期間更大的打擊。

  英國政府就英國脫歐一事發出嚴厲警告數小時后,英國央行表示,英國經濟可能在一年內萎縮多達8%。

  英國央行表示,“無序”局面——包括英國邊境出現嚴重延誤,以及金融市場對英國機構喪失信心——并非其基本情況。

  但是,如果這種情況發生,英鎊的價值就會下跌25%,接近與美元平價,通貨膨脹率就會從目前的2.4%飆升到6.5%,利率也會大幅上升。房價將下跌30%。 

  報告稱,僅僅是“破壞性的”英國退歐——商品跨境流動,但面臨關稅和其他壁壘——就會導致國內生產總值下降3%。

  英國央行行長卡尼在新聞發布會上表示:“我們的工作不是抱最好的希望,而是做最壞的打算。”

  CNBC

  臉書早期投資者呼吁公司進行徹底變革但仍然支持小扎

  Facebook的一位早期投資者、前董事會成員周三表示,馬克-扎克伯格(Mark Zuckerberg)應該繼續執掌Facebook,但該公司的決策方式需要“徹底改變”。

  全球風險投資公司Breyer capital創始人兼首席執行官吉姆-布雷耶(Jim Breyer)在接受采訪時表示:“我會再次投資馬克-扎克伯格。我認為他應該擔任董事長兼首席執行官,但該公司自己也承認,過去12個月處理不當。”

  布雷耶在2005年至2013年擔任Facebook董事會成員,此前他領導了該公司的首輪融資。他表示,扎克伯格對Facebook的爭議負有“最終責任”。但他補充說,扎克伯格和桑德伯格是硅谷“最好的團隊”,應該繼續領導Facebook。

  布雷耶此前表示,他第一次見到扎克伯格是在扎克伯格20歲的時候。布雷耶目前是黑石集團和21世紀福克斯公司的董事會成員。

  CNN

  石油和科技股大崩盤 市場動蕩摧毀對沖基金

  受市場動蕩影響的不僅僅是普通投資者。在科技和石油上押下重注的對沖基金也受到了沖擊。

  高盛一籃子對沖基金持有的熱門股票在6月中旬至11月中旬下跌了9%。這比標普500指數同期2%的跌幅要糟糕得多。

  追蹤另類投資領域的研究公司HFR表示,10月是對沖基金自2011年以來表現最疲弱的一個月。只有四分之一的基金在10月份取得了進展,而市場波動在11月份才加劇。

  SkyBridge Capital的高級投資組合經理特洛伊-蓋耶斯基(Troy Gayeski)表示:“擁擠交易的問題在于,如果出現問題,下跌將是極端的。”SkyBridge Capital是一家幫助客戶投資對沖基金的投資公司。“每個人都在同一時間沖向門口。那是一個非常痛苦的月份。”

  蓋耶斯基表示,盡管對沖基金對大宗商品的風險敞口要小得多,但油價暴跌“對對沖基金投資者又是一記重擊”。

  今年截至10月底,股票對沖基金下跌了近3%。這遠遠低于標普500指數同期3%的總回報率(包括股息)。

  一些對沖基金確實正在撤離。據報道,近幾個月來,多家知名對沖基金已宣布關閉計劃,包括standard Capital Management、Highfields Capital Management和Tourbillon Capital Partners。

  MarketWatch

  大摩策略師:熊在休息而非冬眠 明年將迎來最后打擊

  摩根士丹利股票策略師邁克-威爾遜(Mike Wilson)在給客戶的一份報告中說,“目前,人們現在更能理解‘滾動熊市’;更重要的是,股價更低了,遠期市盈率從高點到低點下降了18%。簡而言之,雖然價格損失的90%是由這只熊造成的,但我們可能剛剛承受了一半的打擊。”

  他說,“滾動的熊已經厭倦了他今年所做的所有傷害。然而,他可能只是在休息,而不是在冬眠。這只熊的最后一程可能要等到2019年才會到來,盡管這應該比我們在2018年經歷的多重壓縮階段要輕松得多。”

  標普500指數和道指11月收盤時可能出現虧損,因市場擔心美聯儲加息導致流動性收緊,以及世界貿易局勢緊張,引發投資者紛紛逃離股市。

  這位策略師預計,2019年標普500指數的目標價將達到2750點,而該指數可能在大部分時間內停留在2650至2800點之間。

  威爾遜預計,在最壞的情況下,大盤指數會跌至2400點,如果一切順利,則會反彈至3000點。然而,盡管他相信2019年將與2018年有更多相同之處,但推動市場的問題將有所不同。

  他表示,如果今年的特點是,盡管盈利增長強勁,但估值較低,那么隨著經濟放緩和通脹壓力加大,2019年的增長可能會更令人失望,估值也會更低。

責任編輯:張寧

熱門推薦

收起
新浪財經公眾號
新浪財經公眾號

24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻,更多粉絲福利掃描二維碼關注(sinafinance)

7X24小時

  • 12-18 紫金銀行 601860 3.14
  • 12-06 華培動力 603121 --
  • 12-04 愛朋醫療 300753 --
  • 11-22 新農股份 002942 14.33
  • 11-21 隆利科技 300752 20.87
  • 股市直播

    • 圖文直播間
    • 視頻直播間