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【碳中和動態分析】碳中和成為A股最強概念；國家能源局全國范圍內開展清潔能源消納情況綜合監管；現代汽車押注氫能>>
3月24日消息，三大指數低開，開盤后小幅拉升一度翻紅，而后震蕩下挫至集體跌逾1%，板塊方面，白酒股異動拉升，券商板塊持續走高，鋼鐵板塊走弱；午后三大指數低位震蕩，燃氣板塊異動拉升，民航板塊持續下行，臨近尾盤，北斗導航概念股受利好消息刺激直線拉升。總體來看，資金情緒趨冷，個股跌多漲少，賺錢效應較差。
今天的破位走勢，將重要的3414點擊破了，并且來到了3357點的缺口位置，無論如何明天都會有反彈出現，至于這個3357點的缺口，能否完全彌補就無所謂了，反正早晚會來補掉。
不要怕指數調整，因為指數調整更容易看出熱點是誰，抱團股中期消化估值仍在進行中，但這并不妨礙新熱點不斷涌現制造結構性多頭行情。
中長期來看依然看多A股市場，那我們從月線來看，這個位置的調整和2020年9月份和10月份的調整是非常相似的，即使出現調整也不改變中長期反彈的趨勢，大盤在3月份是調整的，4月份可能繼續調整，調整2個月左右就會是一個中期進場點。
鑒于利空預期強化中，那么反彈大多為技術性修復，下跌過程中的抵抗，而難改基本下跌態勢，保持觀望也就自然成為重要的戰術選項。
滬指失守3400點，創業板逼近2600點附近的低點，分時圖顯示市場走勢十分疲軟，日線連續第二個交易日殺跌，趨勢上看，一旦外圍市場殺跌，將很可能成為壓跨市場的最后一根稻草，促使指數創新低，即便如此，彬哥依然堅持認為目前市場不具備大跌的條件。
滬深300及上證50都是低開，反彈一下而后一路下行，上證50繼續創新低，看這個走勢，創業板，深證成指，滬深300再創新低也快了。量縮得還不夠，表明現階段離底部形成還有一段時間，后面繼續震蕩尋底。今天黃線比白線強，中小盤股比大盤股強，繼續在打壓指數。
市場風格并沒有改變，依舊是經濟復蘇當中的周期受益趨勢，但是經歷此前的連續上行以及近期全球貨幣政策的轉向擔憂之下，還是要對周期行業的空間和持續性降低預期，畢竟次輪繼續復蘇和提振，周期行業的貢獻已經不是歷史那么大了。
兩市行情上、短線依然要操作電力板塊和新能源發電板塊。波段上、布局周期板塊。同時要時刻注意大盤處于弱勢的市場中、易跌難漲。同時外盤依然是風險的主要來源。力保本金安全即是勝利。
日線圖布林帶下軌道線（3324點）向下傾斜牽引股指震蕩走低。因為，大盤沒有擊破3357點之前的反彈，不要盲目抄底，預計股指回落到3337點附近出現誘多反彈以后還會再度下殺調整擊破3300點去回踩233日均線的支撐。
操作上只要投資者堅持側重新主線，這種調整不但不會有受益反而仍可賺錢，這同之前的結構性行情是一樣的。碳中和不是短期主線，不要過早出局，但少數漲幅過大的不要盲目追高以防短調。
責任編輯：凌辰 SF179
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