專題緣起：中石化承認油企致霧霾天氣 | 制作人：金龍 | 上線時間：2月1日
空氣污染物有：懸浮顆粒物、可吸入懸浮顆粒物（如PM10、PM2.5）、二氧化氮、二氧化硫等
空氣污染指數（英文縮寫：API），可分六檔：
0-50： 空氣質量I級，優，無污染
51-100： 空氣質量Ⅱ級，良，對健康無危害
101-200：空氣質量Ⅲ⑴級和Ⅲ⑵級，輕微污染和輕度污染，對敏感人群有危害
201-300：空氣質量Ⅳ⑴級和Ⅳ⑵級，中度和中度重污染。對健康有比較嚴重的影響
超過300：空氣質量V級，重度污染。所有人的健康都會受到嚴重影響
車用汽柴油國三標準升為國四標準，成本上漲約0.12元/升-0.15元/升，三大石油煉化企業至少需投500億。由于中石油中石化具有絕對壟斷地位，油品升級實際取決于兩大石油巨頭。
環保部有關人士也表示，考慮到實施《輕型車國五標準》需要供應相應的燃油，標準的實施時間需待燃油供應時間明確后才能確定。
油品升級之后，對應的銷售價格上漲，消費者消費負擔加大，一定程度上抑制其消費積極性。而高價同樣會打壓業內貿易商的操作熱情，市場投機性需求也相應減少。
汽油標號是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，其辛烷值定為0。
如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性。辛烷值低，汽柴油標號降低，汽柴油抗爆性下降。
隨著汽車保有量快速增長，汽車尾氣排放對大氣污染的影響日益增加。為加快油品質量升級，國務院會議決定加快油品質量升級。根據公安部通報：至2012年底，全國機動車保有量已達2.4億輛，機動車駕駛人數量已達2.6億人。汽車保有量1.2億輛，去年增長1510萬輛，增長量超過1999年底全國汽車保有量。
18個大中城市汽車保有量超過百萬。汽車駕駛人首次突破2億人，去年增長2647萬人，增長量超過1997年底汽車駕駛人總量。[詳細]
| 成分含量 | 研究法辛烷值 | ||||
| 硫(mg/kg) | 錳(mg/l) | 烯烴(Vol%) | 芳烴(Vol%) | ||
| 國Ⅲ標準 | 150 | 16 | 30 | 40 | 90/93/97 |
| 國IV標準 | 50 | 8 | 28 | 40 | 90/93/97 |
| 國V標準(草案) | 10 | 2 | 25 | 40 | 29/92/95 |
| 京V標準 | 10 | 2 | 25 | 60(烯烴+芳烴) | 29/92/95 |
