無錫一高架橋突然坍塌 這家A股公司躺槍了?回應(yīng)來了

無錫一高架橋突然坍塌 這家A股公司躺槍了?回應(yīng)來了
2019年10月11日 00:47 新浪財經(jīng)-自媒體綜合

  原標題:驚悚!無錫一高架橋突然坍塌,橋下3輛小車被壓!救援已展開,這家A股公司躺槍了?回應(yīng)來了

  來源:券商中國

  10月10日晚上,312國道上海方向錫港路上跨橋路段出現(xiàn)橋面垮塌,現(xiàn)場有多輛轎車被壓,該消息瞬間霸占全網(wǎng)頭條。在百度熱搜中,高居榜首。

  那么,現(xiàn)場究竟發(fā)生了什么,有無人員傷亡,究竟是何原因?qū)е赂呒軜蛱质悄募夜驹O(shè)計了這座橋梁?

  現(xiàn)場發(fā)生了什么?

  據(jù)中新網(wǎng)10月10日援引江蘇無錫錫山警方官方微信消息稱,當日傍晚6:10左右,312國道上海方向K135處、錫港路上跨橋出現(xiàn)橋面?zhèn)确?jīng)現(xiàn)場初步勘測,橋下被壓小車3輛(其中一輛系停放車輛,無人)。截至目前救援人員及車輛已到現(xiàn)場,救援和事故處置工作正有序開展。

  據(jù)新京報報道,一位現(xiàn)場目擊者表示,事發(fā)時,自己在等紅綠燈,僥幸躲過一劫。事發(fā)當時,一位駕車經(jīng)過此處的目擊者向記者描述了當時的經(jīng)過。她表示,自己當時是在坍塌橋梁的那個路口等待紅綠燈,要左轉(zhuǎn)從橋下穿過,“這條路是我每天回家的必經(jīng)之路,我和前面被砸中的車就差了一個紅綠燈的距離”。

  據(jù)另一位網(wǎng)友提供的行車記錄儀視頻顯示,橋梁從發(fā)生變形到徹底坍塌只有2到3秒的時間,當橋體砸中數(shù)輛機動車后,現(xiàn)場揚起了陣陣的煙塵,旁邊僥幸躲開的一位三輪車駕駛員迅速的棄車離開。

  事發(fā)后,沿線發(fā)生大規(guī)模擁堵,交警在距離事故現(xiàn)場不到2公里處的華莊岸大橋進行封路。另外,記者從無錫市急救中心獲悉,已有一名傷員送醫(yī)。

  醫(yī)護人員已到場

  據(jù)交通發(fā)布消息,交通運輸部應(yīng)急辦立即與江蘇省交通運輸廳、部公路局、部路網(wǎng)中心聯(lián)系,請其盡快核實相關(guān)信息。經(jīng)與江蘇省交通運輸廳視頻連線了解,事故發(fā)生時,一嚴重超載貨車在橋上行駛,可能為橋梁垮塌的直接原因。江蘇省交通運輸廳已派員赴現(xiàn)場。

  事發(fā)后,亦有網(wǎng)友發(fā)布的現(xiàn)場視頻顯示,坍塌高架橋下方有一輛紅色卡車,卡車下方散落至少4卷圓柱形鋼卷。多位網(wǎng)友向媒體證實,該路段常有大卡車經(jīng)過。附近有多家鋼材城,很多大卡車會在這兒出入,包括很多外來車輛,每天傍晚都會堵車。

  坍塌高架橋設(shè)計單位成謎

  據(jù)公開信息,無錫市審計局網(wǎng)站2007年發(fā)布的《無錫市審計局關(guān)于312國道無錫段擴建工程竣工決算審計結(jié)果的公告》顯示,312國道無錫段路線全長48.436公里,其中老路段21.356公里,改線段27.08公里。全線按一級公路標準設(shè)計,設(shè)計時速為100公里/小時(其中城鎮(zhèn)段80公里/小時);新建橋涵采用汽超-20,掛-120;改造現(xiàn)有橋梁采用汽-20,掛-100。全線采用雙向四車道和六車道兩種形式。

  312國道無錫段擴建工程于2003年9月開工建設(shè),2005年6月建成通車,2005年11月工程交工驗收。自建成通車至橋面垮塌,不足15年。

  312國道無錫段擴建工程的總體設(shè)計單位是江蘇省交通科學院有限公司等;主要監(jiān)理單位有江蘇科興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司等監(jiān)理單位;主要施工單位有無錫交通工程總公司、東盟營造工程有限公司、中鐵十四局集團有限公司等有關(guān)單位。該項目工程質(zhì)量經(jīng)無錫市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站評定為優(yōu)良等級。

  據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,并未查到江蘇省交通科學院這家公司,但有一家名為江蘇省交通科學研究院的公司,其大股東正是上市公司“蘇交科”(300284)。

  然而,蘇交科在回應(yīng)多家媒體時表示,相關(guān)報道不實,明早將發(fā)澄清公告。事情究竟怎樣,可能還要等明早的公告方能清楚。

  對于超限車輛交通部早有規(guī)定

  其實,關(guān)于《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2016年8月18日經(jīng)第18次交通部會議通過,并于2016年9月21日起施行。

  規(guī)定所稱超限運輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運輸車輛:

  (一)車貨總高度從地面算起超過4米;
(二)車貨總寬度超過2.55米;
(三)車貨總長度超過18.1米;
(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克;
(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克;
(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克;
(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克;
(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

  申請公路超限運輸許可的,承運人應(yīng)當提交下列材料:

  (一)公路超限運輸申請表,主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量,車輛的廠牌型號、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù),載貨時車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷,擬運輸?shù)钠鹩欬c、通行路線和行駛時間;
(二)承運人的道路運輸經(jīng)營許可證,經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書;
(三)車輛行駛證或者臨時行駛車號牌。

  車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質(zhì)量超過100000千克,以及其他可能嚴重影響公路完好、安全、暢通情形的,還應(yīng)當提交記錄載貨時車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護送方案。

  護送方案應(yīng)當包含護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。

 

免責聲明:自媒體綜合提供的內(nèi)容均源自自媒體,版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者并獲許可。文章觀點僅代表作者本人,不代表新浪立場。若內(nèi)容涉及投資建議,僅供參考勿作為投資依據(jù)。投資有風險,入市需謹慎。

責任編輯:覃肄靈

熱門推薦

收起
新浪財經(jīng)公眾號
新浪財經(jīng)公眾號

24小時滾動播報最新的財經(jīng)資訊和視頻,更多粉絲福利掃描二維碼關(guān)注(sinafinance)

7X24小時

  • 10-16 申聯(lián)生物 688098 --
  • 10-16 祥鑫科技 002965 --
  • 10-16 海爾生物 688139 --
  • 10-15 貝斯美 300796 --
  • 10-14 渝農(nóng)商行 601077 7.36
  • 股市直播

    • 圖文直播間
    • 視頻直播間