原標(biāo)題：英國(guó)與歐盟同意基于共同利益達(dá)成“微型”貿(mào)易協(xié)議

　　來(lái)源：央視新聞客戶端

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日，據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》報(bào)道稱，英國(guó)和歐盟已同意，即使下周可能面臨更廣泛的貿(mào)易協(xié)議談判破裂的情況，雙方仍將有望在航空和公路運(yùn)輸?shù)染哂泄餐娴念I(lǐng)域達(dá)成“微型”貿(mào)易協(xié)議。

　　據(jù)報(bào)道，英國(guó)“脫歐”談判首席代表大衛(wèi)·弗羅斯特和歐盟首席談判代表米歇爾·巴尼耶已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，即使在10月15日這個(gè)被外界認(rèn)為的談判截止日期前，英歐雙方無(wú)法達(dá)成更廣泛的貿(mào)易協(xié)議，雙方此后仍將繼續(xù)保持接觸。報(bào)道稱，英國(guó)與歐盟將基于此共識(shí)，在11月努力達(dá)成“迷你版”貿(mào)易協(xié)議，以彌補(bǔ)在12月31日“脫歐”過(guò)渡期結(jié)束前仍未達(dá)成協(xié)議的損失。

　　分析人士指出，自今年三月英歐貿(mào)易談判開(kāi)始以來(lái)，捕魚(yú)權(quán)一直是歐盟與英國(guó)之間談判的重點(diǎn)之一。盡管漁業(yè)界越來(lái)越擔(dān)心“無(wú)協(xié)議脫歐”帶來(lái)的后果，但雙方都沒(méi)有意愿讓步，而這可能對(duì)最終協(xié)議的達(dá)成構(gòu)成最大的威脅。

　　據(jù)此前報(bào)道，英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜曾表示，如果在10月15日歐盟秋季峰會(huì)前貿(mào)易談判仍然沒(méi)有結(jié)果，那么英國(guó)準(zhǔn)備接受現(xiàn)實(shí)，即“無(wú)協(xié)議脫歐”。約翰遜此前一再表示，盡管英國(guó)可以成功應(yīng)對(duì)無(wú)協(xié)議脫歐造成的所有后果，但是他更傾向于達(dá)成協(xié)議。因?yàn)椤盁o(wú)協(xié)議脫歐”將使每年9000億美元的英歐雙邊貿(mào)易面臨不確定性，并可能使邊境陷入混亂。

　　英國(guó)1月31日正式“脫歐”，英歐關(guān)系隨后進(jìn)入為期11個(gè)月的過(guò)渡期。如果過(guò)渡期內(nèi)英歐未達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，雙方貿(mào)易自2021年1月1日起將回到世界貿(mào)易組織框架下，重新實(shí)施邊檢和關(guān)稅，導(dǎo)致貿(mào)易成本增加。（總臺(tái)記者 梁弢）

海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP

責(zé)任編輯：張恒星 SF142