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周三美股成交額第1名特斯拉收跌0.35%,成交252.1億美元。據媒體周三報道,加州總檢察長正在調查特斯拉,從客戶和前員工那里尋求有關自動駕駛安全性和虛假廣告的信息。
“如果客戶對產品不滿意,特斯拉應該向客戶提供獲得自動駕駛功能全額退款的選擇,”一名特斯拉客戶在向聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission)提交投訴后,該檢察長與該客戶取得了聯系。
一批主要汽車制造商美東時間周三(7月26日)表示,他們正在組建一家合資公司,在美國提供電動汽車充電服務,以挑戰特斯拉的充電網絡,并爭取利用拜登政府的補貼。
這些汽車制造商包括通用汽車、Stellantis、現代汽車及其起亞子公司、本田、寶馬和梅賽德斯-奔馳,這些品牌的汽車銷量約占美國汽車銷量的一半,但在特斯拉主導的電動汽車市場中只占很小的份額。
第2名微軟收跌3.72%,成交195.2億美元。微軟2023財年第四財季每股收益2.69美元,預期2.55美元;營收561.89億美元,預期554.72億美元;凈利潤200.81億美元,預期190.25億美元。
第3名英偉達收跌0.5%,成交163.4億美元。瑞穗分析師Vijay Rakesh日前發布研究報告指出,英偉達2027年的AI相關營收有望達3000億美元,屆時其AI服務器半導體市占仍有75%。報告稱,隨著生成式AI需求加溫,支援大型語言模型(LLMs)高運算需求的硬件供應商將迎來大量機會,尤其是英偉達。
第4名Meta Platforms收高1.39%,成交113.3億美元。Meta在周三收盤后公布財報,二季度營收320億美元,分析師預期310.6億美元。Facebook日活用戶數20.6億,分析師預期20.3億;二季度廣告收入315.0億美元,同比增長12%;二季度每股收益2.98美元,上年同期2.46美元;預計第三季度營收320億美元至345億美元,分析師預期311.8億美元。
第6名谷歌A類股(GOOGL)收高5.78%,成交79.3億美元。第8名谷歌(GOOG)收高5.59%,成交60億美元。谷歌第二財季每股收益1.44美元,預期1.34美元;營收746.04億美元,預期728.18億美元;凈利潤183.68億美元,預期169.33億美元。
第9名AMD收跌2.58%,成交56.6億美元。AMD首席執行官蘇姿豐(Lisa Su)近日接受采訪稱,用于人工智能(AI)的半導體市場將在今后3-4年里年均增長50%。AMD將推出用于AI處理的高性能半導體,追趕在該領域排在世界首位的英偉達。
第10名波音收高8.72%,創2021年11月份以來收盤新高,成交56.5億美元。波音第二財季業績超預期,應歸功于商用飛機交付量增加。該公司凈虧損1.49億美元,去年同期盈利1.6億美元,市場預期虧損2.5億美元;營收197.5億美元,市場預期185.3億美元。
波音計劃在2024年底前清除所有未交付的737飛機庫存。
另外據SEC備案文件顯示,波音繼續預計737-7將在2023年獲得認證,現在預計2024年首次交付。
第11名聯合太平洋公司收高10.42%,成交34.4億美元。該公司周三宣布,Jim Vena將于8月14日起擔任公司的首席執行官和董事會成員。Vena曾在2019年至2020年擔任聯合太平洋的首席運營官,并在2021年擔任董事長高級顧問。Lance Fritz將辭任董事長、總裁和首席執行官。
公司還任命Beth Whited擔任可持續發展與戰略執行副總裁、首席人力資源官和總裁。Whited將向Vena匯報工作。獨立董事會主席Mike McCarthy已被選為董事會主席。
第13名小鵬汽車收高26.69%,成交27.1億美元。小鵬汽車周三(7月26日)在官網宣布,以每股美國存托憑證(ADR)15美元的價格向大眾汽車集團發行A類普通股,約占交易結束后小鵬已發行股本的4.99%,總代價約為7億美元。雙方將聯合開發兩款B級純電動汽車車型,以大眾汽車品牌在中國市場銷售。這些車型預計將于2026年投產。
大眾汽車集團也宣布,通過大眾汽車品牌與小鵬汽車、奧迪與上汽集團的合作,加速推進在華電動化戰略的發展。其中,大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術合作框架協議,其將向小鵬汽車增資約7億美元,以每股美國存托憑證(ADR)15美元的價格收購后者約4.99%的股權,這也是跨國車企首次增資國內造車新勢力。
第16名德州儀器收跌5.42%,成交20.6億美元。德州儀器Q2營收45.3億美元,高于預期的43.7億美元;調整后每股盈余1.87美元,超預期的1.76美元;預計Q3營收43.6-47.4億美元,其中值低于預期的45.9億美元;每股盈余1.68-1.92美元,低于預期的1.9美元。
第18名Rivian收高7.1%,成交19.7億美元。
以下為美股當日交易最活躍的20只股票(按成交額):
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責任編輯:張俊 SF065
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