特斯拉官宣降價 對蔚來、理想和小鵬可能是壞消息

特斯拉官宣降價 對蔚來、理想和小鵬可能是壞消息
2021年01月03日 08:44 金融界網(wǎng)站

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原標題:特斯拉官宣降價 對蔚來、理想和小鵬可能是壞消息 來源:金融界網(wǎng)站

北京時間1月3日消息,特斯拉在新年第一天宣布了中國制造的Model Y的定價,而這個價格比其在中國一些競爭對手的價格要便宜,這對看好特斯拉的人來說是個好消息,但對于其競爭對手而已卻可能是個壞消息。

特斯拉在上海生產(chǎn)的Y型電動車的起售價為33.9萬元人民幣(約合5.2萬美元),而其同類型車的蔚來EC6跨界車起售價為36.8萬元。雖然說特斯拉的價格依舊高于小鵬汽車推出的G3起步價,但其性能較低。公開數(shù)據(jù)顯示小鵬G3從0英里每小時加速到60英里每小時需要大約9秒的時間。

對于特斯拉來說,他可以依靠在中國本土擴大生產(chǎn)并削減成本。特斯拉首席財務官Zachary Kirkhorn在三季度財報會議上曾表示,已經(jīng)看到了在中國本土生產(chǎn)和交付持續(xù)增長所帶來的好處,并且這種趨勢已經(jīng)從年初的50%增長了70%以上。中國制造的Y型車已于11月底獲準在中國銷售。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克最近表示,繼續(xù)降低汽車價格很重要。馬斯克在最近的電話會議上表示:“我認為我們不缺少對極致產(chǎn)品的渴望,但我們確實缺乏對價格的承受能力。” 而且價格下調和競爭并未損害電動汽車股在2020年的強勢。2020年小鵬、蔚來汽車、理想以及特斯拉的股票都帶來了令人難以置信的回報。例如蔚來汽車的股價上漲了約1110%,超過了特斯拉743%的漲幅。

盡管存在競爭和股價表現(xiàn),但中國電動汽車股仍受到分析師的歡迎。涵蓋所有三家公司的60%以上的分析師將其股票的評級定為買入,而道指的平均買入評級比率約為57%。

《巴倫周刊》則更為謹慎的在12月表示,中國電動汽車生產(chǎn)商的估值過高,同時建議投資者獲利了結。

目前,小鵬汽車的市盈率約為2021年預計銷售額的15倍。蔚來和蔚來汽車的市銷率分別是2021年預計銷量的15倍和8倍。相比之下,特斯拉2021年的市盈率約為14.5倍。

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