寶馬控股華晨寶馬后，華晨走向何方？

華晨汽車集團(tuán)官網(wǎng)消息，2019年4月1日，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司在101會議室召開干部大會，遼寧省委決定，閻秉哲同志任華晨汽車集團(tuán)控股有限公司黨委書記、董事長；祁玉民同志由于年齡原因，不再擔(dān)任華晨汽車集團(tuán)控股有限公司黨委書記、董事長。

公開資料顯示，此前擔(dān)任沈陽市副市長的閻秉哲生于1963年，1985年畢業(yè)于鐵嶺師專中文專業(yè)，在當(dāng)了兩年高中教師之后開始在政府部門工作，歷任沈陽市沈河區(qū)建委辦公室副主任、沈陽市政府辦公廳秘書、沈陽市政府辦公廳城建城管處處長、沈陽市城市管理行政執(zhí)法局副局長、沈陽市新城子區(qū)委副書任、沈陽市沈北新區(qū)區(qū)委副書記、沈陽市規(guī)劃和國土資源局黨組書記、沈陽市政府黨組成員、沈陽市鐵西區(qū)委書記、沈陽市副市長等職。可以發(fā)現(xiàn)，閻秉哲的職業(yè)生涯中并未直接關(guān)聯(lián)汽車制造業(yè)。

不過，閻秉哲與華晨卻頗有淵源。2012年5月24日，華晨寶馬鐵西工廠正式開始生產(chǎn)，而正是那一年，閻秉哲調(diào)任沈陽市鐵西區(qū)委副書記、副區(qū)長、代區(qū)長,沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任，并在兩年后升任鐵西區(qū)委書記。可以說，作為鐵西區(qū)的重點工程項目，對于華晨寶馬鐵西工廠的建設(shè)，閻秉哲非常熟悉。值得注意的是，閻秉哲此前還多次出現(xiàn)在了華晨與寶馬、雷諾的合作簽約儀式上。

（左一為閻秉哲）

從2005年開始擔(dān)任華晨汽車集團(tuán)黨委書記、董事長以來，1959年出生的祁玉民，已經(jīng)執(zhí)掌華晨汽車集團(tuán)13年。期間，華晨汽車集團(tuán)最具代表性的事件是，2018年華晨寶馬成為第一家調(diào)整合資股比的合資車企，寶馬控股華晨寶馬，是我國汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大對外開放的標(biāo)志性事件。

據(jù)華晨集團(tuán)官網(wǎng)介紹，2018年營業(yè)收入突破2000億元大關(guān)，利稅達(dá)到350億元，成為第一個年銷售額達(dá)到兩千億級的遼寧省屬企業(yè)。

這主要歸功于華晨寶馬。3月26日，華晨中國汽車控股(01114.HK)公布2018年度業(yè)績，2018年，公司實現(xiàn)收益43.77億元人民幣，同比減少17.48%，公司股本持有人應(yīng)占溢利58.21億元，同比增長33.02%。其中，華晨寶馬的盈利貢獻(xiàn)同比增長19.2%至62億元，仍然是華晨汽車最大的利潤來源。華晨寶馬全年共售出466182輛寶馬汽車，同比增長20.6%。

對于閻秉哲和其將要領(lǐng)導(dǎo)華晨集團(tuán)而言，隨著寶馬實現(xiàn)了對華晨寶馬的控股，華晨汽車的發(fā)展將進(jìn)入一個新的階段。去年10月，寶馬集團(tuán)宣布計劃用36億歐元收購華晨寶馬合資公司25%股份，這意味著華晨汽車從華晨寶馬處獲得的收益會降低，華晨必須提高自己的造血能力。不過，華晨在自主板塊遲遲未能突破。此前，祁玉民曾多次希望在自主品牌板塊有所突破，但多次嘗試未能成功。

（編輯：何芳）

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