【基金經理PK:董承非、傅鵬博、朱少醒、劉彥春等,誰更值得托付?】買基金就是選基金經理,什么樣的基金經理值得托付?哪些基金經理值得你托付?怎么才能選到好的基金經理呢?2020金麒麟最佳基金經理評選,快給你心儀的基金經理投票吧!【投票】
炒股就看金麒麟分析師研報,權威,專業,及時,全面,助您挖掘潛力主題機會!
金融圈刷屏!國有六大行中第一位“70后”行長來了!
原創 高雯
銀行界的“后浪”來了,交通銀行將迎來首位“70后”行長。
消息顯示,交通銀行將迎來新行長劉珺,劉珺此前擔任中投公司副總經理,1972年出生,現年48歲。這將是國有六大行中第一位“70后”行長,也是交通銀行目前“一正四副”領導班子中唯一的“70后”。
劉珺在此前的公開演講中頗有全球視角,且對金融科技見解獨到,這位年輕的行長將帶領資管規模十萬億的國有大行走向何方,讓人充滿期待。
國有大行第一位“70后”行長
光大系統工作23年
資料顯示,劉珺1972年出生,現年48歲,工商管理博士,高級經濟師。1993年畢業于中國人民大學金融學專業,擁有美國俄克拉荷馬州東北州立大學工商管理碩士學位,以及香港理工大學工商管理博士學位。
在交通銀行之前,劉珺的上一站是中投公司。在此之前,劉珺有著豐富的銀行從業經驗,曾在光大銀行工作20年,劉珺先后參與了光大銀行的股份制改造,主持開發了中國最早的銀行理財業務,并負責成立光大銀行第一個海外分支機構香港分行。
1993年,劉珺大學畢業便進入光大銀行,從中國光大銀行國際業務部外匯交易員起步,此后歷任光大銀行國際業務部籌資處及代理行處副處長、國際業務部代理行處處長、國際業務部總經理助理兼代理行處處長。
2000年,劉珺被派往香港,擔任中國光大銀行香港代表處首席代表,之后又歷任資金部總經理、投行業務部總經理、金融市場中心總經理。
2010年12月,劉珺出任光大銀行副行長,當年38歲,是當時光大銀行最年輕的副行長。2014年,劉珺離開光大銀行,出任中國光大集團股份公司副總經理,中國光大集團有限公司副董事長,中國光大實業(集團)有限責任公司董事長,中國光大國際有限公司執行董事兼副主席,中國光大控股有限公司執行董事兼副主席及中國光大銀行股份有限公司董事。
直到2016年,劉珺告別光大集團,出任中投公司黨委委員、副總經理兼首席風險官。
提出“全宇化”概念
對金融科技見解獨到
從外界信息看,劉珺頗為低調,但幾次公開露面的演講觀點鮮明,對科技金融見解獨到。
他的最近的一次公開演講是在2019年7月份的國際貨幣論壇上,劉珺表示,真正決定主權貨幣價值的是綜合國力,在我國綜合國力支撐下的人民幣國際化只是時間問題。未來應堅持人民幣匯率的市場決定,漸進式推動資本賬戶開放,綜合運用匯率、資本賬戶和儲備的政策組合拳,向市場傳遞積極信號,推動人民幣國際化深度、廣度、程度的不斷加強。
同時,科技特別是Fintech對人民幣國際化可能帶來的擾動要做好應對準備。未來不僅要實現人民幣國際化,同時也要推動我國數字貨幣的國際化和可兌換,對主權貨幣國際化進行多目標迭代推進。引入多元的市場參與者,構建多層次資本市場,推動貨幣監管的全球協調機制與Regtech(監管科技)的與時俱進,確保其與人民幣國際化和金融科技的發展相匹配。
在2018年的國際金融論壇第15屆全球年會上,劉珺還首次提出“全宇化”的概念。他認為隨著科技的發展,未來的全球化將進入“全宇化”新階段。
劉珺認為,貿易沖突是過去的敘事,不是現代語境下的敘事。現在,車與車互聯、物與物互聯、人與人互聯,5G技術可以把4G技術提升不止一百倍,未來海、陸、空、天、外太空全部會通過相應載體和系統更加有效地連接在一起,將來時的全球化是“全宇化”(universalization)的。今天的世界還存在爭端和沖突,而未來,是更加包容的人類命運共同體,是“全宇化”的時代。
除此之外,劉珺還在一次演講中提到,全球正在經歷“第四次產業革命”,大數據、人工智能等技術參與其中,中國也在經歷數字化轉型。數字化中國僅是量級還不夠,應包括“增量性創新”。“中國的數字化隨著在應用端的增量積累,在基礎技術端將會有所突破。”未來數字化的中國應在基礎技術層面有所突破。
“一正四副”新陣容
新領導班子配齊
在劉珺上任之前,交通銀行行長一職已經空缺5個多月,但有四位副行長,此前業內猜測,行長或從副行長中選任。
2019年4月9人,彭純辭任交通銀行董事長,出任中投公司董事長。此后由副董事長、行長任德奇代任董事長,2019年12月,交通銀行副董事長任德奇正式出任董事長一職,行長職位空缺。
資料顯示,任德奇1988年于清華大學獲工學碩士學位,一直在銀行體系工作。2018年8月起任交通銀行副董事長、執行董事、行長,此前曾任中國銀行(維權)執行董事、副行長。
隨著劉珺補上行長一職,交通銀行的領導班子形成了“一正四副”的新陣容。
四位副行長殷久勇、呂家進、郭莽和周萬阜分別管理零售業務、對公業務、科技和預財、同業業務。
周萬阜是今年3月上任,此前擔任中國銀行董事會秘書。侯維棟在4月份宣布因年齡原因退休,殷久勇和呂家進則是2019年上任交通銀行副行長。
一季度管理規模突破10萬億
交行增速放緩挑戰重重
交行一季報顯示,交行資產總額突破10萬億元。不過,新任者掌管這個十萬億的國有大行也面臨不小的挑戰。
一季報顯示,交通銀行今年一季度,實現凈利潤人民幣(歸屬母公司)214.51億元,同比增長1.80%,低于去年全年4.96%的凈利潤增速。
在國有六大行中,交通銀行的盈利狀況排名靠后。去年年報顯示,2019年工行、農行、建行、中行凈利潤均超千億,而交行利潤未達千億。
交行的信用卡業務也在六大行中掉隊,去年信用卡貸款余額和交易額雙雙負增長,同時也是信用卡不良率最高的銀行。
今年3月份,券商中國曾報道,交行信息技術架構有所變動,由“一部、五中心”調整為“一部、四中心、一公司、一研究院”。調整之前,交行的“一部、五中心”為信息技術管理部,數據中心、測試中心,以及北京、上海、深圳三地軟件開發中心。調整之后,交行的“一部、四中心、一公司、一研究院”為金融科技部、數據中心、測試中心、軟件開發中心、數據管理和應用中心、交銀金科、金融科技創新研究院。
新行長上任,將給交通銀行帶來怎樣的變化和生機,外界也對此充滿了期待。
新浪聲明:此消息系轉載自新浪合作媒體,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。責任編輯:王帥
熱門推薦
收起24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻,更多粉絲福利掃描二維碼關注(sinafinance)