原標(biāo)題：交通銀行2020年成績單出爐：凈利782億，資產(chǎn)總額破十萬億 

　　本報（chinatimes.net.cn）記者胡金華上海報道

　　隨著A股上市公司年報發(fā)布進(jìn)入尾聲，國有大行也紛紛發(fā)布了2020年年報。

　　3月26日，交通銀行發(fā)布2020年度經(jīng)營業(yè)績報告顯示，在經(jīng)歷了新冠疫情考驗之后，交通銀行去年實現(xiàn)凈利潤（歸屬于母公司股東）782.74億元，同比增長1.28%；資產(chǎn)總額超過10萬億，達(dá)到10.7萬億元，較上年末增長8.00%。

　　“在經(jīng)歷新冠疫情的沖擊之后，交通銀行仍然實現(xiàn)了營收凈利的雙增長來之不易，這得益于交行走上了一條‘穩(wěn)態(tài)’和‘敏態(tài)’兼具的韌性發(fā)展之路。錨定凈經(jīng)營收入穩(wěn)健增長目標(biāo)，全年實現(xiàn)凈經(jīng)營收入2467.24億元，同比增長5.96%，近三年復(fù)合增長率為7.88%。其中，利息凈收入、手續(xù)費及傭金凈收入同比分別增長6.42%、3.35%；同時把握流動性寬裕市場機遇，以負(fù)債結(jié)構(gòu)的優(yōu)化穩(wěn)定利息凈收入基本盤，集團(tuán)凈利息收益率1.57%，總體表現(xiàn)平穩(wěn)；堅持存量處置、增量防控雙管齊下沉著應(yīng)對疫情沖擊下的各類風(fēng)險疊加，全年處置不良貸款829.11億元，同比增長31%，近三年累計化解2134億元，超過2012至2017年6年總和，逾期貸款余額和占比較年初實現(xiàn)雙降。”在當(dāng)日舉行的線上+線下發(fā)布會上，交通銀行行長劉珺表示。

　　而值得關(guān)注的是，針對一線城市房價飆升，銀行面臨放貸沖動以及銀行業(yè)經(jīng)營貸違規(guī)流入房市排查的熱點問題時，劉珺表示，交行截止去年底房貸余額為1.6萬余億元，根據(jù)監(jiān)管規(guī)定仍然有上升的空間，因此放貸壓力并不大；與此同時，未來交行的信貸投放將偏向國內(nèi)三大經(jīng)濟圈及成渝都市圈等重點區(qū)域。

　　總資產(chǎn)破十萬億

　　“在新冠疫情的影響下，交通總資產(chǎn)能突破10萬億，保持凈利潤的正增長并不容易，此前市場預(yù)估交行全年凈利潤為700億元左右。”3月26日，中金公司分析師馬婷婷表示。

　　《華夏時報》記者從交行的這份年報中了解到，交行一面降低成本收入，同比下降1.82個百分點；另一面加大金融科技布局，全年金融科技投入增長13.45%，占營業(yè)收入比重提高至2.85%。

　　而截至報告期末，交行集團(tuán)管理的個人金融資產(chǎn)（AUM）規(guī)模近3.9萬億元，較上年末增長13.04%，增幅創(chuàng)近年新高。理財、基金、保險、信托等財富管理產(chǎn)品規(guī)模增量同比提升24.40%，在零售AUM增量中占比63.94%，成為AUM增長新引擎。

　　“交行子公司和境外銀行機構(gòu)凈利潤同比增長20.03%，占集團(tuán)凈利潤比重提升2.85個百分點至18.28%。特別是，子公司發(fā)展逆市上揚，凈利潤大幅增長，對集團(tuán)盈利貢獻(xiàn)度提升至10.48%，同比上升3.28個百分點。同時加快建設(shè)數(shù)字化新交行，加大資源投入和人才培養(yǎng)，近兩年交行金融科技資金投入年均增速18%，業(yè)務(wù)與技術(shù)緊耦合敏捷開發(fā)等機制成效彰顯。開放銀行和場景建設(shè)的突破帶動獲客能力的提升，交通銀行、買單吧兩大APP月活客戶（MAU）合計超過5500萬戶。”3月26日，交通銀行副行長段久勇表示。

　　在2020年“抗疫”和支持長三角一體化國家戰(zhàn)略兩方面，交行去年組織發(fā)放抗疫相關(guān)貸款近4000億元，對符合要求的受疫情影響客戶貸款應(yīng)延盡延。圍繞對接國家戰(zhàn)略、打造特色優(yōu)勢、金融科技、機構(gòu)管理等方面，密集推出諸多改革項目。

　　“我們積極支持‘六穩(wěn)’‘六保’，提升服務(wù)實體經(jīng)濟的精準(zhǔn)性、有效性，堅持資源投放提速和提質(zhì)并舉，加快布局服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，加大對經(jīng)濟民生重點領(lǐng)域和普惠金融的支持力度。客戶貸款較上年末增加441.49億元，增幅10.26%；新增制造業(yè)貸款是前3年累計新增額的2倍以上；普惠型小微企業(yè)貸款、制造業(yè)中長期貸款增幅均超50%。”劉珺對《華夏時報》記者表示。

　　在“碳達(dá)峰”“碳中和”的國家大政策的背景下，大型金融機構(gòu)如何助力國家戰(zhàn)略？對此，交行也對外披露了計劃。

　　“中國向全球宣告在2030年實現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，體現(xiàn)了大國的擔(dān)當(dāng)，作為國有大行之一，交通銀行也做了很多工作，目前已經(jīng)完成了綠色信貸體系的建設(shè)，加大對綠色債券發(fā)行、投資等多領(lǐng)域也在循序漸進(jìn)。  2020年末按照三色七類標(biāo)準(zhǔn)，交通銀行發(fā)放的綠色信貸達(dá)到3600億，增幅超過20%，碳排放去年減排389萬噸，同時我們也參與發(fā)展國家綠色基金投資75億元。4月初我們會發(fā)行今年首期綠色債券。”劉珺透露。

　　助力長三角一體化成效顯現(xiàn)

　　作為總部在滬的國有大行，交行在助力長三角一體化戰(zhàn)略上的成績?nèi)绾危饨缫差H為關(guān)注。

　　當(dāng)日，《華夏時報》記者也獲得了一份交行去年助力長三角一體化的“成績單”：長三角作為交行的“大本營”，2020年區(qū)域內(nèi)客戶貸款余額1.58萬億元，占比26.96%，區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)利潤總額379.36億元，占比43.89%，提升4.93個百分點。

　　“過去一年多，交行原長三角推進(jìn)辦升格成立為長三角一體化管理總部。同時在業(yè)內(nèi)率先獲批籌建長三角一體化示范區(qū)分行，構(gòu)建自上而下的區(qū)域協(xié)同聯(lián)動機制。同時發(fā)揮長三角管理總部職能，探索形成了區(qū)域省直分行協(xié)同聯(lián)動機制體系；創(chuàng)新集團(tuán)客戶聯(lián)合授信管理新模式（全額包銷切分制）和一次貸審會原則，推動區(qū)域分行籌組聯(lián)合授信，推出金融服務(wù)同城化，減免長三角區(qū)域公司客戶網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬手續(xù)費，推出區(qū)域異地抵押和產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)協(xié)作模式。”劉珺在受訪時指出。

　　據(jù)他透露，下一步交行將積極跟蹤區(qū)域一體化重點項目、省市級重點項目、G60九城市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資項目等，由長三角管理總部協(xié)同區(qū)域分行逐項做好營銷，給予優(yōu)先支持。

　　據(jù)記者了解，交行業(yè)已出臺“長三角龍頭銀行建設(shè)”行動方案，目標(biāo)是長三角區(qū)域業(yè)務(wù)規(guī)模和市場份額持續(xù)擴大，利潤貢獻(xiàn)度明顯提升，到2025年基本形成在功能、效率、質(zhì)量、體量上領(lǐng)先長三角區(qū)域同業(yè)的局面。

　　其主要措施包括：一是完善一體化體制機制建設(shè)。完善“業(yè)務(wù)跨區(qū)域發(fā)展、客戶跨區(qū)域管理、資源跨區(qū)域配置、人才跨區(qū)域交流”的一體化體制機制。加快“交銀e辦事”的復(fù)制推廣，推進(jìn)社保、醫(yī)保、公積金領(lǐng)域“跨省通辦”創(chuàng)新成果的率先試點；二是在重點領(lǐng)域率先成為龍頭銀行。緊跟長三角經(jīng)濟金融發(fā)展的方向和重點，將資源集中投入到重點領(lǐng)域中去，在普惠金融、貿(mào)易金融、科技金融、財富金融以及核心重點區(qū)域（包括上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、一體化示范區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)和G60 科創(chuàng)走廊等）“4+1”重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)市場領(lǐng)先；三是把握上海國際金融中心建設(shè)機遇。研究賦予上海市分行更大自主權(quán)，以新模式、新打法在上海打贏“主場戰(zhàn)役”。加強區(qū)域聯(lián)動、境內(nèi)外聯(lián)動、集團(tuán)子公司聯(lián)動，為區(qū)域內(nèi)客戶提供本外幣、離在岸一體化金融服務(wù)。深耕金融市場，聯(lián)合區(qū)域內(nèi)同業(yè)機構(gòu)，深度參與長三角地區(qū)金融市場創(chuàng)新建設(shè)。抓住數(shù)字人民幣試點機遇，聚焦“大出行、大健康、大教育”，在上海主場提升金融場景建設(shè)能力。

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責(zé)任編輯：潘翹楚