原標題:海航系資產左手倒右手?海航控股67億出售天津航空48%股權
記者 | 張譯予
海航控股(600221.SH)將出售天津航空有限責任公司(下稱天津航空)股權。
10月16日晚間,海航控股公告稱,擬每股1.7元的價格,作價66.85億元向海航航空集團有限公司(下稱航空集團)轉讓天津航空48%股權。交易完成后,天津航空不再是海航控股的控股子公司,但海航控股仍舊持有天津航空47.82%股權。
對于出售天津航空控制權,海航控股表示,公司擬通過股權轉讓形式,為天津航空引入具備豐富航空及其上下游資源的新股東航空集團。后續新股東將通過資源整合、政企合作、集群發展等多種方式,全面提升天津航空旅游市場及上下游產業發展,加大地方協同效應,將天津航空打造成為貫徹國家“一帶一路”倡議的航空旅游產業平臺,促進地方經濟與航空公司共同發展。
海航控股此番轉讓天津航空控股權,是否在為其日后整合資源做準備?界面新聞記者致電海航控股,其工作人員表示“所有事項以公告為準”。
航空集團與海航控股同屬海航系,其第一大股東是海航集團,持股比例為41.69%;第二和第三大股東分別為持股24.59%的海航航空旅游集團有限公司、持股16.61%的海南營海航空管理合伙企業(有限合伙)。
截至2019年6月末,航空集團未經審計的總資產為683.18億元,凈資產為302.22億元。2019年上半年,航空集團未經審計的營業收入為73.83萬元,虧損3.76億元。
此前曾有媒體報道,海航集團進行組織架構調整,物流板塊從產業集團的位置撤下。目前海航官網中物海航物流一欄已經被撤下,僅剩海航航空一欄。
財報顯示,天津航空業績不太穩定。截至2018年12月31日,天津航空經審計總資產為384.17億元,凈資產142.64億元。2018年全年審計營業收入110.21億元,凈利潤為-13.1億元。2019年1-8月,天津航空經審計營業收入78.22億元,凈利潤為6.43億元。
天津航空官網顯示,截至2019年4月底,天津航空運營A330、A320、E190等系列飛機共104架,逐步建立起包含天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、重慶、貴陽、海口與大連八大基地的區域航線網絡,開通國內國際航線290余條,通航城市126座。
責任編輯:鮑一凡
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