三公司回應“全球最高海纜交聯立塔”事故影響

　　來源：證券時報 記者 臧曉松

　　3月21日下午，位于江蘇省揚州市的中航寶勝海洋工程電纜有限公司（以下簡稱“寶勝海纜”）一處在建工地發生事故，導致多名工人死亡。中航寶勝的股東分別為寶勝股份（600973）、長飛光纖（601869）兩家上市公司，而該工程的承建單位為中建二局，系中國建筑（601668）的全資子公司。

　　證券時報·e公司記者3月23日獨家披露該事件后，當地政府于當晚通報此事稱，事故共造成6人死亡，剩余5人傷情穩定。3月24日晚間，涉事三家上市公司分別發布公告，向遇難者表示哀悼并就此事致歉。中國建筑同時表示目前事故正在調查之中，尚未認定責任主體。而據中建二局通報，經初步分析，造成事故的原因是附著式升降腳手架操作人員嚴重違章作業，具體原因待進步調查。

　　突發事故

　　寶勝海纜位于揚州市經濟技術開發區施橋南路，地處長江與京杭大運河的交匯處。而事發的建筑，則被宣傳為“全球最高海纜交聯立塔”。去年8月中旬，當地官方媒體揚州日報曾以《揚州建全球最高海纜交聯立塔》在頭版頭條進行了報道。

　　當時的報道顯示：該項目總投資50億元，是揚州全市在建最大規模制造業項目，項目達產預計實現年產值60億元。寶勝海纜總經理馮華強當時在接受采訪時表示，“這將是世界上最高的生產海底線纜的交聯立塔。”建成后的交聯立塔共28層，其中地上26層、高188米，將比目前的“世界紀錄”提升12米。

　　3月23日上午9點15分，證券時報·e公司記者趕到涉事的寶勝海纜時，現場拉著警戒線，一輛警車停在公司門口，警戒線外則有十余名保安散落在公司圍墻外巡邏。門口同時有十余位戴有“開發區質安站”等安全帽的工作人員準備進廠。

　　事發具體地點位于“全球最高海纜交聯立塔”的東側外立面。記者在附近的京杭運河大橋上觀察發現：距地面約30米左右的位置，緊貼外墻的一大片腳手架已經損毀，部分腳手架則已經落到地面上，當時現場有政府人員正在現場調查。

　　三公司回應

　　此次事故涉事單位寶勝海纜的股東分別為寶勝股份、長飛光纖兩家上市公司，而該工程的承建單位為中國建筑旗下中建二局。

　　寶勝海纜控股股東為寶勝股份。寶勝股份在去年1月4日公告，寶勝股份與長飛光纖簽訂合資協議，寶勝股份持股70%，長飛光纖則受讓中航信托股份有限公司所持30%股權。

　　長飛光纖2018年7月在上交所上市，成為中國光纖光纜行業唯一一家也是湖北省首家A+H兩地掛牌上市的企業。2018年該公司收入約113.6億元，同比增長約9.59%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約14.89億元，同比增長約17.41%。

　　當天上午10點30分左右，證券時報·e公司記者與寶勝股份有關人士取得聯系，對方稱此事尚在調查中，具體情況以官方通報為準。記者隨后與承建商中建二局取得聯系，對方表示雙休日領導都不上班，無法對此事進行回應。

　　3月24日晚間，中國建筑在公告中披露，中建二局與項目業主簽訂的工程施工合同額約為1.48億元。事故發生后，項目部立即啟動應急預案，第一時間向當地有關政府部門和公司進行了報告；公司高度重視，及時向國務院國資委、國務院應急管理部、住房與城鄉建設部等有關部門進行了報告。公司相關負責人第一時間趕赴現場，配合政府有關部門開展應急救援和涉險人員救治工作。

　　根據揚州經濟技術開發區管委會的通報，本次事故因工地主塔外墻腳手架發生墜落所致。中國建筑表示，“經項目部核實，外墻腳手架由具備專業承包資質的深圳前海特辰科技有限公司提供，事故發生的具體原因尚待進一步調查確認。”

　　對于事故的責任認定，中國建筑在公告中稱，按照國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》規定，本次事故屬于較大安全事故，應由江蘇省應急管理廳成立事故調查組進行調查，并判定事故責任。目前事故正在調查之中，尚未認定責任主體。

　　寶勝股份在公告中表示，事故發生后，寶勝海纜第一時間成立項目應急小組并及時啟動應急預案，積極配合總承包單位中建二局和政府相關部門開展應急救援和事故調查工作，對涉險人員搶救醫治及后續善后工作安排，截至目前，事故正在調查過程中，公司作為海纜公司控股股東，將全力配合做好責任認定和善后工作，并根據事項進展，及時履行信披義務。

　　長飛光纖則在公告表示，公司持有寶勝海纜30%股份，系公司的聯營企業。公司對其認繳出資額為3億元，占公司最近一期經審計總資產的2.33%，此次事故不會對公司經營造成重大不利影響。而寶勝股份和中國建筑也表示，事故不會對公司經營造成重大影響。上述三家上市公司均表示將積極關注事態進展，協助各方做好事故調查和善后工作并及時履行信息披露義務。

　　事故工地目前停工

　　3月23日下午，證券時報·e公司刊發《突發！“全球最高海纜交聯立塔”發生事故多人遇難，涉多家上市公司》的報道，引發各方高度關注。3月23日晚間，揚州市經濟技術開發區發布《中航寶勝海底電纜項目工地腳手架墜落事故情況通報》，稱事故共造成6人死亡，剩余5人傷情穩定。

　　通報中指出，3月21日13時46分左右，中航寶勝海底電纜項目主塔外墻噴涂粉刷作業腳手架發生墜落。事故發生后，揚州市委市政府立即啟動應急預案，組織應急管理、住建、消防、衛健等相關部門展開救援工作，全力搶救受傷人員。

　　經初步核實，事故有11人涉險。截至21日當晚，涉險人員中有3人經搶救無效死亡。截至3月22日上午，涉險人員中又有3人經搶救無效先后死亡。目前，其他5名涉險人員傷情穩定。

　　揚州市經濟技術開發區在通報中表示，3月22日至23日，經對事故現場反復排查核實，未發現其他涉險人員。目前，在部、省有關專家指導下，事故調查和有關善后工作正在有序進行。

　　3月24日下午，證券時報·e公司記者再次來到涉事工廠時，門口的保安人員較此前已經少了很多，有自稱施工方人士表示，目前工地處于停工狀態。

責任編輯：張國帥