銀隆內訌 誰能掌握控制權

　　■本報記者 盧曉 北京報道

　　兩年多時間過去，格力電器董事長董明珠與她曾經的“戰友”魏銀倉，從昔日的談笑風生走到了如今的對簿公堂。

　　11月14日，銀隆新能源股份有限公司（后簡稱銀隆新能源）大股東珠海市銀隆投資控股集團有限責任公司（后簡稱大股東）宣布其已向法院提出反訴，并向法院另行起訴個別股東及公司實際控制人董明珠侵犯大股東權益。在此之前，銀隆新能源發布聲明，指責原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段，侵占公司利益金額超過10億元。

　　這場高調的訴訟攻防戰，只是雙方矛盾長期激化的一次“總結性爆發”。在冰川之下，圍繞銀隆新能源控制權的復雜利益糾葛，或許才是雙方矛盾的起始點。而在兩年之后，董明珠還會認為銀隆是被沙子掩埋的金子么？

　　訴訟攻防戰

　　此前一直沉默的銀隆新能源大股東終于發聲。

　　在《華夏時報》記者獲得的一份大股東于11月14日致銀隆新能源股東的函中，大股東將之前銀隆新能源對其侵占公司利益10億元的指責，稱作是個別股東及實際控制人董明珠為個人私利，利用公司對大股東發難。其目的在于“驅趕大股東出局”、“打壓公司估值，爭奪控制權”。

　　就在前一天，銀隆新能源在微信公眾號宣布，大股東涉嫌通過關聯交易侵占公司利益金額超過10億元。其中涉及民事訴訟的三起案件標的總額超過7.8億元，本金部分6.8億元。10月18日，珠海銀隆已正式就這三起案件向珠海市中級人民法院提起民事訴訟，珠海市中級人民法院已經正式受理。而對于關聯交易中涉嫌刑事犯罪的，珠海銀隆也已經向珠海市公安局經偵支隊進行報案。經偵支隊已經正式受理報案，涉案金額2.7億元。

　　11月14日，銀隆新能源方面也再度對上述事件做出回應。

　　這份回應顯示，大股東的關聯交易嚴重損害公司利益，但這些侵占已在公司以前年度賬面體現，不影響公司目前經營性現金流，也不會影響與金融機構、供應商的合作。

　　回應同時稱，自從2018年7月底，公司委托律師事務所和會計師事務所對魏銀倉及其關聯方涉嫌對公司巨額侵占進行專項調查起，魏銀倉未與公司取得聯系，并缺席公司股東會。該回應還稱，據知情人士透露，魏銀倉已滯留香港3個月。

　　控制權之爭

　　大股東聲明中對“董明珠及個別股東”的表述顯得有些微妙。大股東直指董明珠是銀隆新能源的實際控制人，但并沒有表明她銀隆新能源股東的另一重身份。銀隆新能源在2017年3月31日通過審核的工商登記信息顯示：董明珠以約1.93億元的注冊資本持有銀隆新能源17.46%的股份，成為其第二大股東。

　　騰訊新聞報道稱，魏銀倉對其表示，起訴董明珠源于雙方對于當初董明珠投資銀隆的協議存在爭議。魏銀倉稱這筆資金究竟是投資還是借款，當時雙方并沒有達成共識。但魏銀倉僅對《華夏時報》記者回應稱已交律師處理，并未回應記者關于董明珠投資的相關問題。

　　董明珠對珠海銀隆的投資始于2016年12月。在格力電器擬以130億全資收購銀隆新能源的計劃正式告吹后，董明珠宣布自掏腰包10億元聯合萬達、京東等5家投資方，共同增資30億元獲得銀隆新能源22.388%的股權。

　　隨著董明珠在銀隆新能源的持股比例逐步增加，銀隆的“格力化改造”也隨之進行。2017年6月央視播出的一檔節目中，董明珠就曾透露她曾因為造車質量的問題與魏銀倉吵過一架，因為魏銀倉表示無法達到她的要求。

　　在進行“格力化”改造的同時，銀隆新能源的領導班子也發生了變化。

　　今年1月，魏銀倉辭去銀隆新能源董事長，不直接參與公司經營管理的消息被傳出。他的職務由原總裁孫國華接任。銀隆多個核心業務的分管副總裁也被指由具有格力背景的員工接手。董明珠也在今年3月接受《華夏時報》記者采訪時表示，銀隆的企業文化存在管理粗放等問題。她同時還稱，“這并不是空調企業管汽車企業合適不合適，而是要以滿足消費者的需求、達到消費者的滿意為標準。”

　　今年3月25日，銀隆新能源又召開臨時董事會會議，會議選舉公司第五大股東普潤資本總經理盧春泉為董事長，曾擔任過格力電器（鄭州）有限公司總經理的賴信華擔任公司總裁和公司法人。孫國華不再擔任公司董事長及總裁職務。

　　董小姐看走眼了么？

　　魏銀倉創立的銀隆新能源曾經只是珠海一個籍籍無名的小企業。在獲得董明珠的青睞后，它一躍成為公眾關注的明星公司，隨后順利拿到投資，在全國大舉擴張建設了11個產業園。

　　董明珠多次對銀隆的碳酸鋰電池技術表示看好，稱銀隆是埋在沙子里的金子。她還對銀隆寄予厚望。她曾在2017年2月的一次發言中稱，2017年格力電器將通過和珠海銀隆的合作，正式進入汽車空調領域。“如果今年珠海銀隆實現銷售300億元，生產3萬輛汽車，那就意味著我們賣3萬臺汽車空調?！便y隆在2017年也定下了3萬輛產能，300億元銷售額的激進目標。

　　但現實顯示出了它的骨感。銀隆主管財務的副總裁李志此前曾表示，2017年銀隆的銷售訂單大約85億元，銷售訂單接近7000輛。

　　銀隆在今年也連續遭遇挫折。

　　今年6月，銀隆新能源的IPO輔導被突然終止。而在今年5月，珠海銀隆各大園區電池訂單減少、工廠停產的消息持續發酵。引發外界關于“銀隆生病”的質疑。今年7月20日，南京珠海銀隆新能源（產業園）商用車項目還曾被江蘇省高級人民法院查封，但兩天后被申請解封。

　　銀隆新能源在11月14日的最新回應中稱，2018年，新管理層在股東會和董事會的領導、監事會的監督下，正全力對公司的沉疴痼疾進行徹底整頓，公司治理結構已經逐步理順。但現在的銀隆還是那個董明珠眼中曾經被沙子掩埋的金子么？

責任編輯：張國帥