來源：21財(cái)聞匯

西安女奔馳車主哭訴維權(quán)事件持續(xù)發(fā)酵。

　　14日7時(shí)許，@西安發(fā)布 發(fā)布了一則最新通報(bào)：西安高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門對(duì)“利之星”立案調(diào)查，責(zé)成盡快退車退款。

　　奔馳4S店西安利之星除了此前回應(yīng)表示“已與女車主消除誤解，達(dá)成共識(shí)”之外，暫未有最新正式聲明。

　　女車主不接受4S店退款

　　金融服務(wù)費(fèi)問題曝光

　　在與奔馳方的溝通中，女車主就購買奔馳時(shí)銷售人員在其不知情的情況下，誘導(dǎo)其刷15000多元的奔馳金融服務(wù)費(fèi)一事提出了質(zhì)疑。

　　奔馳女車主認(rèn)為，4S店收取1.5萬多元奔馳金融服務(wù)費(fèi)的行為屬于欺騙消費(fèi)者。女車主表示，買車當(dāng)天，在銷售人員的介紹下她做了分期，但事先并無人向她說明有一筆服務(wù)費(fèi)。

　　對(duì)此，記者14日中午聯(lián)系到女車主，當(dāng)事人表示目前正在處理該事，相關(guān)情況隨后將答復(fù)。

　　奔馳女車主質(zhì)疑的金融服務(wù)費(fèi)是啥？憑什么收？

　　奔馳女車主反復(fù)質(zhì)疑的奔馳金融服務(wù)費(fèi)是什么？憑什么收？收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又是什么？21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪4S店銷售人士、汽車金融人士以及一位新近貸款購車的車主進(jìn)行了詳細(xì)了解。

　　在奔馳汽車官網(wǎng)的金融計(jì)算器中，如果選購建議零售價(jià)54.58萬元的梅賽德斯—AMG CLA45的一款車型，在首付30%為16.374萬元分期36個(gè)月的情況下，利率3.99%，月付款11278元。奔馳官網(wǎng)并未顯示有奔馳金融服務(wù)費(fèi)。

　　一位4S店銷售人員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，金融服務(wù)費(fèi)是辦理貸款時(shí)都會(huì)收取的，一般也叫手續(xù)費(fèi)，是4S店收取的，這也是4S店賺取的費(fèi)用一部分。費(fèi)率和利率標(biāo)準(zhǔn)是店里根據(jù)貸款金額和貸款比例定的，各個(gè)地方可能不太統(tǒng)一。“全款購車的利潤(rùn)肯定沒有辦分期貸款購車的利潤(rùn)高，這樣銷售的提成也高，4S店的利潤(rùn)也高，所以客戶購車時(shí)我們也都會(huì)盡量推薦做分期。”該銷售人員還表示，

　　一位新近貸款購車的車主告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，他購車時(shí)也被收取了貸款金融服務(wù)費(fèi)。“金融服務(wù)費(fèi)是貸款總額的4%一次性收取，但是三年免息。”

　　“我全款買得起這輛車，你們卻引誘我貸款，買之前告訴我有金融服務(wù)費(fèi)嗎？”西安奔馳女車主之所以對(duì)奔馳金融服務(wù)費(fèi)質(zhì)疑，在于原本以為分期購車只需要付較低的利息，沒想到還收金融服務(wù)費(fèi)但并未提前告知，同時(shí)，她認(rèn)為所謂的服務(wù)費(fèi)卻并沒有享受到任何服務(wù)。

　　消費(fèi)者們不難發(fā)現(xiàn)，無論是買車還是電商平臺(tái)辦理分期購物，利息外一般都顯示還要支付一筆額外的服務(wù)費(fèi)，盡管同樣沒有感受到所謂的“服務(wù)”。

　　在業(yè)內(nèi)看來，這樣的方式本身帶有一定的迷惑性，即通過低利率吸引消費(fèi)者辦理分期貸款業(yè)務(wù)，但賺取的是服務(wù)費(fèi)+利息，因此，一些所謂的服務(wù)費(fèi)實(shí)際上是變相收取的利息等相關(guān)費(fèi)用。一些分期業(yè)務(wù)盡管看似利率合規(guī)，但加上所謂的服務(wù)費(fèi)等各種費(fèi)用后其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了最高法院對(duì)民間借貸利率的規(guī)定。因此，在2017年央行等部委規(guī)范整頓“現(xiàn)金貸”業(yè)務(wù)時(shí)就明確提出，各類機(jī)構(gòu)向借款人收取的綜合資金成本應(yīng)統(tǒng)一折算為年化形式，各項(xiàng)貸款條件以及逾期處理等信息應(yīng)在事前全面、公開披露，向借款人提示相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

　　如上述新近貸款購車的車主，其購車雖然看似免息，但實(shí)際相當(dāng)于將3年間4%的利息一次性收取。

　　貸款利率何以低至3%

　　奔馳女車主在錄音中提到，由于貸款利率在3%左右，也覺得非常低，因此同意辦理貸款購車。

　　在一至五年貸款基準(zhǔn)利率4.75%、五年以上基準(zhǔn)利率4.9%的情況下，汽車貸款的利率何以如此之低？尤其是，汽車金融公司還需要從金融機(jī)構(gòu)獲得授信，其資金成本遠(yuǎn)高于這一標(biāo)準(zhǔn)。

　　一位汽車金融行業(yè)人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，汽車金融公司與4S店之間往往有協(xié)議，即客戶承擔(dān)3%的利率，汽車金融公司通常會(huì)補(bǔ)貼5%-7%左右的利率。之所以這樣做，是為了促進(jìn)汽車銷售。

　　在奔馳汽車的官網(wǎng)上，其顯示分期購車?yán)蕿?.99%。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　涉事4S店依舊火爆，店員稱不收金融服務(wù)費(fèi)

　　“每天都很多人。”據(jù)家住西安科技八路的市民小王告訴記者，高新區(qū)科技路有兩家利之星門店，位于科技八路的門店生意一直不錯(cuò)，即使是平時(shí)工作日上午，也有不少顧客。

　　特約拍客：麥瑞

　　14日中午11時(shí)許，當(dāng)小王再次到訪科技八路利之星門店后，在兩層的門店中，一樓已經(jīng)來了不少顧客。

　　而此前在網(wǎng)絡(luò)視頻中出現(xiàn)的紅色CLS車輛，現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴小王，該車已經(jīng)被銷售，并未在店內(nèi)展出。

　　小王現(xiàn)場(chǎng)咨詢了店內(nèi)工作人員關(guān)于該店銷售中金融服務(wù)的內(nèi)容，工作人員卻對(duì)加裝裝潢及收取金融服務(wù)費(fèi)問題表示否認(rèn)，“你問我這么敏感的問題，我只能說沒有。”

　　西安利之星幕后老板：馬來拿督、與趙薇有利益關(guān)系

　　女研究生哭訴維權(quán)背后，是西安“利之星”背后曾經(jīng)多次被爆維權(quán)的歷史問題。

　　西安利之星此前曾被曝多次因車輛質(zhì)量問題引發(fā)車主維權(quán)的事件，根據(jù)公開判決文書顯示，2015年至2018年還涉及17起訴訟案例。

　　“在西北賣車，沒人不知道高新的利之星。”曾于2015年前后在西安利之星工作兩年多的小張（化名）告訴記者，位于高新區(qū)科技八路的利之星4S店，由于裝潢奢華，一度成為西北售車界“明星”。

　　這位“明星”車店，卻在隨后的幾年內(nèi)頻繁遭遇投訴。據(jù)小張回憶，過去幾年中在店門前多次看到有人拉橫幅投訴，“突然就來了，過一陣子就又回去了。”

　　在奔馳官網(wǎng)上，檢索“利之星”，全國(guó)共有50家公司。其中，此次涉事企業(yè)是西安利之星汽車有限公司。據(jù)官網(wǎng)介紹，西安利之星汽車有限公司成立于2012年5月22日，是利星行集團(tuán)成員。西安利之星汽車有限公司，集合銷售、售后、二手車、奔馳金融及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)于一體。售后部擁有通過奔馳認(rèn)證資深服務(wù)顧問10名，奔馳認(rèn)證維修診斷專家2名，奔馳認(rèn)證維修技師20名……引進(jìn)全進(jìn)口奔馳專用維修設(shè)備，實(shí)行全球統(tǒng)一的奔馳售后標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程。

　　天眼查數(shù)據(jù)顯示，西安利之星主體公司為【西安利之星汽車有限公司】， 股東分別為中星集團(tuán)有限公司和西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)天鼎有限公司，其法定代表人顏健生在梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司中擔(dān)任董事，其擔(dān)任法定代表人的企業(yè)多達(dá)129家，擔(dān)任高管149家，其中企業(yè)多數(shù)與利之星相關(guān)。

　　據(jù)天眼風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示， 從2015年至2018年，有關(guān)“西安利之星汽車有限公司”的法律訴訟達(dá)到23起，多為買賣合同糾紛。

　　另外，顏健生旗下的蕪湖中星汽車銷售服務(wù)有限公司，由趙薇與其哥哥趙健擔(dān)任董事，趙薇為最終受益人之一。

圖/圖蟲

　　同時(shí)，據(jù)媒體報(bào)道，除了在華企業(yè)董事身份之外，馬來西亞人顏健生還是馬來西亞的拿督。在馬來西亞，“拿督”頭銜是榮譽(yù)制度下的一種稱號(hào)，雖然不具有世襲和封邑的權(quán)力，但是一種象征式的終生榮譽(yù)身份。

　　評(píng)論： 對(duì)“利之星”的圍觀不是痛打落水狗，是對(duì)潛規(guī)則不滿的集中爆發(fā)

　　文|青的蜂

　　“女研究生買奔馳坐引擎蓋哭訴維權(quán)”事件進(jìn)一步發(fā)酵。今天，西安這家“利之星”4S店肯定特別后悔，因?yàn)樵谶B續(xù)幾天屢次登上熱搜榜后，又有一則對(duì)話錄音廣泛流傳。

　　在這個(gè)有關(guān)部門列席的錄音中，我們可以清楚得知三件事情：第一，車子下單后就出問題，4S店只承諾換發(fā)動(dòng)機(jī)，不退車；第二，4S店利用三包條款抗辯，卻無視消費(fèi)者權(quán)益，稱“視情況而定”；第三，奔馳經(jīng)銷內(nèi)幕重重，涉嫌欺詐消費(fèi)者。比一開始展示的“女車主哭訴維權(quán)”豐富多了。

　　正是這些細(xì)節(jié)，讓我們?cè)俅侮P(guān)注到4S店有這么多的行業(yè)潛規(guī)則。這些潛規(guī)則存在已久，也不只是此次事件中所獨(dú)有。對(duì)它們的反抗，也不該只有“哭訴”，而要據(jù)理力爭(zhēng)。

　　遺憾的是，在網(wǎng)上不少的經(jīng)驗(yàn)貼中，許多人都選擇了協(xié)商解決，或者出于維權(quán)之難，干脆只能忍氣吞聲，由此可見這些潛規(guī)則之頑固。甚至可以說，如果不是這位女士認(rèn)死理，又有圍觀者拍了視頻發(fā)布于社交媒體引發(fā)輿論關(guān)注，這件事也可能早就“退款了事”。從發(fā)展勢(shì)態(tài)看，這是遠(yuǎn)在4S店預(yù)估之外的。

　　但也正是這種“例外”，給了我們維權(quán)的勇氣。此刻，對(duì)“利之星”的圍觀，不是痛打落水狗，是對(duì)行業(yè)潛規(guī)則忍耐已久的集中爆發(fā)。

　　今晨7：10，西安互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室官方微博發(fā)布“奔馳車主哭訴維權(quán)”一事的處理結(jié)果。“@西安發(fā)布“稱市場(chǎng)監(jiān)管部門已對(duì)涉事車輛封存調(diào)查，并對(duì)“利之星”立案調(diào)查，責(zé)成盡快退車退款。對(duì)此，這個(gè)認(rèn)死理的消費(fèi)者暫時(shí)拒絕退款。

　　套用網(wǎng)絡(luò)術(shù)語，這個(gè)消費(fèi)者太“剛”了，但也“剛”得大快人心。拒絕退款，不代表不接受公正的處理結(jié)果，而是說退款只是開始，其他的一概追究到底。特別是那些被奔馳坑騙過的消費(fèi)者，奔馳應(yīng)該對(duì)他們有一個(gè)合理交代。

　　長(zhǎng)期以來，中國(guó)的消費(fèi)者太弱勢(shì)了，舉證維權(quán)難，法庭訴訟更難，只有把事情搞大，似乎才有一線希望。有鑒于此，一些企業(yè)公然歧視，前些年有汽車全球召回，唯獨(dú)繞過中國(guó)片區(qū)，甚至某些品牌在國(guó)內(nèi)專門賣“低配版”，被戲稱為“二等公民待遇”。

　　中國(guó)消費(fèi)者苦于店大欺客的潛規(guī)則久已。抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，必須要重申懲罰性賠償?shù)谋匾浴］p視消費(fèi)者權(quán)益，必然要付出代價(jià)，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了一些買車“退一賠三”的案例，就是希望通過嚴(yán)懲，讓企業(yè)有傾家蕩產(chǎn)危險(xiǎn)，學(xué)會(huì)尊重消費(fèi)者。

　　希望西安市場(chǎng)監(jiān)管部門不畏非議，不和稀泥，公正調(diào)查，給消費(fèi)者一個(gè)合理交代。

責(zé)任編輯：張海營(yíng)