原標題：女乘客違規(guī)進入駕駛艙 機長終身停飛

女子擺出“剪刀手”動作在駕駛艙拍照

　　針對一名女乘客進入疑似飛行中的客機駕駛艙的照片，桂林航空昨天通報稱，確認該事件發(fā)生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-揚州航班。針對機長違反民航規(guī)章讓無關(guān)人員進入駕駛艙的行為，桂林航空決定對當事機長處以終身停飛的處罰，對于涉事的其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調(diào)查。民航桂林安全監(jiān)督管理局工作人員表示，民航桂林安全監(jiān)督管理局會在進一步調(diào)查后，發(fā)布如何處罰的通告。

　　乘客進駕駛艙引質(zhì)疑

　　3日，一張女子坐在疑似客機駕駛艙內(nèi)的照片在網(wǎng)上引發(fā)網(wǎng)友熱議。照片中，一名未身著制服的女子坐在飛機駕駛座上，面前的儀表盤前擺放著茶具，女子擺出“剪刀手”的動作。照片的配文中可以看到“超級感謝機長”的字樣。

　　有網(wǎng)友通過照片中儀表盤、操作桿等情況判斷，照片拍攝于正在飛行的航班中，隨即引發(fā)網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友懷疑該女子是否是違規(guī)被邀請進入飛行的客機駕駛艙，擔心飛行風險。有網(wǎng)友根據(jù)照片中的紙杯標志判斷，涉事飛機屬于桂林航空。

　　也有網(wǎng)友推測，根據(jù)圖片信息，該航班為GT1011航班，桂林飛揚州，時間為2019年1月4日。北京青年報記者注意到，今年1月發(fā)布照片的網(wǎng)友已于4日刪除了所有微博。

　　北青報記者將照片發(fā)給一專業(yè)飛機駕駛員，該駕駛員表示，從照片的細節(jié)來看，可以確認照片拍攝于一架正在飛行中的空客飛機駕駛艙內(nèi)。另一名民航從業(yè)者表示，如果是模擬駕駛艙，是不允許帶入任何飲品的，從照片中出現(xiàn)的茶具來看，可以排除模擬駕駛艙的可能性。

　　涉事機長被終身停飛

　　桂林航空4日通報稱，桂林航空在11月3日接到網(wǎng)友舉報關(guān)于“一名乘客進入飛機駕駛艙”一事，桂林航空對此高度重視，隨即成立調(diào)查小組并啟動內(nèi)部調(diào)查程序。經(jīng)核實，該事件發(fā)生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-揚州航班。

　　通報稱，“桂林航空時刻將旅客安全放在首要位置，我們對于任何有可能威脅航空安全的不當且不專業(yè)的行為均堅持零容忍。根據(jù)中國民用航空局及桂林航空的相關(guān)管理規(guī)定，針對機長違反民航規(guī)章讓無關(guān)人員進入駕駛艙的行為，桂林航空決定對當事機長處以終身停飛的處罰，對于涉事的其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調(diào)查。”

　　通報還稱，“針對此次事件，桂林航空將深刻反思、認真改進，嚴格遵守中國民用航空局的各項規(guī)章制度，做好內(nèi)部整改，切實增強全體人員的安全責任意識及規(guī)章意識，加強樹立嚴謹?shù)陌踩\行工作作風，杜絕類似事件的再次發(fā)生。桂林航空感謝社會各界一直以來的關(guān)注與支持，也愿意繼續(xù)接受社會各界的廣泛監(jiān)督?！?/p>

　　民航管理部門將進一步調(diào)查

　　北青報記者4日從民航桂林安全監(jiān)督管理局工作人員處獲悉，目前該局工作人員已獲悉此事，正在就此事展開調(diào)查，“一旦確認屬實，一定嚴格處理。”針對桂林航空發(fā)布的通報，民航桂林安全監(jiān)督管理局工作人員表示，他們會在進一步調(diào)查后，發(fā)布如何處罰的通告。

　　北青報記者注意到，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，僅有幾種特定人群可以進入駕駛艙，除機組人員外，僅有正在執(zhí)行任務(wù)的局方監(jiān)察員或者局方委任代表、得到機長允許并且其進入駕駛艙對于安全運行是必需或者有益的人員、經(jīng)機長同意，并經(jīng)合格證持有人特別批準的其他人員有資格進入飛機駕駛艙。

　　本組文/本報記者 屈暢 王天琪 實習記者 許張超

　　統(tǒng)籌/蔣朔

　　追問

　　涉事女乘客如何進入駕駛艙

　　根據(jù)桂林航空通報，可以確認涉事女乘客于今年1月4日進入到桂林航空GT1011桂林-揚州的航班駕駛艙，當事航班機長和涉事其他機組成員均被航空公司處罰。有網(wǎng)友通過涉事女乘客微博發(fā)布的情況指出，涉事女乘客疑似桂林某學?？粘藢I(yè)學生，涉事女乘客是否通過某些個人關(guān)系進入到飛機駕駛艙的，尚待官方進一步調(diào)查確認。

　　涉事照片是否拍攝于飛行過程中

　　多名民航業(yè)內(nèi)人士告訴北青報記者，在航班飛行過程中，無關(guān)人員決不能進入駕駛艙。一名民航機長告訴北青報記者，照片中的儀表盤和操作桿均處于運行狀態(tài)，這些都是飛機處在飛行狀態(tài)的證據(jù)。但截至北青報記者發(fā)稿時，航空公司和民航管理部門尚未證實照片拍攝于飛機飛行期間的說法。

　　乘客違規(guī)進駕駛艙有何風險

　　一名機長表示，無關(guān)人員在飛行期間絕對不允許進入駕駛艙，因為這種行為隱藏著巨大的安全風險。

　　“一方面是空防安全的問題，另一方面也有飛行本身安全的問題。此外，還涉及到航路等保密信息的安全，因此無關(guān)人員絕對不可以進入到駕駛艙當中。”該機長表示。

　　涉事女乘客承擔哪些責任

　　除涉事機長和其他涉事機組成員被航空公司處罰外，也有很多網(wǎng)友關(guān)心涉事女乘客是否應(yīng)該承擔責任。

　　一位民航機長告訴北青報記者，首先，該女子的行為違反了民航部門的相關(guān)規(guī)定，可能面臨相應(yīng)的治安處罰，“就我個人來看，這個事情比擾亂飛機秩序還要嚴重。”

責任編輯：覃肄靈