李書福內部講話：世界本來就很復雜，我們一定要安靜下來

圖 片：視覺中國

　　島 君 說  

　　針對近期網絡謠言和“車黑”問題，10月21日下午，吉利控股集團董事長李書福與法務、合規、公關系統一線員工面對面溝通，檢查指導工作。

　　李書福指出，中國汽車品牌任重而道遠，我們一定要共同努力抓產品，而不是搞企業間內斗。只要人做正、事做對，企業就不會壞到哪里去。“世界本來就那么復雜，我們一定要安靜下來，埋頭苦干，做強做大。”

　　以下是李書福董事長講話原文（節選）。

　　來 源：正和島

　　最近一段時間網絡上出現一些謠言，捏造了一些事實，通過各種詭異的安排，炮制出一份所謂來自“吉利公關部經理”的內部交流微信截屏，然后展開了各種輿論攻勢，惡意詆毀吉利汽車品牌形象。

　　這件事公關部門雖然立即回應，明確告訴大家這是假的截屏并要依法追究造謠者的法律責任。但出人意料的是反而越鬧越熱，有些企業越鬧越來勁，有些人迅速參與進來，各種聳人的標題以各種新聞的形式出現在重要的版面，好像吉利汽車就是靠水軍發展起來的。

　　當我得知公關部要發媒體聲明回應謠言時，我表示擔憂，因為這樣做會成為網絡熱點，對中國汽車行業形象不利，外國同行都會笑話中國人。

　　因為我認為假的東西真不了，真的東西假不了，發媒體聲明不能解決問題，也許會越說越亂，這就是我今天召集大家開會的原因。當然我們已經報案了，我相信這件事的真相很快會搞清楚。

　　我也在想如果這件事真是吉利人干的，那起訴吉利不就行了嗎？有些企業還在媒體上鬧什么呢？

　　水軍造不出汽車，更造不出好品牌

　　我認為這件事本身不奇怪，一定是小人干的一件蠢事，只要我們身正就不怕影斜，任何人、任何企業在通向成功的道路上從來都不會一帆風順，從來不會缺少破壞者，更不會缺少湊熱鬧的無知者的起哄聲，在追求理想的進程中，一定會有各種障礙與阻力。

　　如果一個謠言都能消耗我們的大量精力，那我們就太沒有出息了，太不夠自信了。我認為，我們不能被這些雕蟲小技所影響，我們必須胸有成竹，堅定地做好自己的工作，我們不能在網絡上爭論，我們不能太在意人家說幾句我們的壞話。

　　今天的吉利是世界級全球化的企業，我們應該更有擔當，更經得起批評，更有社會責任感，尤其在理念上必須走在前面，我們應該有更高的境界，更高的自我要求和自我約束能力，他們的這些小動作我們可以視而不見，一笑而過，包容體諒。

　　我們必須集中精力抓管理，我們必須堅持打技術戰、品質戰、服務戰、品牌戰、企業道德戰，我們還要繼續保持產品、技術優勢，我們不能參與網絡輿論戰。我們不能分散精力，不要高估這些小兒科的假新聞，水軍造不出汽車，更造不出好品牌。

　　依法治理企業，合規思考問題

　　過去幾十年，我們強調依法治理企業，最苦、最累、最難、最兇、最險、最煩的日子我們都過來了，依靠的就是法律。而最近幾年，我們強調的是依法合規，也就是說我們既要依法治理企業，還要合規思考問題，合規處理好各種事務。

　　因此，我們的管理難度，認識問題的思路都要與時俱進了。我們一定要全面落實依法合規的企業管理理念，橫向到邊，縱向到底，不留死角，我們每一位員工都要明白依法合規的重要性。如果我們的這些理念都進入每一位員工的腦子里人家要搗亂，我們就不怕。我們既不怕水軍，更不怕謠言，也不怕同行的惡意攻擊。

　　用戶滿意才是我們的根本追求

　　打鐵必須自己硬，市場不相信眼淚，競爭不同情弱者，人間不支持無賴，話多不等于理長，嗓門高不等于自信，拍胸脯不等于決心真的大，低調不等于低能，用戶滿意才是我們的根本追求。

　　每一位用戶都是很聰明的，他們花自己的錢買車，一定是對自己負責的，用戶是不會聽水軍指揮的，現在資訊那么發達，打個電話問問朋友都能搞清楚汽車的口碑。

　　根據以上這些基本道理，我們必須進一步加強自身能力建設，進一步推進依法合規水平的提升。另外，我認為一個有遠見的企業，一個真正追求成功的企業，必須經歷狂風巨浪的挑戰，必須經歷經濟周期的考驗。

　　今天的全球經濟確實遇到一些挑戰，中國汽車工業也不例外，我們一定要明白自己的工作重點是什么，我們必須緊盯產品本身的競爭力，我們一定要聚焦自己的戰略，做精、做專、做好、做強自己的產品，一定要讓用戶切身感受到吉利汽車的價值確實與眾不同。

　　對于公關、合規與法務人員來講，有責任在這兩個方面用力發威，讓用戶了解真實的吉利，為企業發展創造環境。

　　在經濟周期低谷時期，一定會有一些企業出現經營困難，當這些企業不知所措時，他們就開始打嘴仗，亂方寸，出下策，開始抱怨、撒謊、造謠甚至攻擊競爭對手，這是病急亂投醫，手忙腳亂無能的表現，這些現象的產生雖然令人討厭，但也有情可原，兔子急了也會咬人，因為這些企業在公開、公平競爭的條件下已經缺乏后勁了，碰到困難了，所以他們只能造謠、詆毀、惡意中傷競爭對手。但是，對于吉利而言完全可以不要與這些企業爭論，因為這種爭論除了浪費時間，再也不會有任何收獲。

　　行穩致遠，厚德載物，天道酬勤

　　我們有先進的理念，我們有高遠的追求，我們已經找到了前進的方向與方法，有些企業當然不高興，他們在后面罵我們幾句甚至做一些小動作，我們也就別太在意，別太計較了，我們更不用回頭看他們一眼，因為我們必須拼搏前進。

　　世界上沒有一個汽車公司通過造謠而取得成功的，但世界上有許多汽車公司通過依法合規的競爭而取得了成功。行穩致遠，厚德載物，天道酬勤，這是規律，我們必須要腳踏實地，持續執行制定的戰略，進一步加強合規培訓，進一步檢查合規體系，進一步對我們自身的工作提出更高的要求。

　　長期堅持傳播底線，

　　不私下攻擊同行產品

　　無論是過去還是現在，你們都堅持干凈做事，堅持反對“車黑”，這是好的理念，我要感謝你們，表揚你們，在當前這種環境下，你們能做到這種堅持很不容易，但這是我們的底線，必須堅持，誰踩了這條紅線，誰就得離開這個隊伍，因為吉利的核心價值觀與文化不能破壞，我希望你們繼續堅持這種正確的價值取向與做事風格，今后也不能有“車黑”。  

　　我們可以有一些產品解說員，向用戶介紹吉利汽車產品性能、技術、優缺點，這是可以的，但無論如何都不能在私下攻擊同行產品，這不是我第一次提出的要求，而是我長期以來對傳播工作的底線，更是咱們公司的合規制度，也是吉利的企業文化精髓，否則，不但幫助不了我們自己，而且還會引起同行的誤會，彼此傷害感情。

　　窩里斗沒前途，

　　齊心提振中國汽車競爭力

　　中國汽車工業界應該團結起來，共同提振中國汽車的競爭力，這才是我所希望看到的局面。自主品牌一定要共同成長，共同提高品牌附加值而不是相互打壓，我的意思大家明白了嗎？當然你們可能要問我，其他企業私下說我們壞話，雇傭“車黑”，我們為什么連反擊幾句都不行？

　　我想與大家分享一下我的觀點，你們的這個說法有點像小孩子過家家，你罵我一句，我罵你兩句，你打我一拳，我還擊你兩拳，這是小孩子，而我們今天已經是長大了，我們不能這樣低水平思考問題，我們應該要把中華民族的優秀文化傳承下來，有些劣質糟粕應該早日拋棄，內斗者沒有本事，我們千萬不要窩里斗，沒有前途，這樣做不利于中國汽車工業發展，也就不利于吉利汽車工業的發展，因為吉利是中國汽車工業的一個分子。

　　如果其他企業破壞我們的正常經營，損害我們的聲譽，只要有證據，那我們就依法辦事啊，為什么要在網絡上炒作呢？網絡炒作能解決我們什么問題呢？明白了嗎？國家不是有法律嗎？小聰明是辦不了大事的，網絡炒作是炒不出大前途的，我們應該相信好有好報，惡有惡報，不是不報，時間未到。

　　全世界有哪個國家的汽車工業像中國這樣吵鬧的？我覺得很無聊，我們一定要爭氣啊！

　　今天中國乘用車自主品牌市占率只有34%，洋品牌近70%，中國汽車品牌任重而道遠，我們一定要共同努力抓產品，而不是搞內斗。

　　只要人做正、事做對，企業就不會壞到哪里去，我們就讓別人說兩句壞話也沒有什么了不起的，如果我們連這一點虧都吃不了，我們又如何面對更加無情的市場挑戰呢？大家同意我的觀點嗎？那好吧，我就不多說啦，祝大家一切順利，我相信中國司法一定會更加公平透明，讓造謠者無地自容，受到應有的懲罰，我希望網絡上的“車黑”早日銷聲匿跡。

　　世界本來就那么復雜，我們要安靜下來，埋頭苦干，做強做大中國汽車工業，不斷提高自主品牌的市場份額。

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責任編輯：陳永樂