東風(fēng)本田“機(jī)油門”愈演愈烈 國家質(zhì)檢總局介入調(diào)查

　　來源：央廣網(wǎng)

　　央廣網(wǎng)北京2月11日消息（記者劉飛 見習(xí)記者王雪潔）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，東風(fēng)本田2017年總銷量達(dá)到了72.7萬輛，同比2016年增長22%。同時，東風(fēng)本田更是將2018年的目標(biāo)銷量提升至74萬臺。正當(dāng)東風(fēng)本田想高歌猛進(jìn)、一騎絕塵的時候，卻掉了鏈子。

　　從去年年底開始，吉林、廣東等地陸續(xù)有東風(fēng)本田思威（CR-V）車主反映，車輛出現(xiàn)了機(jī)油增多的情況，并且還伴有刺鼻的汽油味道。2月9日，國家質(zhì)檢總局表示，已經(jīng)啟動對東風(fēng)本田CR-V車型部分車輛機(jī)油增多問題的缺陷調(diào)查，東風(fēng)本田的機(jī)油問題如何解決？

　　在質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息平臺上，以2月9日為例，當(dāng)天提交的近百條汽車產(chǎn)品缺陷信息登記中，超過40條是關(guān)于東風(fēng)本田思威（CR-V）的。黑龍江一東風(fēng)本田思威車主表示，現(xiàn)在機(jī)油自動升高，“我們91個人基本上一打開全是這種情況，現(xiàn)在想退車。我們找廠家，他們說一種不明的物體進(jìn)去了。只能這么答復(fù)，因?yàn)樗麄円苍诘壬嫌螐S家答復(fù)?！?/p>

　　汽車行業(yè)評論員李洋介紹，對汽柴油車來講，正常情況下，在一個換油周期里機(jī)油量應(yīng)不多不少或是略微減少。汽車的發(fā)動機(jī)在燃燒的過程中會有一些未完全燃燒的汽油或柴油，通過活塞環(huán)的縫隙漏進(jìn)曲軸箱里，量是非常小的。

　　李洋分析指出，漏進(jìn)曲軸箱的汽油的量多于機(jī)油消耗的量，會造成機(jī)油越跑越多，類似的問題在以前的氣體發(fā)動機(jī)上比較常見。傳統(tǒng)的汽柴油發(fā)動機(jī)不應(yīng)該出現(xiàn)這種情況，因?yàn)樵缫颜莆樟讼嚓P(guān)技術(shù)，應(yīng)該不是設(shè)計(jì)方面的問題。

　　李洋表示，一旦出現(xiàn)機(jī)油增多的情況，會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，但并不會突然造成安全事故。發(fā)動機(jī)的異常磨損是漸進(jìn)的、長期的過程，等出現(xiàn)缸壓不足或發(fā)動機(jī)磨損過度的情況，發(fā)動機(jī)的保修期已經(jīng)過了。

　　在本月初，東風(fēng)本田發(fā)布一份關(guān)于“機(jī)油液位升高”的聲明。聲明中稱，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型出現(xiàn)“機(jī)油液位升高”，東風(fēng)本田組織技術(shù)專家進(jìn)行了實(shí)地、實(shí)車的診斷和評估，針對最終解決方案開展的驗(yàn)證性試驗(yàn)正在進(jìn)行。為了讓車主安心用車，讓消費(fèi)者更放心地購車，對搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的全新一代思威CR-V等車型，將延長發(fā)動機(jī)保修期至6年或20萬公里。不過，部分車主對此并不買賬。而根據(jù)東風(fēng)本田的聲明，他們承諾在明天（12日）公布解決方案。

　　與此同時，在2月9日，國家質(zhì)檢總局方面表示：近期，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到了大量消費(fèi)者提交的關(guān)于東風(fēng)本田思威（CR-V）車型部分車輛機(jī)油增多問題的缺陷報(bào)告，已經(jīng)對該問題啟動缺陷調(diào)查。

　　對于相關(guān)事件，中國消費(fèi)者協(xié)會投訴部主任張德志提出：一方面，東風(fēng)本田應(yīng)在技術(shù)方面對此進(jìn)行分析，找到切實(shí)的解決方案，因?yàn)檫@些問題已經(jīng)對消費(fèi)者車輛的使用造成了影響，也引起了消費(fèi)者的擔(dān)心；另一方面，提醒廣大消費(fèi)者在事件的處理中要依法維權(quán)、理性維權(quán)，避免因?yàn)檫^激的手段而違反了國家有關(guān)法律規(guī)定。

　　在質(zhì)檢總局調(diào)查結(jié)果出來前，在確定產(chǎn)品是否存在批次性安全隱患前，相關(guān)車主若在車輛使用過程中發(fā)生因機(jī)油增多及相關(guān)問題造成的車輛故障或安全問題，可向質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息平臺進(jìn)行反映。

責(zé)任編輯：李彥麗