“兩彈一星”到北斗導(dǎo)航 70年來(lái)重大工程捷報(bào)頻傳

“兩彈一星”到北斗導(dǎo)航 70年來(lái)重大工程捷報(bào)頻傳
2019年09月26日 05:46 人民日?qǐng)?bào)海外版

  原標(biāo)題:重大工程,我們?yōu)槟阕院?/p>

左圖:列車行駛在雪域高原的青藏鐵路上。   新華社記者 覺(jué) 果攝   中圖:昌古特高壓長(zhǎng)江大跨越工程北岸跨越塔。   新華社記者 郭 晨攝   右圖:擔(dān)負(fù)對(duì)衛(wèi)星、飛船等航天器海上測(cè)控任務(wù)的遠(yuǎn)望3號(hào)船海上測(cè)控的雷達(dá)天線。   新華社記者 劉詩(shī)平攝  左圖:列車行駛在雪域高原的青藏鐵路上。   新華社記者 覺(jué) 果攝   中圖:昌古特高壓長(zhǎng)江大跨越工程北岸跨越塔。   新華社記者 郭 晨攝   右圖:擔(dān)負(fù)對(duì)衛(wèi)星、飛船等航天器海上測(cè)控任務(wù)的遠(yuǎn)望3號(hào)船海上測(cè)控的雷達(dá)天線。   新華社記者 劉詩(shī)平攝

  1970年4月24日,中國(guó)成功將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”送上了天。響徹寰宇的《東方紅》樂(lè)曲,宣告中華民族從此進(jìn)入航天時(shí)代。

  2019年7月19日,遨游太空近3年的天宮二號(hào)受控離軌并再入大氣層,標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段全部任務(wù)圓滿完成,中國(guó)空間站時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

  從“東方紅一號(hào)”上天的那一刻開(kāi)始,多少中國(guó)人激動(dòng)地仰望天空,尋找那一顆屬于中國(guó)的衛(wèi)星,臉上洋溢著喜悅和自豪。而今,天宮二號(hào)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)返回地球,中國(guó)人有了更加喜悅和自豪的理由。

  新中國(guó)成立70年來(lái),包括航空航天工程在內(nèi),重大工程建設(shè)捷報(bào)頻傳:“兩彈一星”、西氣東輸、南水北調(diào)、三峽工程、青藏鐵路、高速鐵路、三北工程、中國(guó)“天眼”、北斗導(dǎo)航……一大批基礎(chǔ)設(shè)施、高端裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等方面的重大工程相繼問(wèn)世,振奮了民族精神,激勵(lì)著一代代中華兒女在民族復(fù)興的征程上奮勇前行。

  重大工程彰顯大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力——

  火車一響,黃金萬(wàn)兩。從新中國(guó)成立后建成的第一條鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)到如今“四縱四橫”高鐵網(wǎng)建成運(yùn)營(yíng),中國(guó)鐵路建設(shè)迎來(lái)了史無(wú)前例的跨越式發(fā)展。今天,3萬(wàn)公里的中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程,超過(guò)世界高鐵總里程的2/3,位居世界第一,中國(guó)成為全球唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國(guó)家。

  美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》將京滬高鐵與美國(guó)的阿波羅登月計(jì)劃相媲美,舉世矚目的港珠澳大橋被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》評(píng)為“新世界七大奇跡”之一,天宮二號(hào)入選美國(guó)《時(shí)代周刊》年度“讓世界變得更美好”的最佳發(fā)明……一項(xiàng)項(xiàng)重大工程驚艷全球,贏得世界贊譽(yù)。

  重大工程是推動(dòng)科技創(chuàng)新的“火車頭”——

  1983年12月,中國(guó)第一臺(tái)每秒鐘運(yùn)算達(dá)1億次以上的“銀河”計(jì)算機(jī)研制成功。此后,從“銀河”系列到“天河”系列、“神威·太湖之光”,中國(guó)超算技術(shù)持續(xù)實(shí)現(xiàn)飛躍。在不久前最新出爐的全球超級(jí)計(jì)算機(jī)500強(qiáng)榜單上,中國(guó)上榜數(shù)量連續(xù)第四次位居第一,超級(jí)計(jì)算機(jī)成為體現(xiàn)國(guó)家創(chuàng)新能力的國(guó)之利器。

  70年來(lái),中國(guó)人自力更生,以重大工程為抓手,攻破一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),搶占制高點(diǎn)。中國(guó)自主研制的第一艘載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”可在全球無(wú)限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè),提升了中國(guó)精細(xì)探索大洋資源環(huán)境的能力與水平;中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”構(gòu)造了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的供應(yīng)鏈體系,形成了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;全球首顆量子衛(wèi)星“墨子號(hào)”飛向太空,在50萬(wàn)米高空求解愛(ài)因斯坦的“百年之問(wèn)”,開(kāi)啟了全球化量子通信的大門……

  重大工程更在細(xì)微之處顯著增進(jìn)了人民福祉——

  2019年9月5日22時(shí)23分,北京市南水北調(diào)配套工程智能調(diào)度指揮大廳的屏幕上顯示,北京市累計(jì)接收丹江口來(lái)水達(dá)到50億立方米。自2014年底南水進(jìn)京以來(lái),北京市人均水資源量提高了50%左右,直接受益人口超過(guò)1200萬(wàn)。不僅僅是北京,南水北調(diào)工程作為世界最大規(guī)模的人工調(diào)水工程,自東、中線工程全面通水以來(lái),惠及1億多人。

  從用水、用電,到環(huán)保、交通,再到醫(yī)療、安全……70年來(lái),重大工程立足人民福祉、匯聚人民期盼、體現(xiàn)人民利益,提高了中國(guó)人的生活水平和質(zhì)量,使中國(guó)的面貌、中國(guó)人民的面貌發(fā)生了歷史性變化。

  “要想風(fēng)沙住,就得多栽樹(shù)!”右玉人在風(fēng)沙中吶喊。山西省右玉縣,曾經(jīng)常年風(fēng)沙肆虐、貧瘠多災(zāi),沙魔是右玉人的夢(mèng)魘。1978年,被稱為“綠色長(zhǎng)城”的三北工程開(kāi)始建設(shè),右玉人一代接著一代干,在黃土高原上樹(shù)起一道綠色豐碑,涌現(xiàn)出一批治沙英雄。

  一張藍(lán)圖,薪火相傳。每一項(xiàng)重大工程都是在偉大民族精神感召和激勵(lì)下建成,每一項(xiàng)重大工程的建設(shè)運(yùn)營(yíng)又是對(duì)報(bào)國(guó)情、強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的傳承和弘揚(yáng),其中涌現(xiàn)的杰出人物和體現(xiàn)的奮斗精神,匯聚成推促中國(guó)走向繁榮富強(qiáng)的源源動(dòng)力。

  風(fēng)雨砥礪,不忘初心。70年來(lái),集眾力、匯民智,重大工程彰顯了中國(guó)力量和中國(guó)智慧。站在新起點(diǎn)上展望未來(lái),重大工程還將助推“中國(guó)號(hào)”砥礪前行,為中華民族偉大復(fù)興再添磅礴之力。

責(zé)任編輯:覃肄靈

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