專題：特斯拉盈利超預期 有望在2025年發布經適型車型

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　　北京時間10月24日凌晨消息，特斯拉今天公布第三季度財報：營收為251.82億美元，同比增長8%；歸屬于普通股股東的凈利潤為21.67億美元，同比增長17%。特斯拉第三季度營收未能達到華爾街分析師此前預期，但調整后每股攤薄收益則超出預期。受此影響，特斯拉盤后股價大幅上漲逾9%。

　　與此同時，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在財報發布后召開的電話會議上表示，他的“最佳猜測”是，由于“成本較低的汽車”和“自動駕駛的到來”，明年該公司的汽車增長率將達到20%至30%。

　　馬斯克還稱，特斯拉開發了一款叫車應用程序，加州的一些員工今年已經可以使用。馬斯克表示，他預計該服務將于明年在加利福尼亞州和得克薩斯州推出供公眾使用。該公司打算在未來將其用于robotaxi網絡。

　　第三季度業績概要：

　　在截至9月30日的這一財季，特斯拉歸屬于普通股股東的凈利潤為21.67億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤的18.53億美元相比增長17%，與上一季度歸屬于普通股股東的凈利潤14.78億美元相比也大幅增長。

　　特斯拉第三季度歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為0.62美元，與去年同期歸屬于普通股股東的每股攤薄收益0.53美元相比增長17%，與上一季度歸屬于普通股股東的每股攤薄收益0．42美元相比也實現增長。

　　不計入某些一次性項目（不按照美國通用會計準則），特斯拉第三季度歸屬于普通股股東的調整后凈利潤為25.05億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的調整后凈利潤23.18億美元相比增長8%，與上一季度歸屬于普通股股東的調整后凈利潤為18.12億美元相比也實現增長。

　　不計入某些一次性項目（不按照美國通用會計準則），特斯拉第三季度歸屬于普通股股東的調整后每股收益為0.72美元，與去年同期歸屬于普通股股東的調整后每股收益0.66美元相比增長9%，與上一季度歸屬于普通股股東的調整后每股收益0.42美元也實現增長，這一業績超出分析師此前預期。據雅虎財經頻道提供的數據顯示，28名分析師此前平均預期特斯拉第三季度調整后每股收益將達0．58美元。

　　特斯拉第三季度總營收為251.82億美元，與去年同期的233.50億美元相比增長8%，與上一季度的255.00億美元相比則有所下降，這一業績未能達到分析師此前預期。據雅虎財經頻道提供的數據顯示，26名分析師此前平均預期特斯拉第三季度營收將達253.7億美元。

　　特斯拉第三季度總毛利潤為49.97億美元，與去年同期的41.78億美元相比增長20%，與上一季度的45.78億美元相比也實現增長。特斯拉第三季度總毛利潤率為19.8%，與去年同期的17.9%相比上升195個基點，與上一季度的18．0%相比也同樣有所上升。

　　特斯拉第三季度運營利潤為27.17億美元，與去年同期的17.64億美元相比增長54%，與上一季度的16.05億美元相比也大幅增長。特斯拉第三季度運營利潤率為10.8%，與去年同期的7.6%相比上升323個基點，與上一季度的6.3%相比也大幅上升。

　　特斯拉第三季度調整后EBITDA（即未計入利息、稅項、折舊及攤銷的凈利潤）為46.65億美元，與去年同期的37.58億美元相比增長24%，與上一季度的36.74億美元相比也實現增長。特斯拉第三季度調整后EBITDA利潤率為18.5%，與去年同期的16.1%相比上升243個基點，與上一季度的14.4%相比也實現增長。

　　各部門業績：

　　特斯拉第三季度來自于汽車業務的總營收為200.16億美元，與去年同期的196.25億美元相比增長2%，與上一季度的198.78億美元相比也實現增長。其中：

　　- 來自于汽車銷售業務的營收為188.31億美元，而去年同期為185.82億美元，上一季度為185.30億美元，同比和環比均實現增長；

　　- 來自于汽車監管信用（regulatory credit）的營收為7.39億美元，與去年同期的5.54億美元相比實現增長，與上一季度的8.90億美元相比則有所下降；

　　- 來自于汽車租賃業務的營收為4.46億美元，而去年同期為4.89億美元，上一季度為4.58億美元，同比和環比均有所下降。

　　特斯拉第三季度來自于發電和儲能業務的營收為23.76億美元，與去年同期的15.59億美元相比增長52%，與上一季度的30.14億美元相比則有所下降。

　　特斯拉第三季度來自于服務及其他業務的營收為27.90億美元，與去年同期的21.66億美元相比增長29%，與上一季度的26.08億美元相比也有所增長。

　　產量和交付量數據：

　　特斯拉第三季度的總汽車產量為469796輛，與去年同期的430488輛相比增長9%，與上一季度的410831輛相比也實現增長。其中，Model 3和Model Y車型的產量為443668輛，與去年同期的416800輛相比增長6%，與上一季度的386576輛相比也實現增長；其他車型的產量為26128輛，與去年同期的13688輛相比增長91%，與上一季度的24255輛相比也有所增長。

　　特斯拉第三季度的總汽車交付量為462890輛，與去年同期的435059輛相比增長6%，與上一季度的443956輛相比也有所增長。其中，Model 3和Model Y車型的交付量為439975輛，與去年同期的419074輛相比增長5%，與上一季度的422405輛相比也有所增長；其他車型的交付量為22915輛，與去年同期的15985輛相比增長43%，與上一季度的21551輛相比也有所增長。

　　成本和支出：

　　特斯拉第三季度總營收成本為201.85億美元，與去年同期的191.72億美元相比有所上升，與上一季度的209.22億美元相比則有所下降。其中：

　　- 汽車銷售業務的營收成本為157.43億美元，與去年同期的156.56億美元相比有所上升，與上一季度的159.62億美元相比有所下降；

　　- 汽車租賃業務的營收成本為2.47億美元，與去年同期的3.01億美元相比有所下降，與上一季度的2.45億美元相比小幅上升；

　　- 汽車業務的整體運營成本為159.90億美元，與去年同期的159.57億美元相比小幅上升，與上一季度的162.07億美元相比有所下降；

　　- 發電和儲能業務的營收成本為16.51億美元，與去年同期的11.78億美元相比有所上升，與上一季度的22.74億美元相比有所下降；

　　- 服務及其他業務的營收成本為25.44億美元，與去年同期的20.37億美元相比有所上升，與上一季度的24.41億美元相比有所上升。

　　特斯拉第三季度總運營支出為22.80億美元，與去年同期的24.14億美元相比下降6%，與上一季度的29.73億美元相比也有所下降。其中，特斯拉第三季度研發支出為10.39億美元，而去年同期為11.61億美元，上一季度為10.74億美元，同比和環比均有所下降；銷售、總務和行政支出為11.86億美元，而去年同期為12.53億美元，上一季度為12.77億美元，同比和環比均有所下降。

　　現金流和資本支出：

　　特斯拉第三季度來自于業務運營活動的凈現金為62.55億美元，與去年同期來自于業務運營活動的凈現金33.08億美元相比大幅增長89%，與上一季度的36.12億美元相比也大幅增長。

　　特斯拉第三季度的資本支出為35.13億美元，與去年同期的24.60億美元相比增長43%，與上一季度的22.70億美元相比也有所增長。

　　特斯拉第三季度的自由現金流為27.42億美元，與去年同期的8.48億美元相比大幅增長223%，與上一季度的13.42億美元相比也大幅增長。

　　截至第三季度末為止，特斯拉所持有的現金和現金等價物總額為336.48億美元，與截至2023年第三季度末為止的260.77億美元相比增長29%，與截至2024年第二季度末為止的307.20億美元相比也有所增長。

　　前景展望：

　　產量方面，特斯拉表示，該公司目前正處于兩次主要增長浪潮之間：第一次增長浪潮始于Model 3和Model Y平臺的全球擴張，而特斯拉相信下一次增長浪潮將始于自動駕駛的進步和新產品的推出，包括那些基于下一代汽車平臺構建的產品。盡管宏觀經濟狀況持續不佳，但特斯拉預計，2024年該公司的汽車交付量將略有增長，并預計2024年儲能部署預計將同比增長一倍以上。

　　現金方面，特斯拉稱，該公司有足夠的流動性來為其產品路線圖、長期產能擴張計劃和其他費用提供資金。另外，特斯拉稱其將會對公司業務進行管理，以便在當前這個不確定的時期保持強大的資產負債表。

　　利潤方面，特斯拉表示，雖然該公司還在繼續實施創新以降低制造和運營成本，但隨著時間的推移，預計硬件相關利潤將伴隨著人工智能、軟件和基于車隊的相關利潤加速增長。

　　產品方面，特斯拉表示，新車計劃（包括更實惠的車型）仍有望于2025年上半年開始生產。這些車輛將利用下一代平臺以及當前平臺的各個方面，并且能在與其當前車輛系列相同的生產線上進行生產。這種方法將導致成本削減幅度低于之前預期，但能使該公司在當前的不確定時期，以更具資本支出效率的方式來謹慎地增加車輛數量。這應該有助于特斯拉充分利用目前接近300萬輛汽車的預期最大產能，在投資新生產線之前，使其產量與2023年相比增長50%以上。此外，特斯拉還表示，其專門制造的Robotaxi產品將繼續奉行革命性的“unboxed”（開箱）制造戰略。

　　股價變動：

　　當日，特斯拉股價在納斯達克市場的常規交易中下跌4.32美元，報收于213.65美元，跌幅為1.98%。在隨后截至美國東部時間周三晚上5點29分（北京時間周四凌晨5點29分）的盤后交易中，特斯拉股價大幅上漲20.11美元，至233．76美元，漲幅為9.41%。過去52周，特斯拉的最高價為271.00美元，最低價為138.80美元。

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責任編輯：李桐