“絞肉機”秒變“印鈔機”：究竟誰在“血腥味”中抄底仁東控股？一大神秘席位已提前巨資潛伏！

　　原創 每經記者 每經牛眼

　　今天大盤低開震蕩上行，滬指雖然收綠，但是日K線圖上卻留下一個陽十字星，剛剛站上5日均線。盤面上看，除了醫藥醫療板塊之外，其余熱點并不明顯，反而帶給人一種錯覺：市場上所有的注意力都被仁東控股吸引過去了！

　　牛眼君（每經牛眼：njcjnews）注意到，前期奇葩連續14跌停的仁東控股，早盤仍然跌停，但是4分鐘后卻被21億元大單在1分鐘內拉至漲停直至收盤，早盤跌停價抄底的資金秒賺10%。A股的小伙伴們都驚呆了：這是“絞肉機”要變“印鈔機”的節奏？

　　值得注意的是，除了今日的撬板先鋒“佛山無影腳”之外，另一個提前介入的買入席位也引人注目……

　　焦點熱話

　　巨資沖開連續14跌停板，究竟誰在狂買仁東控股？

　　“話題之王”仁東控股前期已經連續14跌停，今天開盤仍然跌停，價格跌到了12.38元/股，創出了2018年9月11日以來超過2年的新低，相信所有人對這樣的跌停已經“審美疲勞”習慣了——不過是第15個連續跌停板嘛。不過萬萬沒想到的是，4分鐘之后“風云突變”！

　　仁東控股今日分時圖

　　仁東控股近期日K線圖

　　9點34分時，一筆超過21億元的大買單瞬間殺入，在1分鐘內就將仁東控股的股價拉至漲停，實現地天板。隨后，雖然盤中多次打開漲停，最終仁東控股仍然以漲停價收盤，報15.14元/股，換手率高達44.58%，成交額暴增至33.03億元，較前期跌停時每天一兩千萬元的交易額來說可謂爆出巨量，同時也創出了仁東控股上市近9年以來的歷史天量！截至收盤，仁東控股漲停板上仍然有38732手未吃到貨，約合5864萬元。

　　圖片來源：深交所

　　盤后數據顯示，今日仁東控股因日價格漲幅偏離值達到9.66%、日價格振幅達到22.29%、日換手率達到44.58、異常期間日均換手率放大263.73倍，并且累計換手率達到44.58%登上深交所龍虎榜。光大證券佛山綠景路營業部成為最大買家，凈買入3.6億元；海通證券深圳分公司華富路營業部凈買入也超過1.34億元。而前賣5席位的凈賣出金額均超過1.5億元，其中海通證券深圳分公司華富路營業部是最大賣家，凈賣出3.3億元。不過，前買5前賣5席位累計凈賣出金額超過4.9億元。

　　說到光大證券佛山綠景路營業部，故事就多了。這家營業被業內戲稱為“佛山無影腳”，在當前證券市場中是數一數二的頂級游資，其主要席位還包括湘財證券佛山祖廟路營業部和光大證券佛山季華六路等營業部。有市場觀點認為，“佛山無影腳”在打板圈中被人稱為“牛股制造者”，此次大舉吸籌仁東控股，后期上漲空間或許會被打開。

　　牛眼君（每經牛眼：njcjnews）注意到，今日仁東控股打開連續跌停，其實在昨日已經初顯端倪。

　　圖片來源：深交所

　　雖然昨日仁東控股龍虎榜的前買5前賣5席位累計凈賣出4200萬元，但是買4出現了一個機構席位，凈買入61萬元。此外，游資較為集中的東方財富拉薩團結路第二營業部位于買3，也凈買入61萬元。

　　此外，昨日仁東控股繼12月8日之后再現大宗交易行為。

　　圖片來源：Wind數據

　　Wind數據顯示，昨日仁東控股的跌停板上，5筆大宗交易累計高達近3000萬元，其中有4筆累計2500萬元都由聯儲證券湖州鳳凰路營業部買入。值得注意的是，該營業部同時也是今日仁東控股龍虎榜上的買5席位，凈買入2200萬元。算下來前后兩天該營業部合計吃入了5200萬元。這個席位之后的動作值得關注。

　　今日收盤后，仁東控股留給市場最大的懸念就是：明天究竟會漲停上天，還是繼續跌停入地？股民們眾說紛紜、爭論不休：

　　圖片來源：東方財富網股吧

　　明天仁東控股會怎么走？牛眼君（每經牛眼：njcjnews）也說不清，只想提醒大家參考一下大連圣亞12月8日的走勢。

　　大連圣亞近期日K線圖

　　大連圣亞在前期連續5個一字跌停板之后，12月8日仍然跌停板開盤，之后被大單撬板，一度觸及漲停，最終放歷史天量收漲9.63%。不過，第二天大連圣亞又吃一個一字跌停；12月10日又是一個跌停，創出調整以來新低。之后12月14日再度新低之后拉起，終于收在了12月8日開盤價的上方。

　　當然，仁東控股與大連圣亞還是有所不同，仁東控股前期已經連續14個跌停板，跌幅遠超大連圣亞，慘烈的“血腥味”或許已經引起了“鯊魚”們的注意。今天殺入仁東控股的巨額資金究竟是成功抄底還是在“刀口舔血”呢？明天就會交出初步的答卷。

　　游資情報

　　“章盟主”、“趙老哥”等聯手出貨IGBT概念股

　　近期新能源汽車帶火了整個產業鏈，而作為新能源汽車大腦的IGBT也火了起來，新能源汽車搭載大量功率模塊，拉動功率半導體市場快速成長。新潔能作為國內領先的MOSFET、IGBT 等半導體芯片和功率器件研發設計企業，具有產品系列豐富、技術實力強勁等競爭優勢，公司自建封測產線，已切入國內外多家龍頭企業的供應鏈。才上市不久的新潔能的股價也不斷被游資推向了新高，公司股價在10月28日開板后便一路推升，股價從開板后的120元左右，到目前已悄然上漲到了今日的最高點242元，股價悄然翻倍。

　　新潔能今日分時圖

　　不過近期閃崩股不斷增多，今日高位股均受此影響而出現盤中跳水的走勢，盤中多只芯片概念股的股價遭遇閃崩，處于高位的新潔能也未能幸免。早盤來看，新潔能開盤后一切正常，不過到了上午10點30分，公司股價遭遇斷崖式下跌。在10點40分左右跌停。盤后龍虎榜顯示，市場三大頂級游資都在拋售，其中“章盟主”狂賣4409萬，“趙老哥”賣出1779萬，杭州慶春路賣出2195萬。

　　牛人重倉

　　擬20億翻新航站樓、廣發基金持有1500萬股，這只機場股會是低價核心資產嗎？

　　12月15日，據廣州日報報道，白云機場1號航站樓（簡稱T1）計劃投資20億元“大變身”，在6~8年內完成整樓翻新改造，現正進行創意征集招標。

　　今年冬天，疫情正在世界各國肆虐，航空業是受疫情影響的重災區，這個時候白云機場卻準備“大興土木”。初看這個消息，感覺不可理解；仔細揣摩，或許這正體現了白云機場經營管理層對行業未來的信心。今天《牛人重倉》欄目就來梳理一下白云機場這只機構重倉股。

　　白云機場的市場情緒也有逐步轉暖的跡象，截至12月14日，北向資金持股增加96.34萬股，北向資金持股量占流通A股增加0.05個百分點，5日融資凈買入金額也增加了675.52萬元。

　　白云機場是國內三大門戶復合型樞紐機場之一，是國家著力打造的珠三角世界級機場群及粵港澳大灣區的核心機場。同時，白云機場為國家確立的中南機場群中唯一核心門戶樞紐機場。據半年報披露，公司擁有兩座航站樓、三條跑道，以及完善的旅客服務設施，主要在白云機場運營和管理航空性及非航空性業務。

　　公司航空性延伸服務業務種類較多，主要包括特許經營權業務、租賃業務、地面運輸業務、廣告業務等。地面運輸業務、廣告業務等，實施自主運營模式；航站樓商業業務以授權或出租經營場所的經營模式為主，面向社會公開招商，收取租金。

　　白云機場近期日K線圖

　　雖然公司的單季度扣非凈利潤依然在下滑，但是已經走過了最糟糕的時候。從單季度營業收入來看，公司三季度的單季度營業收入達到了14億元以上，雖然不及去年同期，但是比二季度環比增長了35.44%。

　　東方財富證券姜楠發布研究報告稱，三季度白云機場飛機起降和旅客吞吐量顯著恢復。2020年9月，國內航線起降架次3.3萬架次，同比增長8.5%，同比增速自8月起轉正；國內航線旅客吞吐量452.8萬人次，同比增長0.7%，同比增速今年以來首次轉正。

　　白云機場最新機構持股數據顯示，持倉排名靠前的基金經理杜浩然增持280萬股，基金經理黎瑩增持229.5萬股，基金經理傅友興增持140萬股，田文舟增持48萬股……

　　此外，被增持140萬股之后，白云機場成為“廣發穩健增長混合A”第16大重倉股，持股數1500.0萬股。

　　三季度，“廣發穩健增長混合A”累計凈值增長率1.6%，季度業績在每日經濟新聞基金數據庫中名列4092名。今年以來該基金累計凈值增長率8.15%，年度業績在每日經濟新聞基金數據庫中名列4092名。基金經理傅友興任職4年又261天，任職以來回報率91.68%。截至12月14日，“廣發穩健增長混合A”單位凈值1.7883元，累計凈值4.7469元，2020-09-30至12月14日該基金累計凈值增長了0.91%。

　　興業證券孫修遠、張曉云發布研報認為，疫苗的普及將成為國際航線需求恢復的重要催化劑，國際航線有望逐步放開，有望帶動機場整體業績恢復加速。航空機場板塊是為數不多仍在低位的核心資產，底部布局正當時，安全邊際高，未來彈性大。

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責任編輯：楊紅卜