7月27日電 26日晚，中航電測發布公告，成飛收購案即將落地，這意味著，殲20生產商要來A股了！
27日，中航電測大幅高開，開盤后不久便漲停，截至發稿封單超12萬手。
擬174億收購成飛100%股權
中航電測公告，擬向航空工業集團發行股份購買其持有的成都飛機工業(集團)有限責任公司(以下簡稱“航空工業成飛”)100%股權，交易金額約174.42億元，本次交易不涉及募集配套資金。
來源：公告根據草案，此次發行約20.86億股，占發行后上市公司總股本的比例為77.93%，在中航電測利潤分配方案實施后，發行價格調整為8.36元/股。
中航電測指出，本次交易前，公司主營業務為飛機測控產品和配電系統、電阻應變計、應變式傳感器、稱重儀表和軟件、機動車檢測設備等產品的研制生產。交易完成后，航空工業成飛成為公司全資子公司，公司將新增航空裝備整機及部附件研制生產業務并聚焦于航空主業。
官網顯示，航空工業成飛創建于1958年，是我國航空武器裝備研制生產和出口主要基地、民機零部件重要制造商，國家重點優勢企業。在軍機方面，研制生產了殲5、殲7、梟龍、殲10等系列飛機數千架。
而對于殲20，同為航空工業集團旗下的上市公司成飛集成在回答投資者提問時曾表示，“殲20由成飛公司生產”“公司是成飛公司零部件供應商”。
來源：深交所互動易股權方面，此前僅只有0.62%股份的航空工業集團將變為中航電測持股78.07%的大股東，航空工業集團及下屬單位持股合計將達89.80%。本次交易前，上市公司控股股東為漢航機電，實際控制人為航空工業集團。本次交易后，上市公司控股股東、實際控制人均為航空工業集團。交易不會導致中航電測實際控制人發生變化。
來源：公告值得注意的是，中航電測還與航空工業集團簽署了《業績承諾協議》，績承諾補償期間為本次發行股份購買資產實施完畢后連續三個會計年度(含實施完畢當年度)。
業績承諾主要涉及兩部分資產，成飛航產為“業績承諾資產1”，航空工業成飛母公司、航空工業貴飛、航空工業長飛、成飛民機為“業績承諾資產2”。
按照約定，如交易于2023年實施完畢，航空工業集團承諾：成飛航產在2023年-2025年應實現的承諾凈利潤分別不低于1609.61萬元、1630.12萬元和1698.78萬元；“業績承諾資產2”應實現的承諾收入分別不低于約651.53億元、660.86億元和699.7億元。
來源：公告公告顯示，航空工業成飛2022年度營業收入約672.91億元，歸屬于母公司所有者凈利潤約13.13億元。
披露股東回報規劃
同日，中航電測還發布了未來三年股東回報規劃(2023年-2025年)。
規劃顯示，董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，提出差異化的現金分紅政策：
1、公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；
2、公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；
3、公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%；
在符合分紅條件的情況下，中航電測原則上每年度分配一次利潤，但根據公司盈利情況及資金需求情況董事會可以提議公司可以進行中期分紅。
此前于1月11日晚，中航電測公告擬以向中航工業集團發行股份方式購買其持有的航空工業成飛100%股權，股票自1月12日停牌。隨著2月1日晚間披露了交易預案，公司2月2日復牌后8日連收“20CM”漲停，截至7月26日收盤，公司股價年內漲超370%，最高一度漲超530%。
對于本次中航電測披露的最新公告，股吧中的股民普遍看好股價未來趨勢，有人稱公司將成為“創業板老大”。
來源：股吧不過，在此次披露的公告中，中航電測特別提示，盡管本次交易籌劃及實施過程中，交易各方采取了嚴格的保密措施，盡可能縮小內幕信息知情人員范圍，減少內幕消息傳播，但不排除有關機構和個人利用關于本次交易的內幕信息進行內幕交易的可能。因此本次交易存在因公司股價異常波動或異常交易可能涉嫌內幕交易而被暫停、中止或取消的風險。(中新經緯APP)
責任編輯：馮體煒
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