開盤:三大指數高開創指漲0.42% 航運概念漲幅居前

開盤:三大指數高開創指漲0.42% 航運概念漲幅居前
2021年04月07日 09:26 新浪財經

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投資研報

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  4月7日消息,截至今日開盤,三大指數集體高開,滬指漲0.01%,報3483.42點;深成指漲0.12%,報14100.85點;創指漲0.42%,報2843.57點。從盤面上看,航運概念漲幅居前。

  消息面:

  1、證監會公布29條投行業務違規處罰信息,落款日期多在今年1月至3月。其中,多數監管決定的實施對象為違規保薦代表人,同時有10家券商“上榜”。

  2、滴滴開始啟動造車項目,負責人是滴滴副總裁、小桔車服總經理楊峻。他也是滴滴與比亞迪聯名發布的定制網約車D1的首席產品官,目前團隊已經開始從車廠挖人。

  3、唐山市召開鋼鐵行業企業環境綜合治理調度會議,要求加快鋼鐵企業工程減排進度,6月15日前相關企業治理改造必須完成,逾期未完成治理的生產裝備實施停產整治。

  4、受今年廣東多地入夏時間早,3月整體氣溫升高等影響,近期空調銷量大幅增長。數據顯示,3月空調整體銷量同比增長超200%,其中美的銷量最佳,海信、卡薩帝同比增長超500%。

  5、公安部交通管理局披露,一季度新注冊登記新能源汽車46.6萬輛,與去年同期相比增加34.8萬輛,增長295%。

  6、三星、索尼兩大電視品牌近日表示,電視零售價格將進行調漲,今年新機價格平均上漲5-10%。

  7、近日公安部發布《道路交通安全法(修訂建議稿)》,從立法層面明確電子標識在機動車上安裝要求及相關處罰規定。據測算,汽車電子標識和相關數據采集等市場規模將超千億元。

  8、國際貨幣基金組織昨日發布《世界經濟展望報告》,預計2021年中國經濟將增長8.4%,較1月份預測值上調0.3個百分點;預計今年美國GDP增速為6.4%,此前預期為5.1%。

  9、深交所公告,決定對*ST康得(維權)股票實施重大違法強制退市,公司股票終止上市,自4月14日起進入退市整理期,退市整理期屆滿的次一交易日予以摘牌。

  10、中炬高新公告稱,易方達張坤所管的基金攜30億資金大舉增持,合計持股達9.29%。

  11、中遠海控預計一季度凈利154.5億元,上年同期約為2.9億元。報告期內,公司繼續通過增運力、保供箱、提服務等措施全力保障全球運輸服務,實現量價齊升,整體業績大幅度增長。

  12、比亞迪披露,1-3月累計銷量為5.5萬輛,同比增長146.7%。

  13、據港交所文件,攜程通過港交所上市聆訊。

  14、美股三大指數周二尾盤走低,納指、標普止步三連漲,道指收跌0.29%,納指跌0.05%,標普500指數跌0.10%。歐洲主要股指集體收高,英國富時100指數漲逾1%。國際油價收漲約1%,美油期貨收復59美元關口。國際金價收復1740美元關口,期銀漲近2%。

  機構觀點:

  銀河證券指出,從經濟、政策及盈利三個變量來看,4月市場有望反彈。不因前期大跌而弱化了行動的勇氣,抄底估值合理的優質“核心資產”機會。投資配置建議:1)年報和一季報業績大超預期的公司;2)具有全球競爭力的優勢出口行業;3)數字經濟、國產替代科技突破行業,如半導體;4)環境治理限產+“碳中和”,如鋼鐵、新能源等。事件型機會,包括半導體漲價、央企合并。根據國資委的工作安排,重點關注化工、鋼鐵、信息等領域。

  國盛證券指出,周二A股縮量震蕩略有分化,拋壓適度增加,但托盤資金充裕,題材表現強于權重。技術上,春節后A股快速回落,抱團股的高估值得以消化, A股逐步回歸常態;周二滬指縮量回踩頸線,確認支撐強度,短假后資金持續回流,量能有望放大,進而支撐反彈延續,當前屬相對低位,耐心持股待漲為宜。操作上,一線抱團股估值已趨向合理,資金回流助推修復行情,二季度參與業績扎實的白馬股可以獲取超額收益;而全年的超額業績來源,預計來自于相對低估的二線藍籌。A股當前處于相對低位,雙底有望成型,積極擁抱反彈,過程中須專注產業邏輯、行業景氣度變化、公司質地與估值,方能行穩致遠。科技題材、軍工板塊調整較為充分,已預留出安全邊際,可以關注區塊鏈、軍民融合、云計算等題材中的優質個股。

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責任編輯:張書瑗

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