和信投顧:順控高位停牌 次新集體瘋狂

和信投顧:順控高位停牌 次新集體瘋狂
2021年04月07日 15:28 新浪財(cái)經(jīng)-自媒體綜合

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  來源:和信投顧

  摘要

  【和信投顧:順控高位停牌 次新集體瘋狂】?jī)墒衅介_,但很快就蕩到了水下,而且一天都未能翻身,連續(xù)反彈之后,指數(shù)出現(xiàn)了第一次的連續(xù)調(diào)整,不過空間并不大,符合預(yù)期,而且尾盤的拉升也證明這種下跌對(duì)情緒的影響幾乎沒有。

  【盤面觀點(diǎn)】

  兩市平開,但很快就蕩到了水下,而且一天都未能翻身,連續(xù)反彈之后,指數(shù)出現(xiàn)了第一次的連續(xù)調(diào)整,不過空間并不大,符合預(yù)期,而且尾盤的拉升也證明這種下跌對(duì)情緒的影響幾乎沒有。盤面上次新股全面爆發(fā),注冊(cè)制,核準(zhǔn)制,近端遠(yuǎn)端在前排的幾只漲停之后,便開啟了全面上漲的模式,航運(yùn)板塊早盤就建立了優(yōu)勢(shì),同時(shí)碳中和包括周期也有很好的表現(xiàn),對(duì)應(yīng)跌幅榜則主要是大票,抱團(tuán)股的下跌有一種加速的感覺;技術(shù)上上證連續(xù)反彈,觸碰到長(zhǎng)期均線后出現(xiàn)回調(diào),但這種回調(diào)在嚴(yán)重縮量的背景下根本打不開空間,大家完全不用擔(dān)心。

  次新股的上漲代表了短線情緒或者游資的情緒,在白馬股集體出現(xiàn)重挫的背景下,資金瘋狂的操作短線熱點(diǎn),這種選擇本質(zhì)上沒有任何問題,雖然大票表現(xiàn)不好,但短期賺錢效應(yīng)比較充足,資金不愿意離場(chǎng),自然會(huì)無縫連接做次新,次新龍頭順控發(fā)展被困,但美邦服飾今天硬剛漲停,等同于給短線資金打了一針興奮劑,不過要注意,這種暴漲持續(xù)的概率很小,短期可能會(huì)出現(xiàn)情緒兌現(xiàn)。

  除去次新之外,今天其實(shí)市場(chǎng)圍繞著兩個(gè)點(diǎn),周期+碳中和,碳中和里面的氫能源今天有點(diǎn)不給力,雪人兩連板,但后排跟漲的沒幾個(gè),要不是短線氛圍好估計(jì)今天淘汰率要大漲了,同時(shí)電力板塊前期龍頭,長(zhǎng)源,華通,南網(wǎng)昨天異動(dòng)之后今天直接走連漲,這種大板塊不會(huì)死,但真不好做,漲跌都不超預(yù)期。

  說是炒周期,其實(shí)是炒業(yè)績(jī),中遠(yuǎn)???/a>給的想象力,讓所有漲價(jià)過的品種都沸騰了,甚至午后科技都有異動(dòng),去年漲價(jià)過的品種,今年普遍價(jià)格都在高位,再加上去年一季度幾乎沒開共,業(yè)績(jī)爆發(fā)力肯定夠,這點(diǎn)上周期幾乎囊括了所有的漲價(jià)品種,周期持續(xù)性可期。

  和信觀點(diǎn):抱團(tuán)股持續(xù)下跌帶動(dòng)指數(shù)低迷,但市場(chǎng)短線賺錢效應(yīng)非常良好,而且方向也可預(yù)期,一旦抱團(tuán)止跌,指數(shù)新一輪上漲打開,市場(chǎng)活躍度會(huì)更高,所以短線無需擔(dān)心,圍繞碳中和,周期大膽做,同時(shí)關(guān)注科技,軍工的機(jī)會(huì)。

  【消息面】

  1、傳8英寸晶圓代工價(jià)每片漲至1000美元

  《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》7日訊,據(jù)媒體報(bào)道,晶圓代工產(chǎn)能吃緊,市場(chǎng)傳出8英寸代工價(jià)格每片高達(dá)1000美元。業(yè)內(nèi)人士對(duì)此指出,價(jià)格偏離行情太大,并非常態(tài),因報(bào)價(jià)1000美元的訂單量少,晶圓代工廠實(shí)際受惠有限,不過,在產(chǎn)能吃緊情況下,8英寸晶圓代工價(jià)格在第1季調(diào)漲后,第2季及第3季可望持續(xù)調(diào)漲,仍將有助推升晶圓代工廠運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。

  2、上汽大眾回應(yīng)旗下多款車型因芯片短缺暫時(shí)停產(chǎn)正積極調(diào)動(dòng)資源彌補(bǔ)缺口

  國(guó)內(nèi)媒體周三(4月7日)報(bào)道稱,上汽大眾旗下多款主銷車型暫停生產(chǎn),此次停產(chǎn)由全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺所致。就此事向上汽大眾方面求證,后者表示,今年一季度,上汽大眾的產(chǎn)能受到芯片短缺的影響,部分車型出現(xiàn)階段性停產(chǎn)?,F(xiàn)階段,上汽大眾方面將根據(jù)市場(chǎng)需求優(yōu)化排產(chǎn)計(jì)劃,“優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量較大的產(chǎn)品的產(chǎn)能”。

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責(zé)任編輯:張書瑗

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