來(lái)源：中信出版社
如今這個(gè)世代，你可能很難找到一個(gè)和馬斯克類(lèi)似的人，他的商業(yè)版圖越來(lái)越多地進(jìn)入我們的日常生活，他的一舉一動(dòng)時(shí)刻暴露在媒體之下——從某種程度上來(lái)說(shuō)，他也樂(lè)于展示這些面向。因此在公眾看來(lái)，馬斯克雖然特別，但并不神秘。
近日，著名產(chǎn)品人、商業(yè)研究者梁寧分享了她所理解的《埃隆·馬斯克傳》，在她看來(lái)，這本書(shū)的最大的意義并不在于講述馬斯克本人，而是他和他身邊的人所折射出的行動(dòng)力和生命力。在人人追求穩(wěn)定的年代，為什么馬斯克這群人仍然一次次選擇突破自我，嘗試冒險(xiǎn)？他們?yōu)楹螕碛腥绱藦?qiáng)大的能量，他們身上又有哪些共通之處？
以下，是梁寧的講述：
《埃隆·馬斯克傳》更像硅谷版《水滸傳》
《埃隆·馬斯克傳》這是我近兩年來(lái)讀過(guò)的最帶勁的一本書(shū)。它就像是上我中學(xué)的時(shí)候讀武俠小說(shuō)，一群頂尖高手去迎戰(zhàn)頂尖敵人，呈現(xiàn)出充滿(mǎn)生命力的狀態(tài)——跌倒，被打得滿(mǎn)嘴血，再爬起來(lái)打倒對(duì)手。
我是學(xué)計(jì)算機(jī)的工科生，理科生和工科生是有差別的，《流浪地球 2 》就是一個(gè)特別好的檢驗(yàn)標(biāo)尺。有段時(shí)間我見(jiàn)人就問(wèn)“你喜歡這個(gè)電影么”，大概問(wèn)了100多人，最后得出了非常明確的結(jié)論——文科生不喜歡，理科生也不喜歡，但是工科生愛(ài)死了。《埃隆·馬斯克傳》這本書(shū)也絕對(duì)是長(zhǎng)在工科生或工程師審美點(diǎn)上的一本書(shū)。
對(duì)于這本書(shū)大家容易有一個(gè)誤解——單純把這本書(shū)看作是埃隆·馬斯克的個(gè)人傳記，所以很多人認(rèn)為沒(méi)什么可看的，因?yàn)轳R斯克其實(shí)是一個(gè)個(gè)人信息過(guò)度曝光的人。
首先他是非常重要的上市公司CEO，新聞里有關(guān)于他公司業(yè)務(wù)無(wú)數(shù)的解讀。其次他有很多花邊新聞，無(wú)數(shù)八卦。他自己熱愛(ài)發(fā) Twitter，尤其在收購(gòu) Twitter 之后更是發(fā)推頻率高漲。所以這就導(dǎo)致很多人認(rèn)為這書(shū)沒(méi)必要看，關(guān)于他的一切好像我們都已經(jīng)知道了。
但這本書(shū)，你不能把當(dāng)它是一個(gè)人的故事，其實(shí)它有一點(diǎn)像《水滸傳》，是在講一群產(chǎn)業(yè)英雄的群像。
馬斯克用行動(dòng)力將世界甩在身后
這本書(shū)的很多內(nèi)容我都想談，比如行動(dòng)力、學(xué)習(xí)曲線、能力圈、馬斯克的生命和生意等等。但如果說(shuō)給我 20 分鐘的時(shí)間只談一個(gè)點(diǎn)，那我最想談的就是行動(dòng)力。
如果讓我只用一個(gè)點(diǎn)去判斷一個(gè)人，那就是行動(dòng)力。因?yàn)槠渌畔⒁磺卸伎梢詡窝b，你的著裝、談吐、PPT……但行動(dòng)力不能偽裝。行動(dòng)力不是認(rèn)知，也不是能力，不是指當(dāng)一個(gè)人被逼急了而臨時(shí)爆發(fā)的狀態(tài)，而是一種持續(xù)的生命狀態(tài)。
這本書(shū)最打動(dòng)我的，就是這一群人彪悍生猛的行動(dòng)力，尤其是在這個(gè)世代下。最近幾年我身邊很多原來(lái)是很牛的朋友，鮮衣怒馬，少年英雄，現(xiàn)在很多都萎靡、沒(méi)有安全感，頹廢和哼哼唧唧。在這種時(shí)候，你能夠在這本書(shū)里看到一群人，給你呈現(xiàn)出一種非常生猛的生命力，是很振奮人心的。
《埃隆·馬斯克傳》里講到，馬斯克決定說(shuō)要造火箭，原因是我要讓人類(lèi)成為跨行星物種，人類(lèi)要到火星上生存，那當(dāng)然得有火箭把人送上去，所以我要造火箭。那接下來(lái)呢？原本的計(jì)劃是先買(mǎi)一個(gè)二手火箭，結(jié)果去了俄羅斯發(fā)現(xiàn)人家坐地起價(jià)，買(mǎi)不起。馬斯克二話不說(shuō)，馬上開(kāi)始分解這個(gè)事，火箭的本質(zhì)就金屬和燃料這兩樣組成，這兩種物質(zhì)都不貴，為什么火箭賣(mài)這么貴？我是不是可以自己造？
所有人都告訴馬斯克“你瘋了”，但是馬斯克根本不在意，立刻開(kāi)始找人。找到了他的第一個(gè)核心員工——穆勒。
書(shū)里描繪的馬斯克第一次見(jiàn)穆勒那個(gè)場(chǎng)景我特別喜歡——馬斯克走進(jìn)車(chē)間尋找穆勒，而穆勒當(dāng)時(shí)正在肩膀上扛著一個(gè) 80 磅重的發(fā)動(dòng)機(jī)，試圖把它固定在一個(gè)框架上，這時(shí)候馬斯克就走過(guò)去跟他說(shuō)話，這哥們就一邊肩膀上扛著 80 磅的發(fā)動(dòng)機(jī)，一邊回答馬斯克的問(wèn)題，直到回答到第三個(gè)才覺(jué)得自己得把這個(gè) 80 磅的東西放下來(lái)，認(rèn)真跟馬斯克說(shuō)句話。這整個(gè)場(chǎng)景非常的工程師。
馬斯克就約穆勒下個(gè)星期再見(jiàn)個(gè)面詳細(xì)聊聊，穆勒一開(kāi)始沒(méi)有同意，理由是下個(gè)星期要看他超級(jí)碗，他剛買(mǎi)了一個(gè)大電視邀請(qǐng)朋友們一起來(lái)看比賽。
而馬斯克完全不管這些，硬要見(jiàn)面，于是那晚馬斯克就和穆勒以及幾個(gè)工程師朋友在家里看比賽。其實(shí)他們最后只看了一輪進(jìn)攻，后面就全程在討論如何打造運(yùn)載火箭了。因?yàn)閷?duì)一群工程師來(lái)講。造火箭比看比賽有意思多了。
再后來(lái)，書(shū)里講到他們要找火箭試射場(chǎng)地。在美國(guó)本來(lái)有一個(gè)合適場(chǎng)地，但是要等待一段時(shí)間，而馬斯克的特性是他不愿意把時(shí)間浪費(fèi)在等待上，于是他就另尋他處，在接近赤道的地方找到了夸賈林島。
在這段故事里有一句描述非常打動(dòng)我，馬斯克說(shuō)，我們當(dāng)時(shí)要載的那個(gè)衛(wèi)星很大，所以我們要在赤道附近發(fā)射，因?yàn)樵谀抢飼?huì)有更快的自轉(zhuǎn)速度，能夠提供發(fā)射所需的額外推力。這句話也是完全長(zhǎng)在工科生的審美點(diǎn)上，我們天天坐在地球上，但是從來(lái)沒(méi)有想過(guò)如何使用地球自轉(zhuǎn)的力量，讓其為我所用。
隨后這群工程師就去到了夸賈林島上，在夸賈林島干了整整四年，這期間火箭發(fā)射失敗三次，第四次才成功。
在這四年里大家經(jīng)常會(huì)為了取到一個(gè)小的零件，從洛杉磯起飛，飛到夸賈林島，花費(fèi)往返 40 個(gè)小時(shí)。不睡覺(jué)、全情投入地然后去做一件事，都是為了一次三分鐘的火箭試射。
你去讀《埃隆·馬斯克傳》就會(huì)看到，他們?cè)趰u上生活條件非常糟糕，在拖車(chē)上辦公、睡覺(jué)。在社交網(wǎng)絡(luò)上大家經(jīng)常會(huì)抨擊996，抨擊強(qiáng)迫員工加班的無(wú)良資本家，但是你會(huì)看到書(shū)里描述的這伙工程師，何止996，這伙人簡(jiǎn)直是瘋了一樣的在工作。
書(shū)里還有一個(gè)例子，有一個(gè)波音的工程師在參觀了SpaceX之后，完全被這里熱烈的工作氛圍所感染，就直接找到馬斯克說(shuō)想為他工作。有一句話他說(shuō)的特別動(dòng)人——他渴望和馬斯克一樣的工作量。
作為普通人，我覺(jué)得大部分人所追求的只是希望自己過(guò)得容易。但在這個(gè)時(shí)候，你發(fā)現(xiàn)有一群人選擇的是困難模式——不要容易，要去挑戰(zhàn)這個(gè)世界上最難的事，去挑戰(zhàn)無(wú)窮的失敗，艱苦的生活，哪怕會(huì)被沒(méi)有尊重地謾罵。這是一種怎樣的行動(dòng)力啊！
從結(jié)果上來(lái)看，截止到他們火箭發(fā)射成功的時(shí)候， SpaceX公司有 500 個(gè)人。這非常令人贊嘆，因?yàn)樵隈R斯克在6年前引進(jìn)SpaceX那位女性總裁的時(shí)候，公司一共只有 7 個(gè)人。
一個(gè)7人小公司，也好意思任命一個(gè)人叫副總裁，還敢去找NASA談業(yè)務(wù)，接著擴(kuò)張到有 500 人。而波音公司同類(lèi)的部門(mén)有5萬(wàn)人，存在著整整100 倍的人力差。而當(dāng)他們同樣接到了NASA一個(gè)任務(wù)， SpaceX已經(jīng)完成任務(wù)把負(fù)載送到了空間站，而波音公司還沒(méi)有完成前期準(zhǔn)備中看似很高端的實(shí)驗(yàn)。
我們就更不用多說(shuō)埃隆·馬斯克這個(gè)人的行動(dòng)力了，在 2003 年到 2023 年的 20 年時(shí)間里，有關(guān)于我們這個(gè)星球、人類(lèi)生存的若干重大問(wèn)題，都因?yàn)轳R斯克的一己之力而產(chǎn)生了進(jìn)化。交通能源、人工智能、腦機(jī)接口、支付、衛(wèi)星通訊等等，這些基礎(chǔ)的問(wèn)題都因?yàn)轳R斯克和他的伙伴，使人類(lèi)的能力產(chǎn)生了進(jìn)化，這是一種何等的行動(dòng)力？他一個(gè)人的行動(dòng)力可以說(shuō)是其他人或者組織的一百倍。
我們?cè)诳匆粋€(gè)人的時(shí)候，看他有沒(méi)有行動(dòng)力才是重要的。對(duì)一個(gè)沒(méi)有行動(dòng)力的人，不要心懷僥幸，不要覺(jué)得他只是不會(huì)而已，他會(huì)了就有行動(dòng)力了。行動(dòng)力是一個(gè)人的自我品性，是一個(gè)人的習(xí)慣。
任何一個(gè)人的宿命，一個(gè)企業(yè)、組織的宿命，其實(shí)都是被自己的行動(dòng)力所塑造的。
超強(qiáng)行動(dòng)力從何而來(lái)
為什么馬斯克和他的團(tuán)隊(duì)有如此強(qiáng)大的行動(dòng)力？通過(guò)我對(duì)《埃隆·馬斯克傳》的閱讀，我認(rèn)為有四點(diǎn)。
第一點(diǎn)就是‘意愿’，發(fā)自?xún)?nèi)心對(duì)某件事情的意愿性。
馬斯克為什么永不止歇？在《埃隆·馬斯克傳》這本書(shū)里，包括傳記作者艾薩克森本人，他都在書(shū)中一次又一次寫(xiě)到，如果馬斯克在此刻選擇退休，他就是人生贏家，可以站在事業(yè)巔峰，但他沒(méi)有，他繼續(xù)向前。為什么？因?yàn)樗氖姑小?/p>
從人生第一天，他獲得了‘埃隆’這個(gè)名字。‘埃隆’來(lái)自于《火星計(jì)劃》這本科幻小說(shuō)，這個(gè)小說(shuō)里的火星殖民地執(zhí)政官名字就叫埃隆。所以他生來(lái)就被他的名字潛移默化植入了‘火星’這樣一個(gè)概念。
對(duì)于我們每一個(gè)普通人而言，馬斯克的一系列成就中，你只要參與其中的一項(xiàng)，就已經(jīng)是人生的閃耀時(shí)刻了。但是對(duì)于他來(lái)講不是的，馬斯克的人生是星辰大海，不但要抵達(dá)火星，還要讓人類(lèi)成為跨行星物種，那是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。
在普通人看來(lái)是輝煌的成就，在馬斯克來(lái)看只是序章。他有超級(jí)的意愿和使命，拼命做而且永不停歇。
我相信大家在看《馬斯克傳》的時(shí)候，會(huì)再三的震驚，為什么馬斯克總是能夠找到這么拼命的工程師跟他一起玩命，瘋了一樣的工作？但對(duì)于工程師而言，如果我有機(jī)會(huì)親手把我想象的東西實(shí)現(xiàn)，為此我忍受了疲勞，忍受了惡劣的生存條件，忍受了老板惡劣的態(tài)度，但是我有內(nèi)在的生命樂(lè)趣在其中，所以這是一個(gè)超級(jí)的意愿型。
第二點(diǎn)是‘知道怎么干’。比如在馬斯克決定造火箭的時(shí)候，NASA的火星計(jì)劃其實(shí)已經(jīng)中斷了。當(dāng)馬斯克決定做電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，其實(shí)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)這件事情已經(jīng)判死刑了。
在這種時(shí)候如果他說(shuō)“我知道怎么干”是沒(méi)有用的，因?yàn)榍叭说慕?jīng)驗(yàn)都失敗了，所以這時(shí)候馬斯克就談到了第一性原理，這個(gè)也是我們?nèi)绱送瞥珩R斯克的一個(gè)原因。
就像我說(shuō)的，他以一己之力，不但撬動(dòng)了世界的改變，帶動(dòng)了人類(lèi)的進(jìn)化，而且啟發(fā)了我們重新思考一件事情的本質(zhì)和表象。
比如說(shuō)火箭，它不過(guò)就是金屬和燃料，為什么要這么貴？那么我們是不是可以重構(gòu)金屬，重新選燃料，然后用其他的方式降低成本，打造新的運(yùn)載工具。
衛(wèi)星其實(shí)也是這樣的，馬斯克說(shuō)我要往太空中發(fā)4萬(wàn)顆衛(wèi)星，所有人一聽(tīng)都覺(jué)得他瘋了，但是他計(jì)算下來(lái)，如果衛(wèi)星成本降 10 倍這事就就可以。降 10 倍成本，現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)的人做不到，那就開(kāi)掉，換成一幫 SpaceX的人，但這伙人的共同特點(diǎn)就是——他們從來(lái)沒(méi)有造過(guò)衛(wèi)星。
在這個(gè)時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，就像美團(tuán)王興經(jīng)常講那句話，“我不會(huì)，但我可以學(xué)”。在這時(shí)候“知道怎么干”的意思是什么？就是我能夠知道從物理學(xué)和工程學(xué)的角度上該怎么做。
馬斯克說(shuō)他唯一臣服的就是物理學(xué)定理，除了物理學(xué)沒(méi)有任何事情讓他臣服。只要不挑戰(zhàn)物理學(xué)，除此之外的一切規(guī)則皆可挑戰(zhàn)。
第三點(diǎn)是‘不內(nèi)耗’，這一點(diǎn)其實(shí)很難。如何治愈精神內(nèi)耗也是這兩年的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱詞。我發(fā)現(xiàn)這兩年身邊很多好朋友，包括我自己，都活得像條狗一樣。充滿(mǎn)了自我的質(zhì)疑，對(duì)外界的懷疑，非常糾結(jié)，做一件事情畏首畏尾，這就是在內(nèi)耗。
但我發(fā)現(xiàn)在這本書(shū)里，馬斯克神經(jīng)病過(guò)、抽風(fēng)過(guò)、哭過(guò)、崩潰過(guò)，但他沒(méi)有精神內(nèi)耗，他始終都是Move on。因?yàn)槲ㄓ羞@種強(qiáng)烈的外界壓力，可以對(duì)抗他的內(nèi)在壓力。
我就會(huì)反思為什么我們會(huì)內(nèi)耗，而馬斯克和他的團(tuán)隊(duì)都不內(nèi)耗？他們就是一往無(wú)前、逢山開(kāi)道、遇水搭橋、遇佛殺佛、遇神殺神。
第一，他的目標(biāo)非常清晰，這點(diǎn)其實(shí)是一個(gè)工程師和一個(gè)商人的區(qū)別。
人做一件事一般會(huì)有三個(gè)目標(biāo)，為了‘做成’，為了‘賺錢(qián)’，為了‘讓自己的體驗(yàn)最大化’。
當(dāng)然可能在做一件事的時(shí)候，同時(shí)會(huì)有三種目標(biāo)雜融，但是有的人做事的目標(biāo)就是為了掙錢(qián)，為了掙更多的錢(qián)。所有的事對(duì)他來(lái)講都只是掙錢(qián)的工具。
但是對(duì)于一個(gè)工程師來(lái)說(shuō)不是這樣的，對(duì)工程師來(lái)說(shuō)，最大的成就是別人解決不了的難題我能解決，我們是為解決難題而生的。
你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬斯克的目標(biāo)極其清晰，他有一種那種敵強(qiáng)愈強(qiáng)的勁頭。我的敵人清晰了，我要解決的困難清晰了，我就要解決它。他的終極目標(biāo)是要去火星，所以他所有的動(dòng)力都是為這做成一件事。
不內(nèi)耗的第二個(gè)原因是過(guò)程清晰。馬斯克一以貫之的工作方法，可以最大化地讓整個(gè)事情的過(guò)程清晰。
比如說(shuō)馬斯克發(fā)射火箭時(shí)，他是把每一個(gè)零件全部編號(hào)，對(duì)應(yīng)到具體的人負(fù)責(zé)。最后火箭炸了，回收所有零件就可以清晰看到哪個(gè)零件出問(wèn)題，然后直接定位到具體是哪個(gè)人的問(wèn)題，應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)。所以馬斯克不怕錯(cuò)誤，怕的是過(guò)程不清晰。只要過(guò)程清晰，就可以?xún)?yōu)化。
我們之所以會(huì)存在大量?jī)?nèi)耗，就是因?yàn)閮?nèi)在有大量的模糊地帶。如果你不能直視它，它就永遠(yuǎn)存在，馬斯克就追求目標(biāo)清晰，過(guò)程清晰，不斷地展開(kāi)細(xì)化過(guò)程，把每個(gè)環(huán)節(jié)變得可控。所以他不需要內(nèi)耗，因?yàn)樗衙恳患?xì)節(jié)全都梳理清楚了，這就是工程師的特點(diǎn)。
比如說(shuō)他第三次火箭失敗，是因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)清單里的第 11 項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。失敗后鎖定到這一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，那把這項(xiàng)打勾以后注意就好了。對(duì)馬斯克而言，發(fā)射火箭這個(gè)過(guò)程中就是不斷去清晰，去獲得反饋，然后在反饋中迭代，明確自己是在前進(jìn)過(guò)程中。
所以?xún)?nèi)在的評(píng)估尺度更重要。原來(lái)我根本不知道有多少風(fēng)險(xiǎn)，但是現(xiàn)在我的風(fēng)險(xiǎn)清單已經(jīng)非常清晰，已經(jīng)知道如何逐項(xiàng)排查，已經(jīng)知道所有的零部件到底歸誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)，出了任何一件事情，我都知道如何改進(jìn)。
從完全不知道到完全掌控，這是馬斯克的學(xué)習(xí)過(guò)程。外界只能從一個(gè)顯而易見(jiàn)的信號(hào)中識(shí)別你是不是成功了——如果你發(fā)射成功了，OK，你贏了；沒(méi)發(fā)射成功，你就是個(gè)loser。外界的評(píng)價(jià)就是如此淺薄。
第四點(diǎn)是處理挫折的能力，因?yàn)槲覀兛梢钥吹今R斯克這個(gè)人在過(guò)去 20 年的時(shí)間里，他做了如此多的事情。咱們中國(guó)有句老話叫“做的越多，錯(cuò)的越多。”做事越大，委屈越大，他勢(shì)必是這個(gè)地球上承受挫折和失敗最多的人之一。
我們的文化非常在意外界評(píng)價(jià)，所以我們非常害怕面對(duì)失敗。普通人為什么沒(méi)有行動(dòng)力，而馬斯克和他的團(tuán)隊(duì)有超級(jí)行動(dòng)力？可能我們有意愿，也知道該怎么干的。但是我們太精神內(nèi)耗，無(wú)法處理挫折。
失敗是一個(gè)人的競(jìng)爭(zhēng)壁壘
通過(guò)《埃隆·馬斯克》這本書(shū)，我們一定要看到是什么呢？失敗才是你的真學(xué)費(fèi)，失敗才是競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
剛才說(shuō)馬斯克發(fā)射火箭，把過(guò)程中的一切細(xì)節(jié)打開(kāi)，他的第二次火箭發(fā)射失敗，是因?yàn)楹ｏL(fēng)中的鹽分把一個(gè)螺圈腐蝕掉了。他說(shuō)如果誰(shuí)要獲得最多的失敗經(jīng)驗(yàn)，就跑到赤道上去發(fā)火箭吧。
過(guò)去這 20 年，我有無(wú)數(shù)朋友創(chuàng)業(yè)，我也見(jiàn)過(guò)無(wú)數(shù)的創(chuàng)業(yè)者，很多人可以一直走下去，而更多人到一個(gè)點(diǎn)就停下了。為什么呢？因?yàn)樗徊黄饘W(xué)費(fèi)了，因?yàn)樗男睦砟芰恳呀?jīng)無(wú)法再承受失敗了，不能夠再承受未知了，所以他的創(chuàng)業(yè)之路就到此為止了。
馬斯克為什么可以帶領(lǐng)一個(gè)500 人的團(tuán)隊(duì)造火箭，就是因?yàn)樗f(shuō)我們盡快地做出來(lái)，然后把它炸掉，看它的極限在哪里，下一版我們就可以去迭代。
我第一次看到這一段描述的時(shí)候，我內(nèi)心真實(shí)的感受就是：他瘋了嗎？但是再看一次的時(shí)候就會(huì)想說(shuō)，SpaceX是500 人，炸掉一堆鋼，獲得了數(shù)據(jù)和優(yōu)化的方案；波音5萬(wàn)人，讀paper、開(kāi)會(huì)，停留在原地討論。
SpaceX炸掉了火箭，獲得了反饋，其實(shí)節(jié)省的是組織成本。但是我們大部分的企業(yè)里，大家會(huì)認(rèn)為企業(yè)養(yǎng)著一堆人天天在開(kāi)會(huì)，每個(gè)月企業(yè)在正常發(fā)工資，是一個(gè)正常的事情。但如果說(shuō)一個(gè)企業(yè)把一堆材料給炸了，這個(gè)才是錯(cuò)誤的事情。對(duì)于浪費(fèi)組織成本，大家不以為然。但是消耗一些實(shí)驗(yàn)成本、求證成本，大家會(huì)認(rèn)為這個(gè)是風(fēng)險(xiǎn)、是失敗。所以這就是完全不同的企業(yè)價(jià)值觀和行動(dòng)力。
很多人說(shuō)我知道了那么多的道理，為什么還是過(guò)不好這么一生？問(wèn)題在于不是你知道多少道理，而在于你做了多少行動(dòng)。
我今天非常開(kāi)心能來(lái)分享《埃隆·馬斯克傳》這本書(shū)，來(lái)交流馬斯克這個(gè)人，來(lái)交流書(shū)里講到的馬斯克各種團(tuán)隊(duì)里的這一群人。他們用這種生猛的行動(dòng)力和生命力，在短短 20 年的時(shí)間，在我們這顆小小的星球上，在如此多的領(lǐng)域——汽車(chē)、能源、衛(wèi)星通訊、人工智能、腦機(jī)接口等等都發(fā)生了產(chǎn)業(yè)底層的變化。
商業(yè)的淺薄之處在于什么呢？在于這個(gè)世界不是由生意構(gòu)成的，這個(gè)世界是由生命構(gòu)成的。
生意有大有小，每一種生命的特性都是被許可和被尊重的。你可以尋求一種安穩(wěn)的生活，看各種偉人頂天立地，在他們的庇佑之下過(guò)自己的小日子，這樣的生命我覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題。世界本來(lái)就是因?yàn)槎鄻有圆庞幸饬x。
但埃隆·馬斯克無(wú)疑是一個(gè)獨(dú)特的生命，值得我們?cè)诟髯云v不堪或者搖搖晃晃的生活里，看到有一個(gè)人、有一群人，在如此生猛地活著，也是一件挺快慰的事情。至于每個(gè)人能否從中獲得別處不能獲得的能量，就靠各人的緣法了。
責(zé)任編輯：馬夢(mèng)斐
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